我與光谷這四年：痛並快樂著

【武房網訊 靜靜】第一次聽說「光谷」是因為捷運2號線，那時捷運已經通車「正宗」的捷運讓很多人望眼欲穿，在華農上大學的堂姐每次回家都會念叨：「光谷捷運什麼時候通車呀」。最初，乍一聽「光谷」，小編的神思總是會飛到「矽谷」，自然而然給它貼上「高逼格」的標籤。奈何，那時被「學業」纏身，加之光谷離家太「遠」，小編並沒有踏足過這一片「聖地」。

直到2013年9月，小編上大學。記得那會兒志氣滿滿，一個人拎著行李單槍匹馬的就來到了光谷。從捷運2號線光谷廣場站C出口排隊出站，豪不誇張，那是小編第一次見識到原來排隊出站都可以排到「天荒地老」。（唯一值得慶幸的是隊伍中間也全是一些年輕的面孔，其中自然不乏養眼的帥哥靚女）

出了站，入目的就是光谷大轉盤，那會兒綜合體還沒開建，它還算是一個有著青草噴泉低配版的小公園；民族大道上還沒有天橋，過對面的步行街必須穿行人滿為患的地下通道；步行街前面也還沒有天橋，沒有公交站，有一個小型的廣場。環顧四周，最引人矚目的除了大轉盤，就是國際廣場一對聳立的高樓，以及步行街上面播放內容堪稱未解之謎的球形顯示屏……乍看起來，相比老漢口的「破舊」，光谷現代建築讓它看起來富貴不少。

初到大學什麼都是新奇的，一到周末通常家都不回，約上三五好友光谷四處逛游。大洋百貨、中影天河、家樂福、工貿家電、肯德基、麥當勞、必勝客、豪客來、DQ等等，吃喝玩樂應有盡有，光谷廣場摩肩接踵，洋溢著年輕的朝氣。

然而到了大二，新鮮感一過，光谷的各種問題就逐漸暴露了出來。

首先，老生常談的問題就是人多，來幾張圖先感受一下↓↓↓

由於光谷高校密集，學生遍地開花，加之商業帶來的人氣，一到節假日分分鐘讓你感受到13億人口是怎麼來的。人口集聚可以為光谷帶來很多優勢，亦帶來了很多不便：坐車從來都是用搶的；進站出站用排的；吃喝玩樂用等的。

人多還帶來了另一個問題：交通擁堵。每天早晚高峰期就小堵、周末得大堵、逢年過節那更要狂堵，就連騎個小電驢都會堵。以至於有人發至肺腑的感嘆：能走三環不走二環，能走二環不走市內，寧願繞一點也不要堵一點。

光谷之堵不能完全歸罪於人多，大小建設也是「功不可沒」的。來光谷之初，雄楚大道在修BRT,高新大道還是一條狹窄的「小道」，直至去年年底BRT通車，雄楚大道的拆建算是告一段落；而最近捷運2號線南延長線、有軌電車的鋪設也使得珞喻路、關山大道四處打圍交通難行，從光谷廣場到華科門前的關山大道，短短一段路，公交可以走上半小時。因為修建導致的道路堵塞一直讓人詬病。

堵歸堵，近年來光谷也確實做出了不少事情。BRT通車、高架橋架起、捷運2號線南延長線、11號線與有軌電車的修建、光谷國際網球的建成等。而根據規劃，光谷區域內2030年以前要建成6條捷運線、9條有軌電車線，還有一系列的商場、學校、醫院等，未來的光谷會變成什麼樣呢？

四年，不長也不短，這段時間裡小編親歷了光谷區域的一個快速發展期，作為曾經的故土，小編也希望光谷越來越好！

責任編輯：黃意

武房網官方微信號：wufunnet

武房網網址：http://www.wufun.net/