武漢西四環明日通車

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長江商報消息 從沌口到東西湖只要15分鐘，沌口長江公路大橋明日合龍

本報訊（記者 徐靚麗 通訊員 呂作武）武漢西四環明日通車，從沌口到東西湖只要15分鐘。此外，據武漢市交委消息，四環線沌口長江公路大橋明日合龍，大橋將於2017年底建成通車。

西四環是四環線第一段通車道路

武漢西四環將於明日12時正式通車，這也是武漢四環線第一段通車的道路。

武漢交投高速公路運營管理有限公司總經理葉青介紹，西四環全長22.5公里，起於東西湖區十一支溝，止於武漢經濟技術開發區徐家堡互通，包括慈惠互通、新天鋪互通、十永互通、沌口互通、徐家堡互通等5座立交橋，沿線有徐家堡站、常青站、沌口站、中法生態城站4個匝道收費站。目前徐家堡站、長青站已開通，沌口站、中法生態城預計將於10月底開通。西四環按照高速公里模式收費，小車0.64元/公里，貨車0.1元/噸公里。

葉青表示，目前從沌口到東西湖，走三環線一般需要40分鐘，16日以後走西四環15分鐘就能到。

沌口長江公路大橋今年底建成通車

昨日14時30分，記者在沌口長江公路大橋上看到，橋面已鋪設鋼板，整體藍色和灰白色相間，主橋鋼箱梁體及240根斜拉索均為藍色，主塔為灰白色。建設方介紹，沌口長江公路大橋主橋合龍將於6月16日完成。目前，該項目全線一期土建工程已經基本完工，二期瀝青路面、機電交安等分項工程正有序展開，大橋將於2017年底建成通車。

據了解，沌口長江公路大橋是武漢第九座長江大橋，全長8.599公里，為雙向8車道高速公路，設計時速100公里/小時，同時也是武漢四環線重要過長江通道，位於白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間。起於漢洪高速公路徐家堡互通，在石咀船廠上游過長江，在龔家鋪附近與青鄭高速公路互通連接，路線上跨G107國道至江夏星光大道，接四環線南段。

中交沌口長江大橋投資有限公司項目總工南軍強表示，沌口長江大橋在不堵車的情況下，每天的通行能力可以達到10萬台車，橋樑設計的使用年限長達100年。

四環線將成武漢重要貨運通道

武漢四環線全長約148公里，總投資約420億元，分為7個子項目，由東、南、西、北4個新建路段，2座長江大橋（沌口大橋、青山大橋）及與中州至北湖高速公路改擴建段組成。

按照武漢市委、市政府「十三五」建成四環線的總體部署，西四環2013年開工建設，2017年6月通車試運營，沌口長江大橋2017年底建成，南四環2018年建成，北四環、東四環、青山長江大橋2019年底建成，中州至北湖高速公路改擴建段2020年12月建成。

武漢市交委副主任夏煥運介紹，目前武漢重載貨車主要通行三環線，而四環線上沌口大橋、青山大橋在承載能力的設計上要遠超三環線上的橋樑，未來，四環線將全面替代三環線的貨運功能，實現貨運快速通道的外移。在武漢市內交通方面，沌口長江大橋通車后，西四環沌口方向車輛將可經由該橋直接開往武昌。四環線將串聯起武漢陽邏、盤龍、吳家山、常福、紙坊、豹澥等六大新城組群。從過境交通方面來看，目前京珠高速、滬蓉高速武漢段交通壓力比較大，尤其是節假日期間，西四環、沌口橋的通車運行，也將緩解這兩段的交通壓力。