我們領先世界的科技，你們知道幾個？

近幾十年的科技發展有目共睹，從貧窮落後到現在的科技強國，給所有從事在科研一線的人們鞠躬。下面盤點一下領先世界的科技。

1.3D列印技術。

所謂3D列印技術實際是由計算機控制的依照3D設計圖紙直接「列印」出零部件的技術。據介紹，傳統的製作方式是「去除型」，如鍛造切割製造技術，是在毛坯基礎上將多餘的材料切割下來；而3D列印則是「增材型」，採取疊加技術，層層粘貼，直至完成所要的部件。這種方法，一是快，二是省，三是精密。據介紹，近年來，軍事科技之所以突飛猛進，以先進戰機為代表的各種尖端武器密集亮相，與掌握爆出了領先世界的3D列印技術有絕大關係。

2.激光製造技術

3D列印加激光切割、打磨，可以使部件完美無缺。據介紹， 早在2000年前後，中航激光技術團隊就已開始投入「3D激光焊接快速成型技術」研發，解決了多項世界技術難題、生產出結構複雜、尺寸達到4米量級、性能滿足主承力結構要求的產品。目前，已具備了使用激光成形超過12平方米的複雜鈦合金構件的技術和能力，成為目前世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構件製造、應用的國家。在解決了材料變形和缺陷控制的難題后，生產的鈦合金結構部件迅速成為航空力量的一項獨特優勢，目前，先進戰機上的鈦合金構件所佔比例已超過20%。

民用航空製造業也開始應用這一技術。在西北工業大學凝固技術國家重點實驗室下設的激光製造工程中心，通過激光立體成型技術為將於2014年投產、2016年投入運營的國產客機C-919製造了鈦合金翼梁，長度超過5米。除製造外，這些部件即使出現問題，也可以使用同樣的技術進行修復，而無需重新製造，這將可以節省大量用於更換受損部件的費用。憑藉激光鈦合金成形技術，在航空材料科學領域第一次走在了世界先進水平的前列，正因為如此，國務院向「飛機鈦合金大型複雜整體構件激光成形技術」頒發國家技術發明獎一等獎。

據介紹，激光製造技術的成功應該歸功於29歲就成為科學院半導體所最年輕的研究員林學春及其於2005年帶頭創建的「全固態光源實驗室」。在他的帶領下，實驗室克服重重困難，相繼突破3kW、4kW、6kW和8kW激光輸出。2008年，以林學春作為項目負責人承擔的「863」重點項目「高功率5千瓦全固態激光器」的課題「高功率全固態激光器研究」通過了科技部專家組嚴格評估，這是首次研製成功的滿足工業需求的5千瓦級全固態激光器，在打破國際禁運、實現激光先進位造裝備工程化方面實現了重大突破。世界上唯一真正大批量裝備的激光作戰武器則是安裝在99主戰坦克上的激光干擾系統。

3.超級鋼技術

「30年後，將是『超級鋼鐵』的時代。」軋鋼領域的著名專家東北大學劉相華教授在接受科技日報採訪時，表達了自己對於超級鋼未來發展趨勢的預測。

2012年，央視《創新》欄目報道，的微晶鋼（超級鋼）居於世界領先地位。超級鋼的特點是：低成本、高強韌性、環境友好、節省合金元素和有利於可持續發展，被視為鋼鐵領域的一次重大革命；是目前世界上唯一實現超級鋼的工業化生產的國家，其他國家的超級鋼尚未走出實驗室。預計到2015年，高強度鋼筋產量比例將達到80%。其中三分之一按照超級鋼的思路組織生產，其產量將超過3000萬噸。

超級鋼有廣闊的應用前景。過去依靠添加微合金元素來改善性能的船板鋼、橋樑鋼、容器板等，均可通過細化晶粒來提高強度，改善韌性，提高使用性能。超級鋼開發成功，已經對鋼材品種更新換代產生重要影響，具備超級鋼特徵的低成本、高性能、細晶粒新一代鋼種系列，已經開始逐漸取代陳舊的鋼號標準，超級鋼作為里程碑式的標誌，載入了鋼鐵產品開發的史冊。

