推薦1.6L CVT都市進取型 長安鈴木驍途購車手冊

如果不是「驍途」這樣一個嶄新的名字出現，小編相信大家恐怕快要把鈴木這個品牌忘記了。提起日本K-car大廠鈴木（SUZUKI），資歷老一點的車迷會想起上世紀90年代初到2008年期間生產的微型車——奧拓（ALTO），喜歡越野的朋友會想起微型硬派越野車——吉姆尼，而喜歡改裝的朋友也會對雨燕與飛度這對改裝潛力股以及一代神機M16A津津樂道。的確，以製造微型車見長的鈴木在以「大」為美的市場中顯得有些格格不入，這也直接得反映在其銷量上——驍途的上代車型鋒馭月銷量僅千台左右。好在鈴木並沒有放棄嘗試，7月31日，小型SUV鋒馭的中期改款車型被冠以「驍途」的名字來到消費者的面前。驍途全系共推出7款車型，分別搭載1.6L自然吸氣發動機或1.4T渦輪增壓發動機，頂配車型還將搭載智能四驅系統，售價區間為9.98萬-15.98萬元。對於一個市場佔有率和知名度都不高的合資品牌來說，驍途能否成為真正的「救市者」呢？

從外觀上來說，驍途繼承了其第一代車型天語SX4的跨界造型，與現在市場中備受追捧一眾強調年輕化、個性化的小型SUV差別較大，給人一種成熟穩重的感覺，其定位更傾向於一輛強調實用性的家庭買菜車。其次，驍途此次共推出7款車型，分別搭載1.6L自然吸氣發動機或1.4T渦輪增壓發動機，匹配5速手動、6速手動或6速手自一體變速箱，頂配車型還將搭載智能全時四驅系統，相近車型之間除變速箱不同之外配置幾乎相同。換言之，購入這輛車需要考慮的僅僅是變速箱形式以及用車的具體需求即可，完全不用擔心自己中意的配置出現在其他車型上的問題。那麼這7款車型哪一款更值得推薦呢？

開始車型分析前，我們照例先來回顧一下驍途的外形、內飾以及動力系統。

在外觀設計方面驍途絕不算一款以「顏值」為賣點的車，其進氣格柵採用了與Jeep相仿的縱向布局，中央條幅較粗並加入了環形的鍍鉻飾條，並換裝了全新設計的大燈組，較上代車型鋒馭來說改變較大。

在車身顏色方面，驍途共提供6種顏色供消費者選擇，基本能夠滿足不同年齡段消費者的需求。

驍途的內飾採用了棕黑雙色的設計風格，整體造型較其上代車型鋒馭差別不大。棕黑配色從觀感上來說雖不出彩，但好在鈴木對於內飾的用料方面誠意十足，在門把手內側、中控台、中央扶手箱上部、方向盤、座椅等使用頻率較高的地方採用了軟性材料包裹，手感尚佳。從功能區的劃分來說，驍途各功能區的位置比較清晰。美中不足的是音量調節按鍵採用了+、-分體式設計，而非傳統的旋鈕設計，在駕駛過程中不利於盲操。

驍途提供了兩套不同的動力總成供消費者選擇，分別為1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。其中，1.6L發動機最大功率90千瓦，峰值扭矩158牛·米；1.4T渦輪增壓發動機最大功率103千瓦，峰值扭矩220牛·米；匹配5速手動、6速手動、6速自動、CVT無級變速箱，頂配版本車型還將搭載智能四驅系統。從數據來看，1.6L發動機的動力水平與同級別車型差距不大，能夠滿足日常代步的需求，而1.4T發動機最大扭矩的輸出轉速從1700轉綿延至4000轉，搭配四驅系統還可以提供小幅的越野能力。

●配置分析●

驍途全系共有7款車型，分別為1.6L 都市時尚型（5MT/CVT）、1.6L 都市進取型（5MTCVT）、1.4T 都市尊貴型（6MT、6AT、6AT 4WD），官方指導售價為9.98萬-15.98萬元。從配置方面來看，同名的兩款車型（如都市時尚版的手動或CVT版本）除搭載的變速箱不同之外，配置幾乎完全相同。換言之，入手驍途時需要的考慮的僅僅是選擇一款動力夠用的發動機和一副能夠滿足日常需要的變速箱。下面我們從低到高分析一下。

1.6L 都市時尚型 5MT/CVT 推薦指數：★/★★★★

廠商指導價：9.98萬/11.58萬元 差價：1.6萬元

7英寸中控屏/織物座椅/多功能方向盤/一鍵啟動

作為全系最低配車型，1.5L 都市時尚型 5MT車型售價僅為9.98萬元，較與其官方指導價相同的日產勁客入門版車型來說在基礎配置方面明顯厚道得多。諸如ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定系統等主被安全配置以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、7英寸中控屏等提高用車便利性的配置都作為全系標配出現在這款車型上，性價比較高，對於那些預算有限且想要購入一輛合資品牌SUV的朋友來說是一個不錯的選擇。

