最近隨著天氣轉暖,
霸都的街頭又多了一道風景。
沒錯,就是共享腳踏車。
自從1月份以來,短短兩個月,已有四大共享腳踏車品牌雲集霸都。
1號線沿線也不約而同
成為他們優先選擇投放的地點。
「捷運+腳踏車」的公共出行模式,
在傳播環保理念的同時,
也切切實實方便了廣大市民。
利
共享腳踏車能帶進捷運嗎?
答案是不能。
根據《合肥市城市軌道交通乘客守則》的規定,乘客隨身攜帶的物品總重量不能超過30公斤,(長、寬、高之和)不能超過1.8米,總體積不能超過0.15立方米。非摺疊腳踏車等有事故隱患或影響應急逃生的物品是不能帶上捷運的。捷運里人流密集,如果乘客攜帶腳踏車進站乘車,則可能會磕碰到其他乘客,而且為乘客上、下車帶來諸多不便。在緊急情況下需要疏散時,腳踏車也會影響到乘客安全疏散。
未來圍繞捷運的公共出行將會越來越便捷。根據合肥市交通局發布的《合肥市公共腳踏車交通系統建設實施方案(徵求意見稿)》,合肥市將規劃建設2000多個公共腳踏車服務點。其中今年將啟動一期工程,以軌道交通1、2號線為軸線,以軌道交通站點和公交樞紐為節點,逐步向沿線居住、辦公、商業、醫院、學校等區域延伸,建設服務網點600個、投放公共腳踏車2萬輛。
未來會有越來越多的捷運站點與共享腳踏車和公共腳踏車實現「無縫對接」。你期待嗎?
來源 / 合肥軌道交通