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壕氣十足!王健林和馬雲私人飛機是同款 一年維護費高到驚人!

壕氣十足!王健林和馬雲私人飛機是同款 一年維護費高到驚人!

4月13日,胡潤研究院發布了一份報告:《2017胡潤公務機機主報告》(Hurun Business Jet Owners 2017),這份報告揭示了目前華人企業家擁有公務機的情況,小編髮現,在選擇飛機的喜好上,有些大佬還是很一致的。

根據《2017胡潤公務機機主報告》(以下簡稱「報告」)揭示,114位華人企業家,共擁有164架公務機,相比去年增加了35架。

大中華區Top 10企業家共擁有6架公務機,其中5架都是灣流G550。王建林、馬雲、李嘉誠、李兆基、鄭家純的公務機均為同款,報告稱其餘4人王衛、丁磊、宗慶后和姚振華則沒有公務機或情況不明。

根據報告揭示,按照地區分佈來看,北京擁有公務機數量最多,共34架,佔比21%。其次是上海為主的長三角地區,共29架(其中上海有9架);排名第三的是香港,共25架。排名第四的是深圳為主的珠三角地區,共24架(其中深圳有10架)。胡潤表示:「如果從粵港澳大灣區來看,這個區域絕對是第一名。」

富豪們都愛什麼公務機?

公務機

王健林

馬雲

公務機:灣流G550

公司:阿里巴巴、螞蟻金服

馬化騰

李嘉誠

李彥宏、馬東敏夫婦

公務機:灣流G550、龐巴迪環球6000

公司:百度

劉強東

公務機:灣流G650

公司:京東

張朝陽

公務機:龐巴迪里爾60

公司:搜狐

史玉柱

公務機:灣流G650

公司:巨人

王思聰

公務機:達索獵鷹7X

公司:普思投資

許家印

公務機:空客A318、灣流G550、灣流G650

公司:恆大

郭台銘

公務機:灣流G550、灣流G650

公司:鴻海

謝國民

公務機:灣流G650(2架)、龐巴迪環球5000、達索獵鷹2000

公司:正大

除此之外,《2017胡潤公務機機主報告》中還出現了「黃有龍、趙薇夫婦」身影,其擁有的公務機為龐巴迪挑戰者605,另外還有「趙本山」,其擁有的公務機為龐巴迪挑戰者850。

王建林、馬雲同款的公務機灣流G550究竟是什麼樣子?

據了解,灣流G550由美國灣流宇航公司於2003年推出,它是人類飛行史上首架直航範圍能從紐約直達東京的超遠程公務飛機。並且被稱為國內航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機,市場價格在3億左右。

一股壕氣迎面撲來有木有?3億對於普通人來說可能難以想象,但是對於「一個億隻是小目標」的大佬們來說,簡直就是小意思。

相信大家應該都還記得此前王健林參加魯豫有約的專訪,熊貓TV上進行了全程直播,其中就有他在私人飛機上鬥地主的畫面。

經常聽到有人會說「買車容易養車難」,那麼一架飛機,需要耗費多少「維護費」呢?

以灣流G550為例,專業人士曾表示,一年的維護費用至少上千萬,國內航線停機費一晚就要1萬元,國際航線停機費一晚還得翻倍。空少空姐的工資不能少,還有運營費、油費得算...

除此之外,《公務機行業特別報告2016》中就曾揭示了購買公務機的十大理由:除了省時高效和自由靈活,「面子」問題及私密安心也是購機的重要理由。另外還包括飛行安全可靠、方便便捷、出行更舒適、性價比更高、個性化生活品質及潮流跟隨。

不買公務機的七大理由:除了航線申請/停放手續麻煩,還包括有價格昂貴、過於高調、民航航線已滿足出行需求、較少了解公務機、傾向包機和形象限制。

買或不買,公務機它都在那裡,和我沒有一點關係

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