這4台合資車比SUV空間大 好開省油不愛壞

相信不少朋友在判斷一款車的空間大小的時候，第一反應都是直接看「屁股」。的確，多了一個獨立後備箱的三廂轎車確實比短了一截兒的兩廂車，在空間上更有先天優勢。

但是凡事無絕對，今天咱們就來一塊兒看看那些雖然沒有屁股，但同樣能在空間上能和三廂車掰手腕的兩廂車都有誰。

日產騏達從2005年上市至今，騏達已經賣了足足12年，算是一台名副其實的常青樹車型。16款騏達的長、款、高數據分別為4393mm、1766mm和1524mm，在同級別車中名列前茅。靠著平整的後排地板，和頂著 A 級車上限的2700mm軸距，騏達把乘坐空間做的相當出色。而且，作為一款兩廂車，騏達的後備箱空間表現也很不錯，435L 的容量已經直逼很多三廂轎車了。

兩廂科魯茲在外觀和空間方面，基本做到了中看而且中用。這一點從它的車身尺寸上就能很容易的 看出來。4450mm 的車身長度、1807mm 的車身寬度和2700mm 的軸距，保證了它在乘坐空間方面的發揮餘地；而較為低矮的1459mm 的車身高度設計，也很好的保證了它整體的運動風格。

兩廂科魯茲在乘坐空間上的表現確實令人滿意，但在後備箱容積方面做的就比較一般了，290L 的容積基本上只能滿足日常購物的需求。

除了傳統意義上的兩廂車，這幾年，為了滿足人們對大空間兩廂車的需求，市場上還湧現出了一 借鑒了旅行車設計經驗的兩廂車。

大眾朗行雖然看上去非常像是一台旅行車，但從朗行4445mm、1765mm和1485mm 的長、寬、高數據上來看，它的確是一台貨真價實的兩廂車。

在乘坐空間上，朗行表現的比較一般。腿部空間表現良好，但是後排地板中央過高的隆起，有點兒硬生生的把這台5座車變成了4座車的意思。

不過，在後備箱空間的表現上，神似旅行車的朗行確實做的相當不錯。412L 的後備箱容積已經是同級別車裡中上等的水平了，而把後排座椅放倒后，容積暴漲到1285L 的表現就顯得更加誘人。

傑德的長、寬、高數據分別為4667mm、1775mm和1530mm，軸距長度為2760mm。基本上比大眾朗行大了一圈兒。

傑德不僅空間表現不錯，而且選擇的餘地也更大了一些，在5座版之外，還提供了6座版本車型可供選擇 。

雖然傑德並沒有公布後備箱的具體容積，但通過和大屁股的朗行進行直觀的對比后可以看到，傑德在後備箱容積的表現上甚至要比朗行更加優秀一些。

售價方面，按照入門車型來算，朗行的售價最低，基本上九萬元左右可以落地；騏達和兩廂科魯茲的售價非常接近，入門車型的落地價格基本上都在十萬元左右；而空間最大的傑德售價也最高，入門車型的落地價格基本上接近了15萬元。

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