顏值爆棚的皮卡出汽油版了，外觀簡直是小猛禽，配置竟比轎車還高

不斷以來國產皮卡走的都是低價高性價比道路，加上政策關於皮卡上牌與使用的限定，皮卡市場不斷處於低谷，至於皮卡的抽象，各人的第一反響一定是破破爛爛，丑的出奇，但是上汽大通T60皮卡的面世就突破各人這類看法，最重要的是它顏值高！並且它具有SUV的越野功能，還兼具小轎車的溫馨性。

固然這些說的是此前上市的是T60柴油版，嗯，今日我們講的是上汽大通T60的汽車版車型，為何要推出汽車版皮卡呢？在，柴油型皮卡因發動機的扭矩功能凸起，可以滿意皮卡用戶重載拉貨的需求。但是，柴油質量一貫欠好還有更加便利加油等要素影響，消耗者對汽油皮卡也有著較強的需求，以是上汽大通T60就將推出了汽油版車型，依據最新消息，新車將於10月份在內蒙古的越野地獄阿拉善公布預售價，借今年年底廣州舉行車展之機正式公布。

汽車版的動力終究怎樣呢？

動力無疑是上汽大通T60汽油版的最大亮點，該車搭載了兩款發動機，分別為NLE 2.0T發動機和4G69 2.4L發動機，前者定位中高端產物，次要消耗群體為重視行駛質量、乘坐溫馨性的城市都會家用客戶，後者定位中低端產物，次要消耗群體為東南等油改氣地域的商用客戶和行業客戶推銷。

此中NLE 2.0T發動機是上汽團體全新研發的最新一代發動機，接納了第二代渦輪增壓手藝、GDI缸內直噴手藝、DVVT雙可變氣門正時等最新手藝。該發動機具有低速高扭的劣勢，2500轉時扭矩即可到達360N·m，並繼續到3500轉，額外功率可以到達165kW/5000rpm，最重如果加上四大NVH設想、中空充鈉氣門、智能熱管理零碎的使用，低落髮動機樂音結果的同時提拔了燃油服從和可靠性。

除去NLE 2.0T發動機以外，新車還婚配了三菱4G69發動機，很多人對這款發動機其實不生疏，這是現在商用車範疇最受喜愛的發動機之一。該發動機的最大扭矩可達200N·m，額外功率100kW。

芯看完了，我們說面龐

上汽大通T60的表面外型精美得不像話，其實不是像以往皮卡的那種粗暴抽象。從正前方看，它倒像一款城市都會SUV，據悉該車的外型由義大利都靈設想院出名設想師操刀，其前臉接納寬幅豎條狀進氣格柵，展示了其結實的設想作風，貫通式的大燈與格柵銜接方法、LED前大燈、發動機罩上力度實足的線條。

側面的設想也有很多逾越一般皮卡的細節。比方集成了轉向燈的外後視鏡，接納電動調理，高配車型以至具有電動摺疊功用，這比很多SUV還強。

上汽大通T60的供給了兩款尺寸的貨廂，小雙排的車身尺寸為5365mm×1900mm×1845mm，貨廂尺寸為1485×1510×530mm，而大雙排的車身尺寸為5680mm×1900mm×1845mm，貨廂尺寸為1800×1510×530mm。除去在貨廂高度方面佔據劣勢外，大雙排的貨廂長度更是到達了1.8米，可以包容下更多的貨色。

內飾科技感但是大賣點喲

上汽大通T60的內飾作風完整不同於其他國產皮卡，而是更像城市都會SUV。全體設想繁複而時髦，用料唱工靠近合夥車型的水準。三輻式方向盤配有多功用按鍵，雙圓形的儀錶盤也較為花梢。別的旗艦版選配肉桂棕與阿拉比卡棕2種內飾作風。

在智能化設置還有人機交互方面，大通T60皮卡同樣是開創了皮卡車的先例，搭載阿里YunOS互聯網零碎，該零碎的人機智能交互功用到達國際進步程度，可為用戶一樣平常用車供給語音辨認、一樣平常導航、智能車管家、在線互聯、購物和遠程控制等便當。據了解，「車聯網」零碎近年來雖在乘用車範疇使用較廣，但在皮卡市場此前還未有觸及。

平安方面，上汽大通T60皮卡是現在唯逐個款可以滿意最新歐洲/澳洲碰撞法例，且經過A-NCAP五星測試的皮卡車型，其初次在皮卡車型中裝備了6平安氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警等高端設置。除此以外，還裝備了ESP車身波動控制零碎、360°環車影象等。

汽油版的全新訂價形式

說了這麼多，而關於皮卡用戶來講，最為關懷的莫過於價錢，實在這也是T60汽油版最風趣的地方，上汽大通突破以往「廠家主導售價」的市場劃定規矩，約請一線皮卡用戶親身看車、試車，經過實實在在的駕乘體驗給新車估價，讓用戶附近車價。

總結：

皮卡不斷在被界說為貨車，這也招致了皮卡在受到了像卡車一樣的報酬，跟著生活程度的逐步提拔，人們對多元化的汽車需求越來越多，當局也無視到這個麻煩，逐步的改良政策。而讓皮卡真正成為一輛「宜商宜家」的車型，是上汽大通的目的。而行將上市的上汽大通T60汽油版真是為了滿意消耗者需求而來，它具有比肩SUV車型的越野經過才能與承載功能，並且表面顏值鶴立雞群，空間表示超卓，內飾用料奢華唱工詳盡，還加持諸多高科技設置，就這麼一款車還不趕緊買買買。。