他宿舍創業,7年鑄成全球第一無人機帝國,身家280億!

2017/07/10

我很欣賞喬布斯的一些想法,但世上沒有一個人讓我真正佩服。」說這話的是一位80后創業者。

你大概會說:這人也太狂了!

是的,那是因為你還不了解他牛逼閃閃的創業歷程,這個低調的80后,是全世界男人的夢想。

2017年7月4日,胡潤研究院發布《2017胡潤全球少壯派白手起家富豪榜》。榜單顯示,全球有47位40歲及以下的白手起家十億美金富豪。其中,Facebook CEO馬克·扎克伯格以4000億人民幣成為全球少壯派白手起家首富。來自Snapchat 26歲的伊萬·斯皮格以345億人民幣位列第七,成為全球最年輕的白手起家富豪。

而這位狂人——37歲的「無人機大王」大疆創新創始人汪滔,以黑馬姿態,成為少壯派白手起家首富,財富280億美元

他是消費級無人機的行業老大,佔據70%的全球市場份額;他是全球無人機行業的第1位億萬富翁。他在宿舍創立的「大疆創新」正低調的主導著全球無人機革命。

今天小編就來揭開這位牛逼轟轟的80后富豪的面紗。

1980年,汪滔出生於浙江杭州,因家境不錯,從小喜歡航模的他曾從父親那裡得到過一架遙控直升機。在他的想象中,直升機像一個可以隨意操控的精靈,能懸停在空中不動,也可以想讓它飛到哪裡就飛到哪裡。

但實際上根本不是那麼回事:操控難度很高的直升機起飛不久就掉了下來,飛速旋轉的螺旋槳還在他手上留下了一個疤痕。

「那時我想做一個能夠自動控制直升機飛行的東西出來」,於是在杭州讀完高中后,汪滔考入了華東師範大學電子系。

2003 年,23歲的汪滔不甘於平庸,從華東師範大學退了學,並向世界一流大學遞上了申請,他的目標是斯坦福和麻省理工。

由於成績不是那麼的出類拔萃,汪滔考取美國一流大學的夢想也破滅了。他只好退而求其次,選擇了香港科技大學,在那裡學習電子工程專業。

2005年,著手準備畢業課題的汪滔決定把遙控直升機的飛行控制系統作為自己的畢業設計題目,他找了兩位同學說服老師同意他們的研究方向,而他要解決的核心問題仍然源自童年的夢想——讓航模能夠自由地懸停

拿著學校給的經費1.8萬元港幣,汪滔他們忙乎了大半年,然而在最終的演示階段,本應懸停在空中的飛機卻掉了下來,失敗的畢業設計得了一個C,這個很差的成績甚至讓他失去了去歐盟名校繼續深造的機會。

但是汪韜並沒有就此放棄,反而是吸取了教訓,潛下心來細心研究,功夫不負有心人,最終在幾個月後,汪韜做出了第一台樣品,並嘗試將產品放在了航模愛好者論壇上,受到了眾多愛好者的歡迎,接到了人生中的第一筆訂單。

2006年,香港科技大學機器人技術教授李澤湘慧眼識珠,發現了汪滔的領導才能以及對技術的理解能力。於是,在他的引薦下,這個性格倔強的學生上了研究所。

之後,在導師的支持下,汪滔拉著一起做畢業課題的兩位同學在深圳創立了大疆創新科技公司專註於研發生產直升機飛行控制系統

就這樣,汪滔將自己的愛好變成了一種事業。

「我覺得自己的性格里有天真的成分,從小喜歡一個東西,就是希望把它變成現實。」

為了做研究,汪滔可謂付出了一切,甚至不惜逃課,還熬夜到凌晨5點。最終,他在宿舍中製造出飛行控制器的原型,2006年他和自己的兩位同學來到了製造業中心——深圳,正式開啟改變世界的創業之路。

公司最初只有五六個人,在深圳的民房辦公。他們也沒有招到特別優秀的人,因為「說服特別優秀的人到民房工作,有很大難度」。

兩年後,一起創業的兩位同學離開了。「以我的經驗,公司如果沒有特別大的起色,兩年是一個人耐心的極限。」

雖然一路走來很艱辛,最初每個月只能銷售大約20台飛行控制系統,但由於汪滔家族的世交陸迪的慷慨解囊,大疆最終還是渡過了難關。

2006年晚些時候,陸迪向大疆投了大約9萬美元——汪滔說,這是大疆歷史上唯一一次需要外部資金的時刻。

後來,陸迪到大疆負責財務工作,今天已經成為大疆最大的股東之一。《福布斯》計算,他持有的16%股份不久將價值16億美元。

在公司里,汪滔強調最多的是「品味」二字。「在我們的父輩,一直缺乏能打動世界的產品,製造也始終擺脫不了靠性價比優勢獲得市場的局面,這個時代企業的成功應該有不一樣的思想和價值觀,大疆願意專註地做出真正好的產品,扭轉這種讓人不太自豪的現狀」。