4.量子通信/傳輸技術

近二十年才發展出來的新型學科，與其解釋複雜的物理概念，尋老師簡單打個比喻，將來的量子傳輸技術就類似《星際迷航》等科幻電影里的「超時空穿越」，無需藉助任何載體，物質在一個地方消失並瞬間在另一個地方出現，而不管兩地距離多少光年。當然目前的量子傳輸離這個目標還相差甚遠，目前在該領域的成果也是世界領先的，在2009年建成了世界上首個全通型量子通信網路，並證實了量子態隱形穿越外層空間的可行性，科研團隊目前是世界上僅有的兩個絕對安全的實用化量子通信網路實驗研究團隊之一。2016年8月16日凌晨1時40分，由科學家自主研製的世界首顆量子科學實驗衛星「墨子號」在酒泉衛星發射中心成功發射，將在世界上首次實現衛星和地面之間的量子通信。這將是跨度最大、史上最安全的通信網路。

5.熱核劇變——人造太陽

據聯合國資料，熱核聚變因其具有無限資源、無污染、無放射性核廢料等優點，是目前科技發展認識水平下可以最終解決人類社會能源和環境問題的最可行途徑，俗稱人造太陽。目前ITRT(國際熱核劇變實驗堆)由中、美、俄、歐盟、印度、日本和韓國共同參與，目前也處於領先地位，2006年世界上第一個人造太陽（全超導托卡馬克EAST核聚變實驗裝置）首次工程調試成功，此裝置由完全自行設計、研製。

6.超級計算機——神威·太湖之光

天河二號雖然已淪為世界第二，但是，世界第一令美國傻眼

在評選出的世界超算TOP500中，曾經六連冠的天河二號已淪為世界第二。在2008年的全球500強超級計算機榜單里，前100名一席都沒有，前幾名被美國包攬。經過人不懈努力，這種局面迅速發生改變：

2010年，深圳國家超算中心的星雲超級機排名世界第二；

2011年，天河1A超級計算機排名世界第一，超過原處第一位的美國美洲虎系統；

2013年，天河二號正式亮相，在此後的三年裡，天河二號在全球超級計算機榜單上保持「六連冠」，第一把交椅。然而，這惹惱了美國人，正當天河二號在蟬聯六次第一后，準備進行一次全面升級繼續保持領先時，美國商務部出手了。

2015年4月，美國商務部以「違反」美國國家安全或外交政策利益的活動為由，禁止英特爾向4家國家超級計算機機構出售「至強」（XEON）晶元。

為什麼美國人如此提防？因為超級計算機技術是一個國家科技實力的象徵，最重要的是它還有兩個軍事用途：模擬核爆和解密。曾擔任歐巴馬總統網路安全顧問的劉易斯表示，超級計算機能夠協助開發更好的武器、破譯密碼，因此也是「美中兩國間不斷升級的軍備競賽的一部分」。國之重器，不可輕易示人。美國總統歐巴馬甚至叫囂建造一台運算速度比「天河二號」快30倍的超級計算機，從而幫助保持美國在科研領域的領先地位。美國人深知超算的威力，所以只好用卑鄙的手段卡住了天河二號的「心臟」。

然後，一年後，最新超算500強排名榜單出來后，美國人徹底傻眼了，半道殺出的「神威·太湖之光」以超第二名天河二號近三倍的運算速度奪得第一，把老美甩得遠遠的！

更令人振奮的是，「神威·太湖之光」所有核心部件全國產化，即使是它的「心臟」，也完全國產，不再借力「英特爾」！

7.高鐵製造技術

國高鐵目前在牽引、制動和網路控制系統三大核心技術方面已經完全實現了「製造」，並在高速發展的7年裡成功由學習轉型為創新。高速鐵路踏實穩健的走向世界，昭示了製造技術在世界技術領域新的「話語權」。更強勁的競爭力為「製造」敞開了一扇「新門」。