比亞迪唐領銜 插電式混合動力車型導購

新能源車儘管是未來汽車的趨勢，現在也有不少車型選擇，但由於「里程焦慮」的因素，許多消費者都望而卻步。不過，這種情況只存在於純電動車，插電式混合動力就是為了解決續航里程而來的，當電池不足以驅動車輛的時候，可以用汽油發動機來行駛！當然，插電式混合動力車型也存在價格偏貴的問題，不過在限牌城市更容易上牌的背景下，其實也值得大家考慮哦！

2017款比亞迪唐

車型 參數

長/寬/高4815/1875/1725（毫米）

軸距2720（毫米）

發動機2.0升渦輪增壓

變速器六速自動

0-100公里加速4.9秒

百公里綜合油耗2升

官方指導價26.59萬-27.99萬元

動力特點

唐這款插電式混合動力搭載的是比亞迪的三擎四驅雙模技術，今年6月份剛剛經過改款。所謂的三擎，是指在搭載了2.0T發動機的同時，前後輪還分別有一個電機。在混動模式下，能爆發出371千瓦的總功率和820牛·米的總扭矩，百公里加速僅需4.9秒。另外，唐這款車型還是四驅，不過不是普通意義上的機械四驅模式，是所謂的全時電四驅。該車還有兩種行駛模式，短途可以使用純電模式，長途可以使用混動模式。在純電模式下，該車的續航里程達80公里。

車型亮點

2017款唐為五座布局，標配豪華皮質座椅和軟性內飾，主駕座椅可12向電動調節，還配備了後排空調出風口和中央頭枕。第二排座椅支持左、中、右獨立摺疊，完全放倒后容積可達2398升。

此外，在唐100上備受好評的智能科技裝置也大部分體現在2017款唐上，如搭載了開放式CarPad安卓車載系統的10.1英寸超高清觸控大屏、360°高清全景影像、遙控駕駛、PM2.5綠凈系統、ATS全地形模式、移動電站等智能科技，以及12.1英寸TFT全液晶數字儀錶、全景天窗等配置。

沃爾沃S60L E驅混動

車型 參數

長/寬/高4715/1866/1481（毫米）

軸距2856（毫米）

發動機2.0升渦輪增壓

變速器8速手自一體

0-100公里加速5.6秒

百公里綜合油耗2.1升

官方指導價50.59萬-55.99萬元

動力特點

沃爾沃S60L E驅混動擁有三種模式，分別是：PURE純電模式、HYBRID混動模式與POWER高性能模式。其中，在混動模式下，沃爾沃S60L E驅混動能平衡電力驅動和燃油驅動效能，百公里綜合油耗低至2.1升；在純電動模式下，該車可產生68匹馬力，200牛·米動力，使車輛在純電狀態下行駛多達53公里的續航里程；而當轉換到高性能模式下，該車能提供前輪350牛·米+後輪200牛·米的動力輸出，百公里加速時間為5.6秒。

此外，S60L E驅混動的一大特別之處，在於配置了四驅功能（AWD）。如果電池電量不足以驅動後輪時，發動機依然可以通過C-ISG持續發電，為後軸驅動電機提供源源不斷的動力，保證四輪驅動。

車型亮點

沃爾沃一直在安全方面有所口碑，S60L E驅混動搭載了City Safety 增強版城市安全系統，帶全力自動剎車的行人和腳踏車碰撞偵測系統等。在複雜的城市路況中，CITY SAFETY 增強版城市安全系統可以防止您撞上前方突然停駛的車輛。當車速不高於50公里/小時，系統能感應到即將發生的碰撞並採取措施。

此外還有語音功能，駕駛員可以通過語音指令便可完成聲控導航、聲控電話和聲控收音機三大功能。而所謂的FAHB全智能主動式遠光燈可使遠光燈保持常亮狀態，當正面迎來車輛及後方跟來車輛時，系統會自動啟動，並智能陰影前方車輛，不對其產生眩目，並保持良好的遠光燈視野。

隨車配備的攜帶型充電電纜適合普通220V電源插座，隨插隨用。該車還配套Volvo On Call隨車管家手機客戶端，可以隨時了解車輛電池狀態，可預先設定充電時間錯峰充電，讓用車成本更經濟。

