國內首款10AT豪車, 可變懸架比攬勝更氣派, 降10萬卻無人問津

從國內SUV市場的趨勢來看，似乎全尺寸SUV市場很可能是未來下一個的兵家必爭之地，但國內消費者最樂意選的，依舊是德系的賓士、寶馬、奧迪，大眾，德係為什麼這麼多人買，正是因為背後有著強大的客戶口碑積累，現如今最火的車型莫過於就是SUV了，其實除了BBA，在豪華品牌裡面，林肯、也非常不錯，在知名度上面，也完全能夠撐得起門面，總統座駕，像林肯下面的MKC，品牌豪華度不比Q5、GLC、X3差，可是林肯旗下的這款全尺寸領航員降價十萬國內還是無人問津。qc

外觀上採用了全新設計，前臉配有「大嘴」式進氣格柵，並在中網內部加入了一枚大尺寸logo，使車頭顯得霸氣十足，前進氣格柵中央嵌入林肯品牌LOGO沒有太多的點綴，運用了鍍鉻亮條的元素，格柵內部的結構也通過銀色的細節進行提煉，兩側大燈尺寸略顯誇張，大燈內部的結構也以LED光源為主，日間行車燈佔據了絕大部分的面積，前保險杠造型硬朗，搭配下方的銀色護板渲染強烈越野氣息。

車身側面來看，車身輪廓明顯比上一代車型要和諧，早前那個概念車上的鷗翼門哪裡去了呢？量產後的領航員還是採用了傳統的車門設計，配有密輻式熏黑輪轂，車頂預計會採用懸浮式設計。

車尾造型顯得沉穩不少，家族普遍採用的貫穿式尾燈沒有缺席，剎車燈點亮時會貫穿整個車尾中部，與上一代車型不同，新一代領航員採用了懸浮式車頂，B柱以後為全黑設計，使它看上去重心更低，單邊共出的排氣口隱藏在車底，車尾部分兩個字「低調」。

內飾方面，採用了更加年輕的設計風格，同時又不失穩重，大量的桃木裝飾，細節方面的鍍鉻裝飾條，使新車內飾更顯精緻，採用了全水平方式設計，搭配三幅式多功能方向盤，儀錶盤採用液晶屏幕方式顯示，同時中控台的大尺寸都在詮釋著科技感所帶來的豪華。

點評：作為一款大型的SUV，動力、顏值無疑是未來的追求趨勢，不過相對於BBA的高端品牌來說，還是有一點差距的，希望這款車能夠在未來的道路上越走越遠。