國外的跑車有多便宜？知道真相的我眼淚掉下來

國外一台二手跑車有多便宜？可能很多人花上我們國內買一台中檔車的價錢就能夠穩穩地開上一台跑車帶妹子兜風了！什麼？你覺得二手車不靠譜？好吧，不得不說「二手」這個詞在某種程度上會影響大家的消費情緒，但是不得不說國外二手車市場的繁榮景象和相關規定的完善程度還是遠遠領先國內的，且大部分專家認為一個國家的二手車市場的交易量非常能夠說明國家汽車市場的活力。言歸正傳，一起來看看這10台價格清奇的跑車吧！

Caterham Seven

行駛里程：6000英里

售價：11000英鎊

發動機：1.7升4缸，135馬力

英國跑車製造商Caterham已經製造Lotus Seven系列超過40多年，不管是哪一款Caterham Seven，都總能給人新的驚喜。得益於車身的輕量化結構，即便只有135馬力的輸出，駕駛起來也能夠非常迅疾，直接操縱轉向和貼近地面的低矮車身，跑車、玩具車？傻傻分不清楚。

日產 370Z

行駛里程：30000英里

售價：12795英鎊

發動機：3.7升V6，326馬力

一台十足的「肌肉男」轎跑，日產370Z肯定能在平淡無奇的馬路上脫穎而出。突出的輪罩和霸氣十足的尾部線條，話說回來它雖然不如350Z那樣完美，但是車身寬低的姿態，讓人不敢小覷它的實力。它搭載強大的V6發動機，聲浪聽上去並沒有特別大的意外之喜，堅硬的操控對日常駕駛來說也有些hold不住，但是跑車不就是來顛覆日常麻木的駕駛體驗嗎？

Lotus Elise 111S

行駛里程：82000英里

售價：13250英鎊

發動機：1.8升四缸發動機，156馬力

它不像Caterham那麼淘氣，更像一台真實的車，輕量化製造加上敏捷操控就是Lotus如假包換的造車哲學。15000英鎊的預算能夠得到和沃克斯豪爾共享的VX220底盤附送侵略性十足的車身。

阿斯頓·馬丁DB7 Vantage

行駛里程：73000英里

售價：24995英鎊

發動機：6.0升V12發動機，420馬力

這台入門級「小阿斯頓·馬丁」DB7，輸出420馬力，有手動和自動變速箱可選，當然，後者更便宜也更適合DB7的GT野性！

保時捷911 Turbo

行駛里程：53000英里

售價：44990英鎊

發動機：3.6升水平對置發動機，480馬力

其實在國外用心淘，還是能夠以合理的價格買到稱心的保時捷。比如這台，拿著50000英鎊的預算，就能夠得到一台像樣的四驅997代Turbo，匹配6速手動變速箱或7速PDK自動變速箱。

捷豹XKR-S

行駛里程：32000英里

售價：46950英鎊

發動機：5.0升V8發動機，543馬力

這台捷豹XKR-S於2012年首發，捷豹的成長史可以說從豪華汽車製造商慢慢完美過渡到了動感年輕的形象。其機械增壓V8發動機輸出543馬力，峰值扭矩680牛·米，且修改過後的懸挂設置，讓它更加靈活。

奧迪R8

行駛里程：70000英里

售價：49495英鎊

發動機：5.2升V10發動機，518馬力

可能奧迪R8是最能滿足日常駕駛需求的一款跑車了。你溫柔駕駛它時，它可以和A3一樣溫順。而當你踩下油門，整個世界就忽然充斥著V10發動機鋒芒畢露的咆哮，隨之而來就是強有力的推背感。而不到50000英鎊的價格，也是十分美麗。希望國內的二手車市場也能在未來滿足荷包不鼓的R8迷吧。

法拉利 360 Modena

行駛里程：36000英里

售價：50995英鎊

發動機：3.6升V8發動機，395馬力

每台法拉利似乎都被視作極具投資潛力，在國外的二手車經銷商都會以超過30000英鎊的價格來收法拉利車型，比如Mondial和400i。雖然360 Modena已經不符合如今的造車潮流了，水滴狀的視覺感受並不如355那樣來得吸引人，但是其中置V8發動機有更強的動力。都說潮流講究輪迴，多年過後，這台360 Modena說不定就「時尚時尚最時尚」了，誰知道呢？

阿斯頓·馬丁 Vantage S

行駛里程：38000英里

售價：62995英鎊

發動機：6.0升V12發動機，565馬力

經過了12年量產長跑，Vantage可以說依舊是最美的公路跑車之一。而不斷的研發創新，也讓它繼續和同級競品對抗，而如果說要找一台量產版馬丁能夠帶來趨近賽道的駕駛樂趣，那這台V12 Vantage S就是絕佳的選擇。它搭載V12發動機，輸出565馬力，輕鬆推向205英里/小時的極速。想想就有點小刺激。

好了，以上就是花小錢辦大事兒的10個選擇，雖然這些都還是國外小夥伴們的選項。但我們依舊能夠期待國內的二手車市場和經典車文化逐漸走向繁榮，未來我們也能夠有更多的選擇。