為改善空氣質量推「限行」？市民：說服力不強

原標題:為改善空氣質量推「限行」？市民：說服力不強

西部網訊（陝西廣播電視台《第一新聞》記者 劉君鵬 丁文文）7月6號，西安市發布機動車常態化限行草案的徵求意見稿將引發了大家的熱烈討論。在對外的公告中，「緩解交通擁堵，改善環境空氣質量」成為這次「常態化限行」的理由和目標。今天（7月10日），記者就針對這兩條在街頭隨機對西安市民進行了採訪，來聽聽大家是怎麼看的。

記者注意到，在西安市政府網站上，發布「機動車常態化限行徵求意見稿」這一公告的部門是「西安市鐵腕治霾工作領導小組辦公室」。徵求意見稿開頭這樣說到：為有效緩解交通擁堵，減少機動車污染物排放，改善環境空氣質量，保障人民群眾身體健康，市環保局聯合市公安局交通管理局擬定了這一措施。7月9號，西安市公安局副局長、交警支隊支隊長劉軍在回答記者提問時，也提到了交通和環境的現狀。

西安市公安局副局長、交警支隊支隊長劉軍：「今天大家覺得沒那麼擁堵了，或者霧霾天沒有了，這種（支持限行）呼聲好像有點少， 其實我們看到的各種指標，還有很多很多的問題 ，我們更多的是看著今天藍田白雲，我們的臭氧超標 ，我們既要有城市一個正常的交通，我們每個人都要對自己有一個約束，我們公共的環保意識，確實相差甚遠。」

部分西安市民坦承，「限行措施」確實能對交通現狀起到一定的改善作用。

西安市民1：「對我來說，限行之後，少了20%車輛，路面明顯就好走了。」

西安市民2：「其實對於我個人來說，因為我開車平常也不是很多，所以說限行的話，我覺得還是可以接受的。」

私家車主：「現在車如果少一點，這方面，空氣啊、交通擁擠啊，肯定緩解很多。」

但是，機動車尾氣排放是否是霧霾形成的主要因素之一。換句話說，是不是限行后就能很大程度上降低霧霾污染的程度，部分受訪者表示值得商榷。

西安市民1：「我覺得霧霾這塊的成因，我之前還關注過，就是大家說還是比較複雜的，專家也沒有一個明確的說法。」

西安市民2：「（限行）有點太簡單了，應該活一點，首先你得搞清楚，這個霧霾（形成）什麼是原因。」

在這種情況下，用「改善環境空氣質量」的理由來推行「機動車限行」，讓一些西安市民覺得說服力不強。

西安市民1：「說服不了我，我覺得作為交通擁堵的限行，還是可以的，但是作為治理霧霾來講，我想關係不是太大。」

西安市民2：「想法是好的，沒找到根本原因，限行治不了本，只能是表。霧霾大的時候就是沒有車，霧霾照樣有。」