與其配置完全相同的CVT版車型售價為11.58萬元，兩款車型差價為1.6萬元。從實用性以及易用性的角度來看，可模擬7速的CVT變速箱在保證平順的前提下能夠比較好的兼顧城市擁堵路況，1.6萬元的差價換來的是實際通勤能力的提升，值得入手。

1.6L 都市進取型CVT 推薦指數：★★★★★

LED大燈組（遠近一體）/全景電動天窗/倒車影像/自動空調

1.6L 都市進取型 CVT版車型較低配CVT版車型售價小幅上升了1.2萬元，官方指導價為12.78萬元，新增的配置主要集中在提升駕乘舒適性以及使用便利性方面。在舒適性方面，該款車型新增了真皮方向盤、真皮座椅、後排中央扶手、後排杯架等配置；便利性方面則加入了自動空調、後視鏡電動調節、倒車影像系統、定速巡航系統、藍牙免提系統以及時下流行的手機互聯繫統等使用頻率較高配置。此外，名為都市進取版的兩款車型（5MT/CVT）均搭載了帶有電動調節及電動遮陽簾功能的全景天窗，大燈組光源也由較為廉價的鹵素升級為LED遠近一體+透鏡的配置。綜合來看，1.2萬元的差價換來的是使用便利性及舒適性大幅的提升，性價比極高，推薦大家購買。

1.4T 都市豪華型 6MT/6AT/6AT 4WD 推薦指數：★★/★★/★★★

如前文所述，驍途全系共提供兩種不同的動力總成供消費者選擇，分別為1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，而搭載1.4T發動機的三款車型在基礎配置上與搭載1.6L發動機的頂配車型完全一致，可以將其理解為換裝了1.4T發動機的1.6L頂配車型。那麼這款1.4T的發動機是否值得購入呢？

要回答這個問題我們必須先對這款代號為K14C的1.4T發動機做一個簡單的介紹。鈴木在小排量自然吸氣發動機方面頗有造詣，針對家用市場開發了M13A、M15A等眾多機型，而高性能運動車款如雨燕Sport（ZC31S）則使用了一代名機M16A；但沒有一款拿得出手的小排量渦輪增壓發動機對於鈴木來說一直是一個遺憾。2009年，鈴木與大眾結成技術聯盟共享渦輪增壓發動機的開發經驗。可惜好景不長，2年以後聯盟破解，鈴木依靠自己的技術儲備以及製造雨燕Sport搭載的1.3T發動機的經驗獨立開發出了自家的1.4T發動機，而這款發動機正是驍途搭載的代號為K14C的1.4T BOOSTERJET發動機。

從數據來看，其最大功率103千瓦，峰值扭矩220牛·米，搭配1210千克的車重，不僅能夠滿足日常使用的各種需求，還能為駕駛者帶來帶來一定的樂趣。此外，通過編輯求證，驍途上搭載的1.4T發動機及匹配的愛信6AT變速箱均為原裝進口，而6速手動變速箱則為長安鈴木國產後的產物。

三款車型在售價均上均升到了13萬-15萬元這個區間，這個定價區間對於一輛品牌溢價能力不高的日系合資品牌小型SUV來說可以說是有些偏高了。要知道，花13.48萬元就可以買到同為日系小型SUV的勁客的頂配版車型。如果購車預算比較充足且對於動力和四驅系統有剛需的朋友可以考慮購買1.4T 都市豪華版 6AT 4WD車型。

●車型推薦●

1.6L 都市時尚型CVT

作為搭載CVT變速箱的入門級車型，其在主被動安全配置、便利性配置以及提升駕乘舒適性方面的配置均能夠滿足日常的用車需求。關鍵的功能如ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定系統、多功能方向盤、7英寸中控屏、USB外接音源、CVT無級變速箱等關乎日常駕駛的配置一應俱全，性價比較高，值得購買。

1.6L 都市進取型 CVT

作為搭載1.6L發動機的頂配車型，其較低配版車型新增的配置更加誘人，也更加貼合國人的購車需求。新增的全景電動天窗自帶電動遮陽簾功能，如倒車影像、定速巡航、真皮座椅、自動空調、手機互聯繫統、LED前大燈組等配置也出現在這款車型上。在保證日常駕駛的同時又在一定程度上滿足了個性以及便利性方面的需求，非常值得購買。

編輯總結：驍途目前在售的7款車型中，我們著重向大家推薦了搭載1.6L發動機、匹配CVT變速箱的低配車型和高配車型，這兩款車型在日常通勤、便利性、實用性、性價比等多個方面比較平衡，值得入手；而沒有向大家推薦搭載1.4T渦輪增壓發動機車型的原因在於小編認為驍途是一款偏家用取向的車，其未來面對的用車情景多為鋪裝路面及城市蠕行，購買1.4T發動機車型及它的四驅版本實在無法「物盡其用」，性價比不高。當然，我們也應當看到鈴木在驍途這款車上體現的誠意，也預祝這款車型能夠取得不錯的成績。