日系和德系的較量，同樣都是24.68萬你選UR-V還是途觀L？

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在，消費者總是喜歡把日系車與德系車做對比，一般來說，如果這兩種冬粉意見不合時，估計三天三夜都不會爭出結果，作為同屬中型SUV的東風本田UR-V和上汽大眾途觀L，不少消費者都在它們之間犯難，而更巧合的是它們各自有一款售價為24.68萬元的車型，那它們之間到底誰更良心呢？

途觀L

UR-V

VS

外觀

時尚派撞上穩重派

對於評價外觀這件事，麻哥一直覺得沒有標準答案，就像找女朋友一樣，有人喜歡蘿莉，就肯定有人喜歡御姐。

UR-V外觀承襲了本田的家族式前臉，UR-V就像是一個20出頭的小鮮肉，用線條勾勒出個性與活力，雙下巴進氣格柵迎合了消費者喜歡穩重的元素，在車尾還採用了貫穿式車燈，與前臉相呼應，看起來更加有氣場。

而途觀L還是採用大眾家族的「套娃臉」，為了迎合中型SUV的格調，途觀L在細節之處還是有所改變，進氣格柵採用了更多的鍍鉻裝飾條，比途觀看起來更具野性，此外，新車前保險杠線條筆直剛硬，設計也較為硬朗，稜角分明，從視覺效果來看，車身感覺更加寬大。

從車身尺寸來看，UR-V的長寬高分別為4825/1942/1670mm，途觀L的長寬高分別為4712/1839/1673mm，UR-V看起來比途觀L大了一圈，並且軸距也大了29mm，意味著第二排空間表現也更加好，就像UR-V之前的標語一樣——大5座，對於對空間有要求的消費者來說，UR-V是個更好的選擇。

內飾

UR-V更具新鮮感，途觀L更偏向質感

如果你是一個愛時尚、追潮流的人，那麼UR-V顯然更符合你的胃口，啞光的木紋裝飾板摸起來很有觸感，與鍍鉻、皮革相搭配，提升了車內檔次感，中央扶手位置空間十分充裕，當你累了，可以很自然的靠在上面，大尺寸中控屏解析度很高，顯示信息非常豐富，反應也很快。

而途觀L的內飾，還是堅持其萬年不變的大眾風格，中控台的鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾提升了它的整體質感。

看起來就像是高爾夫內飾，不過德系在做工和用料方面確實有優勢，即便是很小的縫線，也處理得很完美，三幅式平底方向盤握感很不錯，雖然沒有像UR-V那樣採用酷炫的儀錶盤，不過給人感覺還是很有運動氣息。

雖然同樣是24.68萬，但是配置相差還是非常大的，途觀L多了車頂行李架、真皮方向盤、腰部支撐調節、第二排靠背角度調節、自動頭燈、車內氛圍燈、後視鏡加熱、感應雨刷等。

而UR-V多了可轉向比調節、電動天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動發動機、主動降噪、手機互聯，兩者各有側重點，途觀L講究實用性，而UR-V則凸顯逼格。

動力

途觀L更強勁，UR-V更省油

大家都知道「買發動機送車」這個梗，UR-V搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

動力水平基本上達到了主流1.8T發動機水平，並且在油耗方面表現搶眼，本田強調的運動性在UR-V身上得到了延續。「地球夢」或許就是本田對追求的願望，兼顧動力和油耗。

途觀L搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

在動力方面，途觀L有著很大的優勢，加速優勢十分明顯，百公里加速僅8秒出頭，比UR-V快了1秒左右，這個結果也再一次告訴我們，賬目數據真的不能代表什麼，實測才是硬道理。

從消費者的角度來說，這兩款車的空間都已經足夠大了，無非就是配置和動力需要消費者斟酌，如果你是一個愛面子、注重品質的人，那麼UR-V是個不錯的選擇，如果你是一個注重家用，並且對動力有剛需的消費者，途觀L是更好的選擇，要知道扭矩優勢對SUV來說還是很重要的。

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