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崇左:半挂車撞斷大橋欄杆后墜河 車上兩人下落不明

原標題:崇左:半挂車撞斷大橋欄杆后墜河 車上兩人下落不明

▲ 龍州二橋橋頭變窄明顯,最近一段時間接連發生半掛牽引車墜橋事故。

8月5日下午3時許,一輛半掛牽引車行駛至崇左市龍州縣龍州二橋處時,突然撞斷護欄墜入河內,車上兩人下落不明(本報8月6日A10版曾作報道)。8月6日上午,經過南寧市藍天救援隊員的努力,已經成功對沉車在河道中的位置進行定位,具體打撈方案待與家屬溝通后再進一步實施。

記者了解到,此處已發生多起貨車撞斷大橋護欄的交通事故。當地一些車主表示,車道在靠近大橋時不斷拐彎收窄,再加上雨天路滑,外地車輛若不注意觀察道路指示牌,很容易發生事故

1.現場:江水急且濁 沉車無蹤影

▲ 龍州二橋。

龍州二橋,全名是龍州左江大橋,當地人習慣稱為「龍州二橋」。8月6日上午9時許,記者來到大橋事發現場看到,現場已經拉起了警戒線,並被施工圍擋團團圍住,幾名路政部門工作人員正在圍擋里對被損壞的欄杆進行修復。探頭往橋下看,江水渾濁且水流湍急,根本看不到沉車的具體位置。記者注意到,大橋有幾處欄杆顏色較新,與周邊欄杆有明顯的差異。

現場一名路政施工工作人員告訴記者,在7月17日,這裡就發生過一起大貨車撞斷欄杆墜橋的事故,墜橋原因他不清楚。而在此次事故中,橋上共有十餘米的欄杆被貨車撞壞,他們正在對被損壞的欄杆進行修復。

2.目擊者:車輛上橋時 明顯在晃動

記者多方打探,找到了事發當天第一時間撥打電話報警的盧先生。據盧先生介紹,事發時,他駕駛汽車由龍州縣城往夏石鎮方向行駛,事發貨車則在對向行駛。

「那車剛上橋頭時,車身就已經不太穩定了。」盧先生說,事發的半掛牽引車沒有運輸貨物,車輛行駛速度也不快,但不知為何一駛上大橋橋頭,車身就開始擺動,隨後,牽引車失去重心,車身朝他所行駛的車道擺過來,所幸未碰到他的車。可緊接著牽引車就撞斷大橋護欄,墜入了河中。「我那時都嚇了一大跳,沒有相撞實在是不幸中的萬幸」。

牽引車墜河后,盧先生立即將車輛停靠在道路安全位置,撥打電話報警。「牽引車駕駛室太高,看不清裡面究竟有幾人」。

3.救援:不間斷巡邏 已準確定位

記者了解到,事故發生后,當地政府立即啟動應急預案,海事、交警、交通、漁政等部門先後趕到現場,開展救援工作。龍州縣政府應急辦相關負責人向記者介紹,事故發生后,海事部門先後派出3艘快艇,對事發地點進行搜救。但由於近期持續降雨,河道水位上漲、水流湍急且渾濁,救援難度較大,搜救小組只能暫時派出衝鋒艇對下游進行搜尋。「我們通知下游單位、船隻,一旦發現可疑物,應及時報警」。

龍州縣交警大隊事故調查科的雷警官告訴記者,事故發生后,交警部門通過調查卡口監控視頻,發現墜河車輛懸挂的是豫P號牌,車上能看到兩名男子。經過查詢,該車為河南省太康縣一家運輸公司所有。目前,警方已經與運輸公司及車上男子的家人取得聯繫,事故原因仍在進一步調查當中。

為了儘快確定沉車位置,找到被困人員,龍州縣政府邀請南寧市藍天救援隊前來協助救援。8月6日上午11時,在龍州縣水上搜救中心,記者見到了連夜從南寧趕來參與救援的南寧市藍天救援隊的隊員們。據救援隊隊長何力介紹,當天上午8時30分左右,救援隊經過連續水下作業,通過聲納探測儀,在離車輛墜河點橋墩六七米處,發現了沉車的蹤跡。據探測,沉車位置水深約有10米。「我們通過設備傳回的成像圖片分析,牽引車的車頭已經變形,車身完好,可以判定是車頭先入水」。

龍州縣應急辦相關負責人透露,目前政府已經聯繫了橫縣一支專業打撈隊,將會根據藍天救援隊提供的沉車定位信息對其進行打撈,至於具體如何打撈,還要與運輸公司、車上人員家屬商量后再擬定實施方案。

4.調查:墜橋事故多 兩月已三起

記者查詢得知,車輛撞破護欄墜橋事件,已在龍州二橋多次發生。而此次已是一個月內第二次發生車輛墜橋事故。早在7月17日上午6時36分,一輛由夏石沿南友支線往龍州縣城方向行駛的大貨車,行至龍州縣轄區龍州二橋路段時也突然失控,向左衝出大橋橋欄墜入河道,瞬間被河水淹沒。

記者從南寧海事局龍州辦事處了解到,7月17日車輛墜河后,經過多日打撈,已於7月底將車輛撈出,車上兩人的遺體分別在車內駕駛室及河流下游被發現。

記者注意到,兩次事故發生時,上游都下了大雨,同樣都是車輛沿南友支線行駛至橋頭位置時突然失控,衝出大橋橋欄墜河。一名路政工作人員向記者透露,事故的發生疑與道路至橋頭突然變窄有關。該工作人員稱,沿南友支線由夏石向龍州縣城方向,在行至橋頭前近一公里的道路都是六車道,但是在橋頭前大約100米處突然連續變窄,且變化不規則,存在一定彎度,待車輛抵達橋頭時,已變成了雙車道通行。據一些司機分析,不熟悉路況的外地司機見道路寬廣,快速行駛至橋頭時,因雨天路滑,剎車變道不及,極易失控發生事故。

▲ 龍州二橋橋頭變窄明顯。
▲臨近橋頭設了路面變窄以及限速標誌。

雷警官告訴記者,南友支線目前尚未竣工,仍是由崇左高速公路運營有限公司負責管理養護。此外,龍州二橋限制時速為每小時40公里。在事故發生前,交警部門就已經在距離橋頭前的多個位置設立了減速提示牌,提醒過往司機減速慢行。

[ 鏈接 ]

●7月17日早上6時36分,一輛桂N號牌重型半掛牽引車,由夏石方向自南向北沿南友支線往龍州縣城方向行駛至龍州縣轄區龍州二橋路段時突然失控,向左衝出大橋橋欄墜入河道,瞬間被河水淹沒,車上兩人下落不明。后經向海事部門了解,車上兩人不幸遇難。

●6月19日上午7時30分左右,一輛年檢過期的半掛牽引車由夏石方向自南向北沿南友支線往龍州縣城方向行駛至龍州縣轄區龍州二橋路段時,由於車道變窄,車輛在避讓一輛三輪車時剎車不及,車頭在撞壞了7.5米護欄后,懸挂在大橋欄杆上,所幸事故未造成人員受傷。

來源|南國早報記者 顏強/文 鄒財麟/圖



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