試駕長安CS55/CS95 國外媒體也稱讚

鳳凰汽車·搶先試駕 對於資深車迷來說，一定還記得6年前Top Gear的特別版節目，雖然Top Gear如願以償的來到了，不過可惜的是，對於當時的自主品牌和汽車工業，幾乎被貶低的體無完膚。但對於高速發展的而言，不能以一時的水平來下結論，於是便有了節目最後提出的對5年之後的汽車發展的疑問。

如今的車市中，自主品牌已經佔據了一席之地，汽車工業和汽車品牌的發展與6年前不可同日而語的，就如此前Top Gear的主持人所說：「5年前人買英國車，但說不定5年後英國人開始買車」，自主品牌的崛起也讓Top Gear十分關注，尤其是對長安近期推出的SUV車型CS95和CS55十分感興趣，於是9月1日，在長安汽車重慶墊江試車基地，Top gear與另外兩家海外媒體AUTOCAR和Auto Express共赴「5年之約」。

長安墊江試驗場是西部第一個試車場，集合了高速環道、基本性能道、動態廣場、制動試驗道等各種路面，試驗路面總長超過50公里，這次的試駕場地就在這裡。

而本次測試的對象則是長安最新上市的兩款新車——CS95和CS55。試駕的內容主要包括麋鹿測試、繞樁測試，並參與高環、爬坡以及爛路表現的體驗。此前鳳凰汽車已經對這兩款車做過詳細的試駕體驗，詳細了解可以點擊下圖進行跳轉。

對於SUV車型來說，由於重心高的原因，在麋鹿測試和繞樁測試這種偏重操控駕駛的試駕項目確實不佔優勢，不過出於對安全的考量，麋鹿測試能夠檢驗車輛迴避障礙的能力，這也是國際上衡量車輛安全性的重要標準 。CS55和CS95雖然並沒有一般轎車那樣靈活自如，卻也能讓人滿意，帶給駕駛者安心和舒心。

在一天的試駕中，CS55和CS95表現穩定，也得到了國外權威媒體的認可，對於這兩款車也都做出了正面的評價，對內飾做工和設計都讚不絕口。Auto Express的主編Richard Stewart P Ingram很喜歡CS95，認為能以這麼低的價格就買到搭載四驅系統的SUV，並且擁有眾多的配置確實很棒；而來自Top Gear德國的主編Roland Hildebrandt則更偏愛與CS55，認為其小巧的身材和時尚的外觀更受歐洲消費者的喜愛。

總結：對於本次的試駕，長安CS95和長安CS55憑藉其不錯的產品力和相加比獲得了國內外媒體的好評，對於國內近幾年的車市發展，從逆向設計到正向自主研發，自主品牌的進步還是有目共睹的。雖然距離歐美日本等發達國家的汽車工業尚有差距，但就目前的速度來看，自主品牌的下一個五年很值得期待。