寶馬一系剛過，不足20萬的賓士A級又來，鳥巢車燈奧迪怕了

前段時間上市的國產寶馬一系可謂是賺足了風頭，雖然沒有「雞腿」換擋桿，也沒有后驅，依然無法阻擋這輛售價僅20萬的寶馬縱橫市場，雖然這個市場早就有奧迪A3，但是畢竟第一款20萬能買的寶馬，讓無數年輕人也是為此瘋狂，不過好像德系三劍客步伐總是驚人的一致，這邊寶馬風頭剛過，那邊賓士A級三廂版就躍躍欲試了

蓄勢已久，厚積薄發

這個節骨眼上發布這輛新車，相信不少人都會認為這是一輛應對寶馬1系的應急方案的產物，如果你這樣想，那麼我要告訴你就大錯特錯，賓士A級三廂版並不是賓士的心血來潮之作，這是賓士很早之前就醞釀的作品，可謂是蓄勢已久，厚積薄發！

外觀美得讓人心醉

作為一款賓士醞釀已久的作品，外觀設計自然是花費了大量心思，外觀上，前臉採用了賓士下一代的家族式直瀑格柵設計，整體中網呈現橢圓狀，看起來十分乖巧，碩大的賓士標讓整車的檔次一下就提升起來，張力十足的引擎蓋線條的勾勒襯托更多的力量感，下方貫穿左右的網狀下格柵搭配前唇設計很有運動氣息，和AMG有些類似，並且形狀酷似一頭髮飆的猛獸，很合年輕人的審美

網狀車燈設計誓與奧迪車燈比美

車燈方面，奧迪是一直被冠以燈廠的美名，但是同為德系三劍客，賓士就有點不同意了，這輛車的車燈設計看得出來設計師是下了大功夫，網狀的燈眉設計搭配紫光，看起來十分炫酷，並且車燈形狀十分銳利，美不勝收

側面來看，這輛車的車身尺寸並不是很長，側面的肌肉線條讓這輛車看起來很有運動氣息，並且車門把手採用了自動伸縮的設計，保持了整個車身側面的整體感，並且新車採用的20寸超大輪圈，裝配了來自馬牌的ContiSportContact運動型輪胎，其規格為235/40 R20，看起來也是十分運動，用小鋼炮來形容這輛車毫不過分，而較短的前後懸也保證了軸距，空間應該得以提升

車尾方面，設計得很短湊，這也讓這輛車看起來更加運動，上翹式的鴨尾設計看起來極其性感，雙邊雙排的尾氣管不愧是賓士設計的

尾燈的設計同樣值得說說，和前大燈採用了相同的鳥巢設計，並且并行式的設計看起來非常絢麗，這車燈，比奧迪難看嗎？

全景天窗的配備也在表明，賓士在向著時尚前進，作為一輛以年輕人為目標的車型，沒點時尚的標籤如何吸引消費者呢？售價方面，這輛車可能也是寶馬1系三廂版的價格區間，競爭對手直指寶馬1系和奧迪A3，不知讀者朋友們覺得這輛車能競爭過那兩輛車嗎？