還能再低調嗎？2017款標緻508悄然上市。

日前我們從東風標緻官方獲悉，2017款標緻508正式上市。新車共推出了搭載1.6T/1.8T兩種動力的共計5款車型，售價區間為20.07-26.97萬元，與現款同排量車型保持一致。真的是悄然啊，之前一點造勢都沒有，一點宣傳都沒有，就這麼冷不丁的宣布上市新款，雖然是中期的小改款，但是這意外卻不小。

作為年度小改款車型，2017款東風標緻508僅針對配置進行了小幅升級，全系增配了手機智能互聯繫統。此外，2017款車型僅包含搭載1.6T/1.8T發動機的車型，原有的2015款2.0L車型此次並未進行同步更新。

新款標緻508前臉的設計依舊簡練，但造型上沒有再追求飽滿，反而用上了更多銳利的線條和醒目的裝飾，看上去非常整潔和端莊，能夠感受到紳士般的朝氣活力。新款508的尺寸相比起老款沒有任何變化，所以它的比例看上去依然協調，與它這種優雅精緻的風格也很搭，整體輪廓非常分明，給人感覺非常清晰和乾淨。

新款508整個中控台設計依然延續了法國車的風格，簡潔的造型、流暢合理的鋪陳、加上中控台的金屬飾板，很有幾分現代感。而全黑的內飾風格配合少許的啞光銀點綴，穩重而不乏運動感。

動力方面，新車所搭載的1.6T和1.8T發動機我們已經非常熟悉，其中1.6T發動機（即350THP）的最大功率為167馬力，1.8T發動機（即380THP）最大功率為204馬力，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱。

508是東風標緻的旗艦車型，該車於2011年7月在國內正式上市，經過3年多的時間，我們又迎來了其中期改款產品。這款車於2014年率先在莫斯科車展首發，同年8月在國內成都車展亮相，在2014年11月，官方還為其舉辦了在的「啟航」儀式。2017年7月，新標緻508卻十分低調的上市了，2017款東風標緻508此次大膽的定價，是意味著東風標緻要搞大動作嗎？當然不是，就算有大動作，也不會通過一輛小改車型的定價來體現。

2017款東風標緻508此次敢20萬+起的定價，就是為了提高自己的身價，當你在選擇20萬+的車型時，不會因為其17萬+的售價而被忽略。而在你詳細對比以後，就會發現，這也是小編預測未來2017款東風標緻508肯定將走的一步——降價銷售。提價再降價——PSA的車型幾乎一直都走著降價4-5萬的銷售策略。所以說2017款東風標緻508你可以將其看作指導價是16萬起。當你選擇20萬以上的車型時，你會發現這一款其實16萬起就能入手的法系車；當你想買一輛20萬以內的車型時，你還是會發現這一款原指導價20萬+的超值法系車。當然，再巧妙的定價策略也只能當作是銷售的一種手段，要想真正吸引消費者，用心造車才是王道。

508在各項性能測試中並沒有太多突出的地方，但是另一個角度看，它沒有明顯的短板的中庸性格其實非常符合它中型商務車的產品屬性。和叫好不叫座的雪鐵龍C5不同，508厚道的價格讓其一上市就獲得了極高的關注，大幅提升的性價比讓508成為了中型車市場中又一個值得重點考慮的車型。不過，在國內長期處境尷尬的標緻想要撼動日系品牌在國內的地位還是困難重重，提升品牌形象依舊一項長期的任務。