變革之心CHO聯盟走進吉利 | 活動報道

「2016年，大家發現吉利突然異軍突起的背後，是多年來的組織變革、一步步的艱難推進的結果。」

——吉利汽車人力資源部部長 孫金芳

文章3450字，閱讀需要7分鐘

2017年7月7日，盛夏的一個美好日子，杭州吉利控股集團用最熱情的雙臂迎接了變革之心CHO聯盟的參訪學習，30多位各主流企業人力資源負責人齊聚吉利。他們多來自各行業翹楚，其中不乏百億巨頭，如遠東集團、上汽大眾、方太廚具、大華集團、金螳螂、德邦物流、飛樂音響等。

走進吉利，入眼是一汪碧水襯托著時尚氣派的GEELY大廈、大紅色的歡迎牌熱情的導引入席，緊接著CHO聯盟秘書長喬諾商學院龍院長開篇致辭，聯盟的第二次參訪活動開始。

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吉利概況

人力資源部部長孫金芳歡迎大家的到來並現身說法，讓大家認識了一個全球化視野的吉利汽車。

她開篇說：「2016年，大家發現吉利突然異軍突起的背後是多年來的組織變革、一步步的艱難推進的結果」。

吉利汽車作為國有品牌，自1986年始建，歷經了30年的艱苦跋涉，最終從一個「草根」成為了創造了汽車工業歷史上的諸多第一，並連續5年進入世界500強企業名錄的一流民營企業，2016年更是突破364億美元。

其中之艱辛可見一斑，而他擁有的堅定不移的變革之心和強悍的變革力量也一定非比尋常。

吉利汽車從97年進入汽車領域，經歷了三個時代：

1.0時代：「如何讓老百姓都買的起車」

2.0時代：「製造出安全和節能環保的車」

3.0時代： 「造每個人的精品車」

2016年精品車的系列發布，在汽車行業形成了相當大的衝擊力。

比如博瑞，擁有「最美車」的稱號，是外交部外事禮賓專用車；

比如博越，開啟SUV一個月就上萬輛、供不應求。

吉利創造的全品類的成功，在汽車行業堪稱鳳毛麟角。

吉利汽車目前的四大品牌：

吉利汽車

領克品牌

沃爾沃汽車集團

寶騰新能源（倫敦租車——成為倫敦城市的標誌）

四個品牌架構管理體系是相對獨立的，但是在技術和合作方面是共享的。同時都非常注重全球化思維來設計，以吸引更多國家的消費者。

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吉利文化人才管理

為契合企業全球化飛速發展的需要，整個管理亮點主要突出：「全球化協作、人才」。孫部長隨後就吉利的人才激勵體系，尤其是打造各體系快樂經營體做了很詳細的詮釋。

1.快樂經營體

1）研發、銷售、服務體系中劃成小的經營單位；

2）各經營單位做經營體管理、做激勵。

一方面促進了每個人的源動力，另外一方面通過這種形式加強個人與團隊與企業整體經營利益的捆綁，同創共贏，有序的推動了企業的發展。

2.文化

文化主要是圍繞結果導向，以績效論英雄，「問題文化、奮鬥文化、用戶至上，充滿激情」。

其中最核心和最重要的是用戶至上文化理念，所有的業務單元都會去思考，自己的用戶是誰？做得事情對用戶的價值在哪裡？

充滿激情，董事長李書福經常會提：「我們領導力的核心之一就是對未來的事業充滿激情！」。

3.管理創新與轉型

人力資源的轉型從07年開始嘗試，14年真正的開啟了轉型之路。汽車行業競爭非常激烈，圍繞如何建立全球化管理機制，如何在大型企業內部通過管理機制提高效率是一個非常重要的課題。

如果仍舊是老的模式，人力資源體系的資源也是無法應對越來越大的組織和全球業務多元化的，這些都是對人力資源的挑戰。我們把轉型的方向更多的放在戰略與核心業務上。

2010年開始，吉利的任職資格對標華為，所有職位都有評價體系，現在已經有了吉利內部人才評價師。《2020戰略》提出之後，會有翻倍的對人才的需求。人才和培訓都貼近業務，打造吉利的人才森林。

