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月薪5千元到底適合開什麼車？

2021/12/25

導語

現如今老百姓的錢袋子越來越鼓生活質量節節上升，每個人都對出行有了更高的要求，買車養車自然成為了生活不可避免的一件事。對於年薪百萬的人而言，買車可能只是一類普通消費，而對於月薪5千的消費者來說，買車以及後續的養車真得認真計算一番。年薪百萬的人佔據少數，但月薪5千的我們的確是這個社會的主體人群，我們究竟適合開什麼車，今天就來暢聊下月薪5千一族人士的有車生活！

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當汽車買回家后，要想正常在馬路上行駛先得破費一筆：機動車交通事故責任強制保險（俗稱強險）。對於新車而言，第一年每年需要上繳950元的強險，平攤到每個月約為80元。

如果繳費當年沒有出現事故，那第二年強險費用會自動下降10%，但是如果繳費年內有一次以上出險記錄，那強險費用會有一定幅度的上漲。除了強險外，每一輛在國內道路上行駛的汽車必須每年按排量繳納車船稅，1.0L-1.6L和1.6L-2.0L的車輛每年分別繳納300元和360元的車船稅，平均每月30元。

在更多時間裡，我們的愛車都需要安全停放在停車場，這是一筆固定的用車支出。對於絕大多數普通住宅小區，地面開放式車位平均每月200元，但是如果小區僅提供地下封閉式車庫，那每月停車費至少在300元以上。當我們驅車外出購物吃飯時，每次停車3-4小時需要花費15元左右，所以在停車費方面每月我們至少需要支出300元-400元不等！

作為養車最大的一項支出，高居不下的油費是不可避免的。目前的行業標準對車企提供了產品平均油耗的要求，根據如今的技術水平，市面上在售的汽車百公里油耗基本都維持在5.5L-7.0L的水準。考慮到平時的堵車、開空調和跑高速等非常規用車工況，家用車日常油耗都會高出工信部測試油耗，而且隨著車齡的增加油耗也是只增不減。對於普通上班族，每月在汽車油費方面支出最少400元，如果遇到出遠門或者其它情況油費還需上漲許多！

對於開車比較粗心的人，每個月吃一到兩個罰單是非常常見的事情，按照每個罰單200元來算，每個月這方面支出就需要200元-400元不等。現在單行道、限行、禁止右轉、禁止停車區域和限速等特殊規定越來越多，即使是老司機也會偶爾遇到違反交通法規但又沒有發覺的情況。有時候跑完高速好幾個月後才會得知自己不小心超速的「噩耗」，所以在交通罰款這方面，每個司機每個月都要有罰款200元的心理準備。

現在的路面交通狀況是日漸複雜，除了違反交規外交通事故也是很難避免，小到刮刮蹭蹭大至危及性命，一不小心就會捲入一場交通事故。現在高昂的維修費用也是屢見不鮮，豪車維修動輒上百萬，而普通汽車進一次維修站就意味著至少花費200元，這僅僅是補車漆的價格。如果不巧發生較嚴重的碰撞，十多項維修項目下來腰包里至少又會少2000元。

即使老司機開車從不發生事故，那四個輪胎的每3年一換、平時洗車、車內內飾的更換以及正常的故障維修、機油更換等保養項目也需要花費不少，這部分按每年至少1000元計算，合計下來每個月需要100元左右！

算清楚每個月用車花費，

然後看著工資單選車吧

按照上文的計算，有車一族每月平均需要支出800元左右，加之購車時可能產生的車貸以及購買停車位和商業險等巨大的投入，建議有國產情懷的月入5千人士購買比較成熟的自主品牌車型。轎車和SUV分別推薦吉利帝豪和傳祺GS4，兩者在造型方面在近年自主品牌車型中都能稱得上佼佼者，工信部測試得到的百公里分別為5.7L和6.3L，在同類產品中兩者的節油性都處於中上水準。加之它們擁有較高的性價比和不錯的品質口碑，在後期維護上它們也能節省一筆「隱形支出」！

合資車不僅在售價上會比自主品牌略高，在日常保養上亦是如此，但是它們過硬的品質還是非常令人信服，就保值率和使用體驗而言，合資車也需要多加考慮，此處推薦豐田雷凌與大眾高爾夫。作為混動車的代表車型之一，雷凌雙擎版最低油耗僅為百公里4.2L，經過短時間學習后雷凌在日常使用中很容易達到百公里5L以下的出色油耗，而且豐田的一向低於行業平均水平的故障率也會減少一部分後期維修壓力，值得月入5000的上班族考慮。大眾高爾夫則略為不同，雖然1.2T車型也有百公里5.1L的低油耗，但是它的駕駛樂趣要比雷凌更為豐富。而且巨大的保有量也讓它在維修、二手出售方面佔據天然的便利，是月入5千年輕人不錯的選擇！