榮威eRX5

車型參數：

長/寬/高4554/1855/1719（毫米）

軸距2700（毫米）

發動機1.5升渦輪增壓

變速器EDU智能電驅動單元

0-100公里加速5.6秒

百公里綜合油耗1.6升

官方指導價26.59萬-28.59萬元

動力特點

榮威eRX5是基於上汽專業SUV架構SSA平台所打造的。該車搭載的是1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率169馬力。另外該車採用了雙電機驅動，TM電機作為主驅動電機，峰值功率達到76馬力，峰值扭矩318牛·米；與發動機串聯的ISG電機峰值功率41馬力，峰值扭矩150牛·米。此外，變速箱方面匹配的是EDU智能電驅變速箱，整車可實現704牛·米的最大扭矩輸出，以及達到1.6升/百公里的低油耗。在續航里程方面，榮威eRX5純電續航里程為60公里，最大綜合續航里程可達650公里。

車型亮點

eRX5在造型方面基本與汽油版車型保持一致，該車在智能化方面的配置比較突出。比如搭載了智能獨立式空氣凈化器，可以實現手機遠程啟動，並實時監測車內空氣質量；語音控制開啟關閉。安全方面，還搭載了車道偏離預警系統、前方碰撞預警系統、TPMS直接式胎壓監測、360度全景影像等。

寶馬X1插電式混合動力

車型參數

發動機1.5T

0-100公里加速7.4秒

百公里綜合油耗1.8升

官方指導價39.88萬元

動力特點

寶馬X1插電式混合動力整合了源自BMW i的創新eDrive技術，純電動行駛里程60公里，綜合續航里程為630公里。該車有3種駕駛模式可供選擇，通過eDrive按鈕可輕鬆切換。其中在AUTO eDRIVE 設置項下，智能的能源管理系統確保發動機和電動機以針對能源利用率和動態行駛性能優化的方式協同工作，保證最高效經濟的驅動搭配。按下sDrive按鈕，駕駛者就可以切換到純電動行駛的 MAX eDrive 設置項，在該設置下，車輛僅由電動機驅動；一旦超過車速限值或無法進一步加速時，系統會自動啟動內燃發動機。

最後，如果蓄電池電量較低，SAVE BATTERY模式將通過內燃發動機對蓄電池充電，預備下一次的純電駕駛。

車型亮點

寶馬X1插電式混合動力車型在C柱上標有「eDrive」字標，車身左右前側的BMW i標誌，採用BMW i藍色柵條的BMW雙腎形格柵，藍色輪轂蓋。此外，該車擁有超大後備廂容積，後備廂容積可在445升至1550升之間變換。

售後方面，購買該車型可享受免費充電牆盒和基礎安裝服務；對於沒有固定車位的客戶，BMW 提供社區內的半公共充電共享服務及充電卡套裝，客戶可享受2年或1920小時的免費充電服務。此外，寶馬X1插電式混合動力車型的電機和高壓鋰離子電池組享受8年或120000公里的保修服務。

傳祺GS4 PHEV

車型參數

長/寬/高4510/1852/1708（毫米）

軸距2650（毫米）

發動機1.5阿特金森發動機

變速器G-MC機電耦合系統

0-100公里加速10.9秒

百公里綜合油耗1.8升

官方指導價20.98萬-21.98萬元

動力特點

GS4 PHEV的動力總成為阿特金森循環發動機+G-MC（機電耦合系統）混動技術，最高功率達130千瓦、最大扭矩達300牛·米。傳祺GS4 PHEV0-50公里/小時加速僅4.9秒，純電續航里程大於58公里，單次總續航里程超600公里，官方公布的百公里綜合油耗低至1.8升。此外，該車採用的是三元鋰電池。

車型亮點

與汽油版的GS4有所區別，傳祺GS4 PHEV採用專屬藍色凌雲翼格柵、車標及尾部標誌、應用全新旋鈕式電子換擋機構，並配備了18英寸運動輪轂。動力方面，新車搭載阿特金森循環發動機+G-MC（機電耦合系統）混動技術。

GS4 PHEV在今年6月份上市，一開始選擇上市的四個城市都是國內的汽車限牌城市，購買后可直接免費獲得新能源專屬牌照、享受國家及地方雙重補貼、全免購置稅等優惠（具體要參照各地規定）。

本版製表/丘淑斐