渝桂黔隴四省區市合作共建中新互聯互通南向通道

新加坡魚身獅像。

重慶、廣西、貴州、甘肅四省區市31日在重慶簽署框架協議，合作共建中新互聯互通示範項目南向通道，將打通西部地區最便捷的出海通道，實現絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的無縫銜接。

中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目是和新加坡第三個政府間合作項目。「南向通道」是在該項目框架下，西部相關省區市等與東盟國家合作打造的國際貿易物流通道。

據介紹，該通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經貴州等省市，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節點；向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節點，連通中亞、南亞、歐洲等地區。

31日，四省區市簽署《關於合作共建中新互聯互通示範項目南向通道的框架協議》，將在完善交通物流基礎設施、搭建通道管理運營平台、促進沿線地區經貿聯動、形成跨國跨區域信息互通、推進通關一體化建設等方面加強合作，推動體制機制和政策創新。

據介紹，「南向通道」前期將重點打造南向鐵海聯運通道和南向跨境公路通道兩條線路。其中，南向鐵海聯運通道從重慶經鐵路抵達廣西欽州港，再通過海運通達新加坡等東盟國家，已完成4次雙向測試運行，運輸時間比經東部沿海地區出海的傳統線路節約10餘天；南向跨境公路通道於2016年4月28日由重慶公運東盟國際物流有限公司以「五定」班車模式運營，其中東線(重慶-越南河內)實現常態化開行，中線(重慶-泰國曼谷)於2017年7月14日開始組織運行。南向鐵海聯運通道運營平台公司已成立，從2017年4月開始已先後組織了6次雙向運行測試，今後將逐步增加頻次，年內實現常態化開行。

業內人士表示，「南向通道」將成為西部地區最快捷的出海通道，將實現絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路在西部地區的無縫銜接，對於西部與東盟地區的經貿合作、促進西部開發開放等具有重要意義。