15元的高鐵盒飯怎樣煉成?

高鐵盒飯雖然是乘客「臨時性」的飲食，為了臨時「充饑」而已，記者探秘北京京鐵列車服務公司（以下簡稱京鐵列服公司）發現，高鐵盒飯準備、製作過程卻是相當紛繁複雜的工序。為了保證旅客能吃到可口的菜肴，操作工人們每天天沒亮就開始忙活起來，每一種蔬菜都是由整個團隊四處奔走挑選而出。盒飯的菜品雖說是 「大鍋炒」，但也絕不是簡單地把食材累加。炒一份菜用1克鹽，但是炒100份菜用100克鹽可不行，那絕對就咸了。對於高鐵盒飯製作的難點在於，菜品熟制溫度要達到85°C以上，出鍋后要迅速降溫至10度以下，在旅客食用時再微波加熱，在這個過程中自然色澤、口感都會發生變化。為了保證菜品能像剛出鍋時那樣色香味俱佳，高鐵配餐基地的研發人員從食材選擇到操作流程反覆試驗比對，不斷尋找最佳方案。出鍋的菜品經過降溫後來到分餐區，分餐區環境溫度要求在15°C以下，主要是將一次冷卻后的菜肴和米飯分裝到餐盒中，並進行二次冷卻、真空沖氮封盒。你在高鐵上用過餐嗎？味道怎麼樣呢？