如何買到最便宜的國際機票？

隨著天朝人民開始霸佔全世界，越來越多的人希望自己買機票來制定更自由的行程，但是國際機票購買和國內機票購買有很大區別，這裡給大家普及一些冷門知識方便大家購票。另外這裡所說的國際機票也同時包括涉及港澳台的機票。

往返比單程便宜

國內機票大家都很隨意買一個去程再買一個返程，怎麼便宜怎麼來，很少直接買往返票（兩程使用一個票號）。

而國際機票可不是這樣，往返比兩個單獨買的單程會便宜許多，甚至比一個單程都便宜。所以搜索時務必選往返，價格和單程會差很多。

為什麼呢？一種解釋是國際航線競爭激烈，只賣出單程有可能回程就買其他航空公司了，所以不如價格便宜點把回程的生意也搶到再說。而真正必須買單程票的比如移民、留學生等都是不差錢的主。所以單程票的最佳姿勢是用里程兌換。

另外有些國家要求短期簽證入境時必須持有返程機票或者前往第三國的機票。所以為了避免不必要的麻煩也盡量買好往返票。

中轉比直飛便宜

比如從北京到紐約，可以選直飛，也可以選擇在香港、上海、廣州、首爾、東京甚至台北中轉。中轉一般都比直飛便宜許多。

道理很簡單，因為直飛既省時間（哪怕不繞路的經停或者中轉，起降候機也要增加不少時間，更別說繞路的中轉了）又省事情（經停多半要下機，中轉必然要下機，還要重新安檢甚至換航站樓等等）大家都喜歡，而兩地直飛一般也就那麼一兩家公司（這個涉及到航權，後面會講到）壟斷，價格再貴也有人坐。而中轉的組合方式就太多了，多家公司互相競爭得厲害自然便宜。

多飛一段更便宜

還有一種情況就是香港經北京中轉到紐約比北京直飛紐約更便宜，同樣北京經香港中轉到紐約也比香港直飛紐約便宜。顯然這就是以北京為樞紐的國航和以香港為樞紐的國泰互相搶生意，這種多坐一段更便宜的情況太正常不過了。同樣東航也有香港經上海中轉的票比上海出發更便宜的。

注意機票必須按順序使用，如果是香港-北京-紐約這樣的票，你必須從香港出發，如果香港-北京這段不飛後面的全部作廢。

因此只要你不怕折騰，單買一張北京飛香港的票接上面香港-北京-紐約的行程也能比北京直飛紐約省很多。網上有很多實踐例子，經香港轉機還可以只用護照而不用港澳通行證。一般回程可以在北京下機放棄最後一段，注意行李別託運到終點。

這樣的好處是可以在自己熟悉的機場出發，如果能安排出隔夜的行程還可以先回家美美睡一覺再帶上行李出發。

中轉地的選擇

如果有多個中轉地可供選擇，可以選擇連接時間短的，同時要考慮如果萬一趕不上下一段，後續有沒有時間相近的替代航班。雖然航空公司會負責把你送到最終目的地，但是如果不想拿延誤險的話還是選擇航班密度高的中轉地為好。如果從北上廣這種常年延誤的機場出發/中轉，建議銜接時間留的不要太短。

中轉地一般都是航空公司的大本營樞紐，航線密集才能做好中轉。常見中轉地的航空公司如下：香港（國泰航空、國泰港龍航空、香港航空），澳門（澳門航空），北京（國際航空、海南航空），上海/昆明（東方航空），廣州/烏魯木齊（南方航空），深圳（深圳航空），福州/廈門（廈門航空），成都（四川航空、國際航空），首爾（大韓航空、韓亞航空），台北（中華航空、長榮航空），新加坡（新加坡航空、勝安航空），東京（日本航空、全日空），曼谷（泰國國際航空），吉隆坡（馬來西亞航空、亞洲航空），巴黎（法國航空），法蘭克福/慕尼黑（漢莎航空），阿姆斯特丹（荷蘭航空），多哈（卡達航空），阿布扎比（阿提哈德航空），迪拜（阿聯酋航空），伊斯坦布爾（土耳其航空）。

選擇中轉地時，機場有沒有自己手頭各種卡能用的休息室也是個需要考慮的因素。

中轉地的簽證問題

像香港和澳門為發展航空業鼓勵中轉，對於持護照的旅客都可以免簽過境七天，無需港澳通行證及簽注。

其他國家也有類似的政策，如持護照在馬來西亞可以過境免簽，韓國對持有護照及美加澳新英申根簽證並來往上述國家實行過境免簽。而多個機場所在城市目前也對數十個發達國家公民實行72小時過境免簽。

就算沒有免簽，一般在中轉地不換航站樓不入境不過夜的前提下通常不需要簽證。但是注意以下國家轉機（含經停）都需要簽證：美國、加拿大、英國、澳大利亞、紐西蘭。很好記，正好是五大英語國家。

最後有個特殊情況是在台灣省轉機，目前只有南昌、昆明、重慶三個城市開放了經台灣轉機的試點。從大陸其他城市直飛台灣，不管你目的地是哪裡，邊檢都會查驗你的台灣通行證（大通證）和簽注，而某些航司還可能要求出示入台證。

補充：

1.國際機票提早5個月預訂，折扣幅度最大；

2.低成本航空的機票，通常會比傳統航空公司便宜；

3.選擇非旺季出行，價格便宜好幾倍；

4.多關注購票平台的APP，有一些不定時的特價機票；

5.航空公司的會員可以通過累計里程來兌換自己需要的免費機票。