修不好的大眾, 計程車司機: 剛跑1萬公里就漏油, 德系品質不靠譜

時間是個很好的東西，他能見證一個車企的崛起，同樣也能印下一個車企墮落的過程，當年以品質，質感著稱的大眾汽車，這兩年因為巨大的罰款，也走上了簡配的道路，由原來的匠人變成了現在的商人嘴臉。我為什麼這麼說，咱們看看這個小小的反饋

南京的計程車師傅，公司一次性的購入了8台大眾朗逸轎車，自己也被分到了一台新車，正是因為大眾有著皮實耐用的稱號，所以公司購入了這麼多台轎車，但是好景不長，自己的大眾轎車居然漏油了，多次到4s維修，並沒有很好的解決問題

漏油的問題出現在半軸處，會經常發現有油液滲漏出來，他本以為擦乾淨就沒事兒了，但是反覆擦了幾次，還是會有油液滲漏，轎車開到了4s店維修了多次，都不能很好的解決問題。一台新車，難住了計程車師傅，雖然這台車是公司買的，但是自己運營過程中出問題，自己還是要出錢維修的

同qc樣出現漏油的還有同樣一批購入的朗逸轎車，本以為是個例，但是聽到了夥伴的車子同樣遇到了這樣的問題，還是挺吃驚的，當初公司因為質量可靠才購買的大眾轎車，卻如此不讓人省心，漏油問題頻出，計程車本來就是用時間換金錢的行業，頻繁修車，車主自然埋怨

但是4s給出的回復是：滲漏出來的是潤滑油，擦乾淨就沒事兒了，並不影響正常現象，並且承諾以後在質保期呢出問題了，可以開到4s免費維修。半軸漏油是正常現象？為什麼國產，日系，法系都沒有這種情況，難道漏油也是好車的一種體現？