中國並不需要安225，烏克蘭要幫中國造的是這架大飛機

烏克蘭擁有世界上最大的戰略運輸機安-225的生產技術，但是這種大飛機主要用於航天運載領域，目前僅有1架服役，另外一架安-225目前還在生產車間中。之前有消息稱烏克蘭正計劃將這架安-225出售給，並考慮把這種大飛機的生產技術也轉讓給。不過對於而言，安-225這樣的超大型戰略運輸機並不是最合適的，該機型的體型巨大，需要的後勤配套設備很多，不太適合批量生產。

相比較之下，最大起飛重量達到400噸的安-124運輸機，才是一種可以大量投入使用的戰略運輸機，烏克蘭雖然沒有使用安-124運輸機的習慣，但是烏克蘭仍然掌握這種大型運輸機的生產技術。之前俄羅斯還計劃和烏克蘭合作生產新的安-124-100運輸機，其載荷量將從120噸增加到150噸，實際的性能水平優於美製C-5銀河運輸機。在發展運-20之後，應該也會考慮發展下一代載荷量百噸級的運輸機，如果能夠引進安-124的技術，將有助於國產大型戰略運輸機的發展。

事實上，烏克蘭一直都有賣武器技術給的慣例，如果選擇開發下一代大型戰略運輸機，烏克蘭應該也會主動參與研究。目前，烏克蘭已經開始和生產專供安-124戰略運輸機使用的D-18系列發動機，這種發動機也是安-225的專用發動機。

有了烏克蘭提供的發動機技術，國產戰略運輸機項目將能夠優先獲得動力設計成果。D-18發動機的技術已經十分成熟，其單台輸出功率能達到229千牛，可以讓安-124實現超過800公里的飛行時速。只要結合這種發動機的研發成果加以改進，就可以生產出專用於下一代大型國產戰略運輸機的大推力發動機。

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