馬雲首創「無押金」共享單車 這明顯是要和馬化騰搶生意啊！

如今，共享腳踏車領域可謂是群雄爭奪的焦點，在馬化騰投資了摩拜腳踏車后，馬雲也看中了這一領域未來的發展前景。2月28日，螞蟻金服聯合IDG資本、神創投等多家投資機構共同投資一家共享腳踏車的企業「永安行」，「永安行」主打的口號就是「無押金」租車。

可能有的朋友知道，不論是摩拜腳踏車還是ofo腳踏車都是需要繳納一定的押金的，押金一般都在99至299元之間，之所以要繳納一定的押金也是為了能夠讓使用者養成及時還車的好習慣，避免腳踏車丟失或是損毀。與此同時，也是為了能夠給共享腳踏車企業帶來一定的現金流，支撐企業的正常運行和發展。那麼，有人可能就疑惑了，為什麼「永安行」的共享腳踏車不需要押金呢?其中，最重要的一個原因就是因為它獲得了螞蟻金服的投資，2月28日，共享腳踏車「永安行」正式與芝麻信用達成合作協議，想要租車騎車的用戶只需要綁定自己的身份信息，芝麻信用超過600分，就可以享受免押金的租車服務。有業內人士表示，這樣一種依靠信用評分機制來使用戶獲得一定的許可權的方式，確實是一種顛覆，更重要的是一種創新，而且它還準確地切中了共享腳踏車押金高、管理混亂的痛點。

據支付寶公開發布的數據顯示，現在全國已經有超過的2億的用戶開通了芝麻信用，而且，芝麻信用在600分以上的佔到了絕大部分，這也就是說，這些人是不需要繳納押金的，直接就可以使用支付寶掃碼騎車。這對於那些依靠收取一定的押金來維持共享腳踏車企業來說，絕對是一個不利的影響，同時，也會因此而失去一部分的用戶。

當前，共享腳踏車的領域的競爭和之前的滴滴打車、Uber這類的共享出行企業的競爭非常的相似，只不過當時的滴滴、Uber採用的是低價甚至是免費的方式來培養用戶的慢慢地接受這種新型的出行方。而如今的共享腳踏車也是借鑒了前者的經驗，很快就完成了在市場中的布局，而如今的共享腳踏車的競爭也主要集中在了用戶的體驗上，對於不少用戶來說，這種簡單方便、免押金的模式才是最符合用戶胃口的。

​作為共享腳踏車領域首創「免押金」模式的馬雲，一直以來給我們的感覺就是顛覆與創新同在。馬雲曾經說，如果銀行不改變，我們就改變銀行，如今馬雲真的開了一家網上銀行，改變了很多人消費方式和支付習慣。如今，馬雲又進軍共享腳踏車領域，這次又能否改變共享腳踏車領域的競爭格局呢?對於這一點相信在不久之後謎底就會揭曉的。

筆者莫紫析金是上海黃金交易所高級分析師，本交易所是經國務院批准，由人民銀行組建的國家級交易平台，手續費萬八（只收取單邊）無點差，黃金（T+D）每日波動3到4個點，約0.2個點回本，白銀（T+D）每日波動50到60個點，約3個點回本，投資不求一夜暴富，但求穩健長遠。微信：516914384