2008年,汪滔研發的第一款較為成熟的直升機飛行控制系統XP3.1面市。

隨著核心團隊的建立,汪滔繼續開發產品,並開始向國外業餘愛好者銷售。

之後,大疆開始開發具有自動駕駛功能的更為先進的飛行控制器。開發完成以後,汪滔帶著它們到一些小型貿易展上推銷,比如2011年在印第安納州曼西市舉辦的無線電遙控直升機大會。

正是在曼西市,汪滔結識了科林·奎恩。奎恩當時經營著一家從事航拍業務的創業公司,正在尋找一種通過無人機拍攝穩定視頻的辦法,而汪滔當時從事的研究恰恰是奎恩所需要的。

2011年8月,奎恩乘飛機來到深圳,並最終在得克薩斯州奧斯汀市成立了大疆北美分公司,旨在將無人機引入大眾市場。奎恩獲得了大疆北美分公司48%的股份,而大疆則擁有剩餘52%的股份。

奎恩當時負責大疆北美地區銷售和部分英語市場的營銷工作,他很快便為該公司提出了新的口號:「未來無所不能」(The Future of Possible)。

2012年年底,黎明前夜。大疆已經擁有了一款完整無人機所需要的一切元素:軟體、螺旋槳、支架、平衡環以及遙控器。

2013年1月,發布「大疆精靈」。這是第一款隨時可以起飛的預裝四旋翼飛行器:它在開箱一小時內就能飛行,而且第一次墜落不會造成解體。得益於簡潔和易用的特性,「大疆精靈」撬動了非專業無人機市場。

從精靈系列到手持雲台相機Osmo再到農林植保無人機,每一場劃時代的發布會,汪滔往往都只活在媒體通稿里。對汪滔而言,產品中濃縮了所有他要說的話,無論大眾是否接受、喜歡,他也不準備辯白剖析自己在研發時的故事以及心路歷程。

2014年,大疆售出了大約40萬架無人機。

2015年,大疆創新凈利潤由2012年的800萬美元增長至2.5億美元。如今,大疆在全球消費級無人機市場的份額達到70%。

汪滔每周工作80多個小時,辦公桌旁邊放著一張單人床。

汪滔的公室門上寫著兩行漢字——「只帶腦子」(Those with brains only)和「不帶情緒」(Do not bring in emotions)

他恪守原則、言辭激烈、又相當理性。即使如今作為坐擁4000名員工的大疆掌門人,他也絲毫不敢懈怠,工作態度就像他2006年在香港科技大學宿舍中創建大疆時一樣,一絲不苟。

2013年年底,因為向員工發放10輛賓士汽車,大疆在深圳企業界廣為人知。實際上,除了賓士,公司還發了別的車。汪滔的出發點很簡單,就是希望辛勤付出的核心員工,能夠在同齡人中昂首挺胸,可以回家對父母親說:「看,我在這個地方工作還不錯吧?

儘管公司待遇不錯,員工壓力也大,汪滔又是一個對愚蠢與懶惰非常不願意容忍的人,他直言:「為了做好產品,我們必須放棄安逸。

在公司的內部管理上,汪滔也始終保持著強硬的風格。

「老闆做事以精品為嚮導,對於設計不好的東西,會很直接地罵『這是什麼垃圾』。」一位已經離開大疆的技術人員羅文(化名)說道,「這種嚴厲也讓員工能夠快速成長。

大疆內部堅持一種快速淘汰的工作模式,公司提倡員工加班,對於業績較差的員工直接辭退。這樣的工作模式和崇尚「狼性」精神的工作氛圍,似乎十分不人性化,但其也在另一方面養成了員工激烈競爭的意識。

在大疆,玻璃心真的很難生存。

三年前,大疆開始運作RoboMasters機器人大賽,儘管這項比賽與主營業務毫無關係,大疆還是投資大量資金承辦。最初DJI對RoboMasters有兩套方案:一是繼續以小規模夏令營的方式舉辦;二是重金承辦,將其推向全國。最後的決定完全是由汪滔拍板決定的。

從產品設計到內部管理,其決定權完全在汪滔手上,不過也正是其獨斷的個性讓大疆能夠快速決策;而這種獨斷的管理方式也為大疆留下了一批真正做事的人,促使創業中的公司快速發展。

每天有1萬多家公司註冊,平均1分鐘能搞出7家公司。然而,大疆創新這樣的創業團隊我們永遠不嫌多,汪滔這樣的創業狂人我們永遠歡迎,因為這才是企業的未來和希望。

最後,送上汪滔的兩段創業感悟:

「日本的工匠在不斷追求完美。人有錢,但是產品卻很糟糕,服務亦是如此。如果要造出好產品,你必須付出更大的代價。

「我很欣賞史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)的一些想法,但世上沒有一個人是讓我真正佩服的。你所要做的就是比別人更聰明——這就需要你與大眾保持距離。如果你能創造出這種距離,意味著你就成功了。

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