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入列1年完成4次大任務 中國「海上科學城」有多歷害?

入列1年完成4次大任務 中國「海上科學城」有多歷害?

6月9日上午,遠望7號離開碼頭,遠赴太平洋展開海上測控任務。這艘獲稱「海上科學城」,入列不到1年就完成4次大任務,它到底有么歷害?

這已經是遠望7號今年第二次奔赴遠洋了。就在今年4月份,遠望7號還首次單船承載下天舟1號的海上測控工作。它對目標展開穩定跟蹤,同時和兩個指揮中心交換信息、輸送數據,在助力天舟一號順利發射升天中發揮了重要作用。

作為自主研發的第三代航天遠洋測試船,遠望7號自立項到入列一共經歷了近4年的時間。2016年7月24日,入列僅12天後,遠望7號就開啟了首戰之旅。在遙遠的太平洋海域上,船員們展開了棄船救生演習、消防部署操練、損管演練和海盜襲擊抵抗訓練等項目。本次遠洋測控之行歷經25天,共航行6400多海里。

資料圖:遠望7號

遠望7號船身長224米,高達44米,寬27米,滿載時的排水量為27000噸。在中途不停泊補給的情況下,遠望7號測量船可以在海上連續活動100天。

遠望7號測量船的最高航速能達到18節,續航能力超過18000海里。除此之外,它還具備強大的環境適應能力,在12級颱風面前,也能正常運轉。

與之前的遠望號船隊相比,遠望7號的明顯優勢在於它裝備了大量的電子化設備。更有專家將它稱作「海上科學城」。遠望7號通過大規模的開關矩陣,把各項設備連接成一個整體,將天線、信號傳輸媒介、接收終端和監控系統交叉復用,實現了全頻道的系統共用。

資料圖:遠望7號

由於測量船的空間有限,遠望7號採用了「遠程技術支持」,來控制船上技術保駕人員的數量。它以高水平的衛星通訊技術和網路設施,實現了地面控制中心對測量船的遠程「護駕」。一旦數據失常或出現故障,地面控制中心就能向船上成員進行警示或提供解決措施。

遠望7號測量船上的測量雷達也很值得一提。船上的國產雷達會採用「應答式跟蹤」方式,精準追蹤火箭運行軌跡。通過雷達,遠望7號能及時獲取火箭的速度、方位、距離等關鍵數據,從而正確推斷出火箭的飛行狀況。

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