這款日系SUV顏值逆天, 日本本土已賣瘋, 但想國產化還得再等等

前幾天，有朋友諮詢筆者，豐田C-HR何時在能買到。這個問題再次引發了筆者對這款車的興趣，筆者特意找在日本發展的「老鐵」探討此車，從聊天中得知，豐田C-HR在日本本土是相當的火，今年上半年共銷售了79303輛，是日本SUV領域不折不扣的「銷量冠軍」。

上半年日本本土SUV銷量冠軍

然而，這麼一款顏值逆天的車型，啥時候才能買到呢？

目前，從筆者得到的消息，豐田並沒有急於將這個「爆款」在生產，而是暫採取進口的方式引入。此前，已有人在港口看到大量到港的左舵C-HR，各種顏色都有，而且從輪轂造型上看，高中低配齊全。至於未來合適這款車能在量產並上市，筆者還未得到確切消息，這個「爆款」車型是給一豐還是廣豐還不得而知。（筆者猜會像本田的繽智和X-RV那樣在兩個合資廠推出兄弟車型）

圖片來自網路

看到C-HR，相信大部分人都會被其極具攻擊性的外觀所「俘獲」，C-HR車身的線條十分犀利，甚至有些讓人懷疑是不是一款概念車。

C-HR設計風格非常的誇張，整車稜角分明、身線條豐富，採用了時下流行的懸浮式車頂設計，構造了我們所熟悉的「轎跑SUV」。

側麵線條十分浮誇

在車的尾部，迴旋鏢式設計讓筆者找到了濃濃的思域的味道，筆者也總在恍惚這是一輛本田還是豐田。

另外，豐田C-HR的後門把手設計也是不拘一格，在C柱旁邊，這種獨特的設計，相信會受到很多年輕消費者的喜愛。

C-HR去年12月在日本上市，售價區間摺合人民幣15.11萬---17.44萬之間。

這個價格在來說，以其小型SUV的定位，價格偏高了。試著猜想一下，C-HR如果未來在上市的話，肯定會對標對手繽智的價格（12.88---18.98萬元），如果相近的價格，屏幕前的「老鐵」們會作何選擇呢？

對了，忘說了一點，C-HR是基於豐田最新的TNGA平台打造，而豐田之前預計在2018年才會在引用這個平台，也就是說，C-HR目測要等到明年才能國產了……小夥伴們還得耐心等等啊！