2017年7月乘用車銷量出爐 前十排行榜單匯總

由達示數據實時檢測顯示，今年7月份，乘用車市場終端銷量同環比均實現了正增長，達1886004輛，同比增幅為6.6%，環比增幅為5.6%，整體表現良好。截止7月底，今年全國乘用車終端銷量累計達到12012994輛，較去年同期（12397972輛）下滑了3.1%。

在這份成績單的背後，哪些車型、廠商，又或哪些城市付出了最大成果。下面達示數據根據這三個維度整理出三份TOP10榜單，一起看看有哪些精彩表現。

數據來源：達示數據

7月份，大眾朗逸以41176輛的成績重回乘用車銷量榜首，同比增長9%。緊隨其後的是別克英朗，取得了39162輛，同比增長了24%，排在第三名的是日產軒逸，同比增長了25%至34106輛，這三款車型均為緊湊型轎車。

從上面的榜單來看，前十車型（除五菱宏光）7月銷量同環比都呈現了正增長，而且有6款車型超過3萬輛大關，其中自主品牌車型佔據兩席。另外，在這十款車型中，轎車佔了5成，SUV佔了4成，MPV僅有1成。

數據來源：達示數據

上汽大眾、一汽大眾和上汽通用三大廠商競爭了這麼多年，實力不相上下，冠軍寶座基本是輪流著坐。7月份，上汽大眾以161727輛成績領先其它兩位，同比增長12%，一汽大眾則以161622輛的成績位居第二，同比增長10%，第三名則是上汽通用，同比增長14%達150980輛。總體來看，這三者之間的份額拉開並不大，預計它們接下來的競爭將更為激烈。

在前十廠商榜單中，日本品牌佔了三席位，分別是東風日產、一汽豐田和東風本田，其中東風本田表現最亮眼，7月銷量同比增長26%達至62183輛。另外，自主品牌也有三位入圍前十榜單，分別為上汽通用五菱、吉利汽車和長城汽車，其中吉利汽車表現相當搶眼，以80754輛的成績位居第六，同比勁增54%，是增長幅度最大的廠商，截止7月底，今年吉利汽車已經累計銷售了527782輛，排在第五名。

數據來源：達示數據

從各大城市層面來看，北京、上海和成都三大城市仍是銷量最大的區域，以北京市為首。7月份，這三大城市的終端銷量分別為87375輛、66763輛和47811輛，同比增幅分別為16%、4%和2%。

另外七大城市分別為：鄭州市、廣州市、重慶市、杭州市、蘇州市、長春市和武漢市，這幾大城市7月銷量均超過3萬輛，除重慶市和蘇州市以外，其它城市同比均呈現正增長。

本文數據均來源於達示數據，這是一個專業的汽車數據交易平台，擁有廠商表現、城市表現、細分市場表現等不同維度的統計數據。欲知其它銷量榜單，請關注我們後期報道！！！