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電子圍欄是啥?能解決共享單車亂停放問題嗎?

責任編輯

共享腳踏車正在入侵我們的日常生活,雖然它很方便,解決我們最後一公里,但亂停亂放的問題卻成了更大的麻煩。在這個「走量」的市場里,那麼多共享腳踏車也考驗著人們的素質道德底線。每個共享腳踏車的APP裡面,都提醒人們將車停在不違反行人車輛通行的臨時停車位,可是在現實中,隨處可見共享腳踏車將整條盲道都給佔據的。

共享腳踏車亂停放

或許你還見到過,在自家樓下的共享腳踏車,像座小山一樣堆在一起,有些重度殘廢,有被拔掉車座的,有被被肢解得只剩個車架的,更有整車被扔下河的。前段時間央視也曾多次報道,但這並不是什麼稀奇事。

堆積成山的共享腳踏車

面對這種亂停放車位的事情,小鳴腳踏車宣布將解決這一問題,通過他們研發的電子圍欄,將可以有效解決共享腳踏車亂停放的現象。但很多人不清楚,小鳴腳踏車的這個電子圍欄是什麼。

小鳴腳踏車的電子圍欄

其實這個很好理解,以前的共享腳踏車是隨處可停的,現在,小鳴腳踏車的電子圍欄將會改變這一機制。和政府官方設立的公共腳踏車一樣,小鳴腳踏車也為其共享腳踏車劃分了很多停車區域,並在每個區域布置了感應設備和停車標誌,小鳴腳踏車的用戶只有在這些區域才能停車,否則,在共享腳踏車沒有檢測到規定停車區域的情況下,是關不上鎖的,這將導致軟體內部持續計費。

現實中的電子圍欄

在3月10號,小鳴腳踏車這項電子圍欄技術在廣東增城實施,據群眾反應,電子圍欄有效地改善了之前小鳴腳踏車亂停放的問題。據了解,小鳴腳踏車CEO同意無條件向友商提供此項技術,力為共享腳踏車的亂停車現象做出改變。無疑這是一個好消息,如果每種共享腳踏車都設立規定的停車區域,那亂停放的問題自然得以解決,車輛損壞的平率也會減少。

電子圍欄提示牌

但這又意味著新的問題,如果都設立規定停車區域,那讓本由數量取勝的共享腳踏車,是不是要升級為圈地作戰的惡性競爭?況且,共享腳踏車讓我們喜歡的其中一點,就是隨騎隨停(按規定停),假如自己家樓下沒有規定停車區域,那我是不是可以考慮放棄共享腳踏車了。



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