售價16.98-25.98萬元，全新本田CR-V能否熱銷？

自本田CR-V誕生至今，已有二十年時間，二十載風雨過去，全新國產本田CR-V昨日也已正式上市，售價區間16.98-25.98萬元，而這個價格能否繼續延續此前迅猛的銷量呢？不妨先看看本田CR-V這二十年的歷程吧。

本田CR-V的二十年曆程

第一代的CR-V長得還算正常，造型中規中矩。沒有太多花哨的地方，配一台胃口不大的2.0升發動機。老美也挺實在的，只要是台開到報廢都沒有問題的車，配置都還過得去，就是一台好車。同時靠著雅閣打造北美市場的口碑，第一代的CR-V在五年時間裡賣出了50萬台。

第二代的CR-V比第一代的尺寸大了一圈，胃口也不再是單一的2.0升發動機，還提供2.4升發動機可供選擇，這一代的CR-V也是我們所熟悉，因為該車曾先期進口到國內，後由東風本田開始國產。外形大氣，小書包造型也很別緻，甚至被國內某廠商所模仿。

第三代的CR-V一經推出，我承認當時我是非常詫異的，特別是D柱圓潤的弧形，完全整的有些不像SUV的模樣，說好聽那叫時尚，說不好聽，那叫娘炮。

當然了，這一代的本田CR-V也沒有了小書包的設計，開門也更方便。同時這一代的本田CR-V針對歐洲市場提供了一台2.2升渦輪增壓柴油發動機。如此娘炮，哦不，是時尚的本田CR-V成為了2007年全球十大銷量車型。

到了第四代的CR-V飽受爭議的尾部造型經過重新設計，變得壯實一些，外觀也非常大氣，尺寸進一步加大，提供兩種排量，和兩種驅動模式的多種車型。繼續保持的熱銷的狀態，在安全方面也是保持著最佳的評級。

改款的本田CR-V，在前臉設計方面進一步提升，在動力方面搭載著本田全新黑科技——地球夢發動機。進一步提升燃油經濟性能。

馬上要上市的第五代國產本田CR-V，其實在今年的四月上海車展中就已經和我們見面了。經歷了20年的洗禮，造型有些有稜有角，有些臉盲的朋友或許不太能容易分辨的出這是CR-V還是廣本的繽智。這樣的造型外觀雖說沒有沿用當前最流行的懸浮車頂設計，但是卻是非常耐看的。

全新一代的本田CR-V有啥亮點？

全新一代本田CR-V首先在外觀上除了高度尺寸外，進一步加大橫向和縱向空間尺寸，雖然國內SUV市場品種繁多，有些廠商還非常有誠意的加長軸距營造更好的腿部空間。

但擅長優化乘坐空間的本田更能發揮優勢，即使是對手加長到火車那麼長，本田內飾空間還是非常充裕的。而且別忘了我們的小飛度就是有這麼大的能耐。所以，這也是為什麼在前幾代中能夠熱賣的原因之一。

在動力方面，全新一代本田CR-V不再使用搭載2.4升發動機，而是搭載一台1.5升渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，相比之前的2.4升發動機，240Turbo車型在動力上高於現有的2.4升動力引擎，並且在燃油經濟性進一步提升。

另外還會本田還繼續放大招，將推出一款搭載阿特金森循環發動機的混合動力車型。一不注意，本田在國內的混動車越來越多了。

AL頻道小結

既然是全新一代本田CR-V，在如今國內SUV非常火熱的市場環境下，還能否繼續大賣，除了配置帶來的誠意之外，首要因素就是價格問題。然而在昨日以16.98-25.98萬元的售價區間正式上市的全新本田CR-V卻可謂誠意滿滿，目標直指一汽豐田RAV4、東風日產奇駿等一些車型。

如若保證產量充足，沒有加價現象，對一些加價熱銷車型如上汽大眾途觀L等勢必會造成衝擊，且全新本田CR-V推出的混合動力版本也會搶佔一些市場份額。總之，全新的本田CR-V已經來了，在入門價格如此厚道的情況下，我們可以期待它未來的市場表現了。

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