【個案】電子商務只是一隻擺渡船

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剛剛過去的2016年，跨境電商歷經了前幾年的野蠻生長，掀起洗牌期的一角。

2016年年初，深圳市一家名叫前海際優的電子商務有限公司註冊了跨境進口電商品牌「1號全球購」。

是什麼理由讓其在跨境電商洗牌期扎進這片「紅海」呢？它的故事也許能給你不一樣的感受。

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「洗牌期」加入，為時卻並不晚

資本在跨境電商的表現能從另一個側面印證未來進入這一領域的高風險和不確定性。2015年被稱為跨境電商的投資「元年」。僅這一年的投融資總數就達到了103起，超過了2012——2014年的總和。

但在2016年，跨境電商投融資市場表現為減少60起。

但對跨境進口電商而言，情況有些不一樣。「1號全球購」總經理劉張斌說，國外產品成熟的技術和完善的法律法規，更吸引消費者主動購買。

同時，他們不光考慮價格的問題，更關心產品的渠道安全。「1號全球購」背靠深圳、惠州和三亞的3家實體直營店，其面積在100——700平方米不等，經營進口商品。這些實體店不是一般意義的展示性商店，而是公司的「主力軍」和「主心骨」，線上是為了配合線下給顧客提供更多體驗和補充。

劉張斌說：「線下產品直觀，能滿足即時消費，但一般貿易價格偏貴；線上產品貨源可信度相對弱一些，時效性也差，但利用保稅倉價格會便宜。由於有線下門店為線上背書，線上的產品質量更容易獲得消費者的信任。」

劉張斌認為，

和許多野蠻生長時期一頭扎進跨境電商的同行一樣，前海際優剛成立時也是只做電子商務，但經過一段時間苦心運營，其董事長發現電商運營不僅燒錢，而且實質性效果也不明顯。尤其是後期湧進的平台無法與大的平台抗衡，於是思考改變策略，最終鎖定線下線上「兩條腿走路」，沒想到效果甚好。

「進入2016年，新政策頻出，企業的負擔很大。比如，『四八』新稅制調整后，提高的那一部分價格不能強加給消費者，企業只能降低自己的毛利率。現在我們正在接觸韓國、日本等海外供應商，和它們談合作意向，後期會用我們的想法應對政策調整，但所有的策略都是透明和合法的。」劉張斌向記者透露。

儘管線下只是作為線上的輔助，但劉張斌坦言，經營時自己和其他體量規模的電商平台感受比較一致，發展的困境都集中在物流、通關和行業規範等方面。

比如，

儘管現在進口商品的發展空間比較大，但相對國產商品的市場需求仍然相對小，導致物流渠道不能滿足發展需求；

通關報關手續不是很便利，導致商品流轉時效性很低，尤其是遇到進口食品，那些保質期在1年左右的商品，可能最後到消費者手上離過期就只剩下三四個月了；

像電商法一類的全國性監管法律需要進一步完善。目前，進口商品的供應渠道很不透明，有些自稱來自海外，但對顧客而言可信度不高，顧客也沒有辨識方法，加大了消費者的觀望情緒。對於正規進口渠道的企業來說，也是一種不公平的競爭環境。

越來越不像「電子商務」

2017年，前海際優計劃更集中地向線下發力，打造多元化經營業態：除了在人口密集的高端社區、酒店以及標誌性區域開設越來越多直營店，還將嘗試創新，區域性地對一部分實體店實行改造，形成聯合經營的模式，後者將是重頭戲。

儘管摸索出了線上線下的合理走法，但孰重孰輕，比例如何劃分，劉張斌並不能給出標準答案，表示因企業、區域而論。

據記者觀察，錯過了野蠻生長期的紅利、於洗牌期誕生、重心並不在線上的這家電子商務公司，已經越看越不像傳統意義上的跨境電子商務公司了。

也許這從某種程度上應驗了馬雲對未來電商的預測：它只是一隻擺渡船，純電商時代很快將會結束，未來只有「新零售」。而線上線下結合起來，解決物流困境，才能誕生真正的「新零售」。

未來究竟會不會如此，我們拭目以待。