最省油的SUV，別說大眾，本田都不是豐田對手

國內的很多小型SU美國權威媒體《消費者報告》評選出了2017年度十大省油SUV，結果可能大家都猜到了10款裡面有8款是日系SUV，還有兩個分別是賓士GLA和現代途勝。在國內其實日系一直以燃油經濟性佔優，德系車和國產車今年不斷優化，油耗也不斷降低，但只能說不費油，不能說省油。下面我們來看一下這10款SUV。

豐田RAV4 混動這款緊湊型SUV的百公里綜合油耗為7.6L，而且很快也將國產，美國這款混動採用2.5L混動，RAV4混動版的動力系統基本是從雷克薩斯NX300h上移植過來的，145kW的最大功率，百公里加速為8.7秒，極速在180km/h。國產RAV4榮放混動預計將與卡羅拉雷凌雙擎一樣，搭載1.8L動力。

雷克薩斯RX450h作為一款中大型SUV油耗表現非常出色，目前RX在國內進口到國內還有加價的情況，花70萬買著款混動SUV值不值呢？RX450h採用3.5L自然吸氣發動機+前後軸雙電機+ECVT變速箱的動力組合，最大綜合功率為230千瓦（313馬力），最大扭矩則是335牛·米。汽油發動機還加入了D-4S燃油複合**技術、可變氣門正時，可在在奧托循環和阿特金森循環之間自由切換。

雷克薩斯的油電混動系統可以說是全球最先進最成熟的混動系統了，同樣的雷克薩斯NX300h也名列省油車型前三。搭載的2.5L混合動力綜合油耗跟RX一致。

本田繽智在國內也賣得火熱，1.5L的油耗不到7L，1.8L的油耗8L。繽智在美國市場則標配1.8升自然吸氣直列四缸汽油發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到141 bhp和172 Nm。

馬自達CX-3這款小型SUV目前還未國產，下半年將以進口的方式引進國內。搭載的窗前藍天2.0L發動機，最大功率146馬力，最大扭矩197牛米，匹配6速自動變速箱，高配有四驅系統。

本田CR-V的油耗表現估計國內不少車主也深有體會了，今年換代車型還將推出混動版本，現在還沒有上市很多人已經預料到換代CR-V將加價了。

賓士GLA的唯一一款上榜的德系車型，看來在美國市場德系車在油耗方面不佔優勢，不論是豪華品牌的賓士寶馬奧迪，還是普通的大眾，在排放門之後，美國人好像對德系失去了信任。GLA250搭載的是一台2.0T高功率發動機，最大功率211馬力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1250-4000rpm。變速箱匹配的是一台7速雙離合變速箱。

斯巴魯這個小眾品牌，在國內幾乎被遺忘，不過在美國則是大受歡迎，不換是油耗表現、安全碰撞測試、車輛可靠性等，美國人都給斯巴魯很高的評價。不過斯巴魯XV在國內不大感冒，倒是森林人一直有不少消費者在問值不值得買。

韓系車在國內表現江河日下，現代全新途勝雖然算省油，不過9L的油耗也不值得驕傲的。

目前國內的SUV不斷推出混動版本，未來油耗將進一步降低。