他是馬雲最佩服的人，不開豪車卻坐擁30架飛機！

4日順豐快遞將要完成借殼上市的消息確實很振奮人心，從1993年成立的6人創業公司，經歷過09年經濟危機，遭受過EMS的嫌棄，CEO王衛帶領順豐披荊斬棘，成為如今國內最賺錢的快遞公司，並順利上市。僅2016年一年，順豐快遞就拿下41.8億的盈利額，怪不得馬雲曾說，他最佩服的人就是能管理7萬基層員工的順豐老闆王衛。

王衛是個極其低調的人，雖然低調，但他卻又有超越常人的眼見，不誇張的說，王衛團隊總能先人一步，就連馬雲也只能望洋興嘆。

在快遞行業早期，大部分企業都採取加盟模式時，王衛就徹底將順豐改造成直營式快遞公司。直營模式有很大的負擔，那就是運營成本高，但是王衛就敢採取這樣「集權」的方式，因為他還有后招。

他讓快遞員承包各自的片區，並以快遞數量決定薪資總額，可以說順豐快遞員只要肯努力，月入2W你怕不怕？

我們聽不到王衛買了啥豪車，但是他趕在其他快遞公司前頭，申請成立了航空公司，直接花錢買飛機。據說順豐自己有30多架飛機，主要型號有波音B737系列、波音B757系列及波音B767系列，買豪車對人家來說，根本就不是炫耀的資本。

不過別以為王衛低調就是怕事。曾經豪友們肯定也被一則消息刷過屏，那就是順豐小哥被打，王衛那句：「我向所有的朋友聲明!如果這事我不追究到底!我不再配做順豐總裁!」憤怒之餘，霸道總裁風盡顯無遺啊！

其實打順豐小哥那位，「自認為高人一等」確實過分了，豪哥要是不介紹介紹順豐小哥，還真有不少這樣「高高在上」的人還迷之自信。曾經有個妹子爆料，稱有個順豐小哥在她公司發飆了

「我一個月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎？！」

聽到這話的公司人員一律鴉雀無聲，2000塊錢的東西就敢誣陷快遞小哥偷的？這人知道順豐小哥是一群什麼樣的人么？

除了豪哥說的，他們月入好幾萬是很正常的事以外，有時候順豐小哥還是很明顯的「土豪」。

別以為順豐小哥只會開小電瓶，穿梭於小巷之間給大夥送快件，他們偶爾也是會開跑車的。比如這一為順豐小哥開的就是一輛斯巴魯BRZ跑車，為群眾送快件。

雖然斯巴魯BRZ售價不過二十六七萬，但好歹配置了同保時捷相同的稀有發動機——水平對置發動機。

這樣的設計不僅能極好提高車輛的操控性，還大幅度提高傳動效率，不僅動力強，油耗也低，所以可以說斯巴魯BRZ一直是有錢人的大玩具，沒錢小青年的撩妹神器。

不過認為斯巴魯不夠牛逼的話，接下來的順豐小哥一定讓豪友們服氣。

杜卡迪1299（30.9-48.9萬）

1285cc超大排量，動力達到205HP（208Ps）/10500rpm，扭矩144Nm/8750rpm，堪稱市售頂尖跑車。

雅馬哈R1（市場均價：21.3萬左右）

MD，難怪豪哥的女性朋友找了個順豐小哥當男朋友，開始羨慕她了！

最後一代寶馬1200大油鳥

不可阻擋的寶馬越野神器……難怪順豐小哥送件那麼快……

法拉利F430（445萬）

看到上面的公路跑車，再看這輛法拉利超跑也就顯得順理成章了。王衛是個尊重員工的總裁，身價185億美元，福布斯富豪榜排名第四的他，有開超跑的員工豪哥覺得並不稀奇，因為素質、眼見和執行力直接決定了企業的高度。

該車是用於年貨送件上門的，收到快遞時，估計買家會看傻吧！

對於這些順豐小哥，豪哥才發現原來土豪就隱藏在我們身邊，當我們還騎著最低配輕騎鈴木體驗馬路的時候，人家已經騎著幾十萬的暴力機車，賓士在月薪數萬的路上，這才是現實啊！