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修不好的大眾, 計程車司機: 剛跑1萬公里就漏油, 德系品質不靠譜

修不好的大眾, 計程車司機: 剛跑1萬公里就漏油, 德系品質不靠譜

時間是個很好的東西,他能見證一個車企的崛起,同樣也能印下一個車企墮落的過程,當年以品質,質感著稱的大眾汽車,這兩年因為巨大的罰款,也走上了簡配的道路,由原來的匠人變成了現在的商人嘴臉。我為什麼這麼說,咱們看看這個小小的反饋

南京的計程車師傅,公司一次性的購入了8台大眾朗逸轎車,自己也被分到了一台新車,正是因為大眾有著皮實耐用的稱號,所以公司購入了這麼多台轎車,但是好景不長,自己的大眾轎車居然漏油了,多次到4s維修,並沒有很好的解決問題

漏油的問題出現在半軸處,會經常發現有油液滲漏出來,他本以為擦乾淨就沒事兒了,但是反覆擦了幾次,還是會有油液滲漏,轎車開到了4s店維修了多次,都不能很好的解決問題。一台新車,難住了計程車師傅,雖然這台車是公司買的,但是自己運營過程中出問題,自己還是要出錢維修的

同qc樣出現漏油的還有同樣一批購入的朗逸轎車,本以為是個例,但是聽到了夥伴的車子同樣遇到了這樣的問題,還是挺吃驚的,當初公司因為質量可靠才購買的大眾轎車,卻如此不讓人省心,漏油問題頻出,計程車本來就是用時間換金錢的行業,頻繁修車,車主自然埋怨

但是4s給出的回復是:滲漏出來的是潤滑油,擦乾淨就沒事兒了,並不影響正常現象,並且承諾以後在質保期呢出問題了,可以開到4s免費維修。半軸漏油是正常現象?為什麼國產,日系,法系都沒有這種情況,難道漏油也是好車的一種體現?

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