4.專項業務培養體系

招收各大高校的研究所，針對吉利的業務進行專項的研究所培養體系。

1）全球領導力培養計劃

管理幹部的成長的各個階段，都會有三大產品線進行覆蓋。站崗、轉身計劃、海豚計劃等都是基於人才所在培養階段進行了差異化設計。

2）遠航項目

一次性構建完成低、中、高管理幹部培養計劃，項目課題緊緊抓住所在團隊的年度任務，圍繞目標任務的完成的能力打造。

3）專項團隊打造

基於某一個業務條線的人才培養來打造，通過項目制推進。比如項目管理團隊，設立了項目經理特戰隊，提升專業能力提升，經過系統化的專業能力培養，形成人才梯隊補給制。

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問題交流

1.遠東控股集團HRD提問：

「遠東大學和HR是分立的，期間合作協作做的不好，想了解吉利是如何做的？」

吉利俞院長：

「組織之間的摩擦是很正常的，我們最初培訓和人力資源也是分立的，因為當時培訓人才是很重要的，後來又融合起來了。我們應該更多的去考慮如何的去高效的交付服務。

去年我們又分拆了，但我們的分管副總裁是一個人。吉利的企業大學不是只交付某種培訓，我們的大學是承載了吉利的人才發展和培養的全體系。

人力資源提供人才人之標準，當HR與企業大學共同面對業務板塊，當我們緊密的貼近業務一線服務，相互間的矛盾就會減少。」

2.遠東控股集團HRD提問：

「企業轉型過程中的戰略人才培養交由大學來做，經過1-2年之後經過評估，發現沒有效果。基層管理幹部的培養，9個月時間，理論是沒有問題了，但放到一線上幹不了。雖然不斷的講貼近業務，但是仍然有很大差距。」

「企業大學與業務負責人對接，以培養質量人才為例，過程中質量業務老大最需要什麼樣的人？

現在我們有專業學院，學院負責人就是業務副總裁、副手就是執行院長，他們提出需求會更精準，培養是企業大學的專業人員負責。結業的評審的主評人就是學院負責人，也就是業務負責人，大學要努力把業務往前推。」

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實地感受吉利氣息

造型時尚的吉利汽車館是我們參觀的第一站，現代化的展館，充滿了吉利特有的時尚、創新，讓我們嗅到了濃濃的未來的味道。

最令人感受至深的是倫敦的計程車，新穎的副駕駛行李位，超大的乘坐空間，它承載著汽車工業的誓言與承諾，奔跑在不列顛的大街小巷，成為了倫敦的標誌，壯哉吉利，揚威！

吉利自研的發動機已經在博越上使用。

未來在水下空中行駛的概念車令我們眼界大開，也許放在別的地方我們會一笑了之，但是放在一步一個腳印的吉利，我們堅信會有這麼一天，我們造的汽車一定能上天入地，繼高鐵之後成為世界上又一個人創造的奇迹！

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華為戰略管理

變革之心CHO聯盟也特別邀請到喬諾商學院戰略變革專家汪瀛老師（原華為戰略與Marketing無線市場總監），為我們講解了華為戰略管理體系。

就戰略管理體系的構建、戰略洞察（看行業趨勢，看市場客戶，看競爭對手，看自己，看機會）、戰略制定（定控制點、定目標、定策略）、戰略解碼（高效抓住戰略機會點）和戰略的執行與評估進行了高質量的分享。

最後我們走進吉利活動在滿滿的收穫中結束了一天的行程，臨行變革之心CHO聯盟贈送給每個人一本《新製造時代：李書福與吉利、沃爾沃的超級製造》。

願我們每位CHO聯盟成員都能夠吸取吉利轉型、創新的經驗擦出自己變革的火花，不斷的挖掘、不斷思考、不斷學習更多主流企業成功變革的經驗，推動自己所在的企業成為行業的領導者！

變革之心CHO聯盟

變革之心CHO聯盟最初成立的想法是源自我們在實施變革諮詢項目的過程中，發現很多在變革中的優秀企業的人力資源總監都非常樂於和善於學習探索各行業的成功經驗，非常慧眼識珠且大膽引進現今最優秀的企業管理實踐理論與經驗，並推送給自己企業內部，並且強勢的推動公司業務高層去關注和參與。

同時他們本身也非常優秀且樂於分享。

這些非常寶貴的特質激發我們想把這些優秀的HR人聚合到一起，相互學習、相互探討。

也許不久的將來，我們就是最強大的HR變革外腦！

我們的民營企業就能夠共同擁有一顆變革之心，在變革中不斷迭代、創新、前進！ 於是誕生了這個以人力資源圈為窗口，幫助更多的主流企業實施成功的變革為願景的聯盟。

持續堅持通過跨界的學習與互動，通過針對性問題的交流，減少我們獨自摸索的時間和成本，增強CHO對新商業機會的洞察，為企業成為時代型企業提供關鍵學習，幫助企業成為自己領域的最強者。

本次走進吉利活動的圓滿成功，鼓勵了我們後續的參訪系列，下個月8月4日，讓我們一起走進攜程，感受攜程服務模式創新的歷程和先進經驗。

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