良心發現？印度終於醒悟 勉為其難再賭一次！

年初，印度官員稱，印度空軍計劃採購200架左右的新戰機，裸機價格要求大約4500萬美元。而在此前印度剛剛與法國簽署「陣風」戰機的合同，這種舉措在軍貿領域在殊為罕見，讓外界不免猜測種種。那麼，印度為何這麼急於採購新的戰機呢？

從需求方面看，由於老舊機型和事故的造成的損失，印度空軍的飛機數量從20世紀90年代末期開始減少。過去10年間，印空軍的作戰飛行中隊已由39.5個減至34個，且仍在持續減少。面對巴其斯坦快速發展的空軍力量，印度計劃未來需要45個戰機中隊。印度每個飛機中隊裝備20戰機，按此計算，那麼它就需要220架戰機。印度已經與法國簽署了引進的36架「陣風」戰機合同，那麼它還有將近200架戰機的缺口。

說起來，印度戰機更新計劃也不是一天兩天了，但令人奇怪的是，直到今天那些老飛機仍在「超期服役」，其中米格-21已服役超過50年，這也反映出近年來印軍在飛機採購方面的拖延與猶豫。事實上，早在20多年前，印軍就在尋找米格-21的替代者，這些年來，印度反覆在招標、選型、但迄今為止，仍然一架實機沒看到。印度也有自己的打算，就是希望LCA「光輝」戰機能挑起大梁。但結果LCA如同印度自行研發的大多數裝備一樣，經過曠日持久的拖延之後，只落下個不能用的下場。正是因此，讓印軍的戰機更新計劃一拖再拖。

其實，印空軍現在裝備的戰鬥機中，可用率並不高，事故更是不斷。年邁的米格-21自不用說，每年都會出事。而就連新型的蘇-30MKI則也是大小事故不斷。在權衡利弊之後，印度決定引進美F-16戰機生產線。此前甚至還傳出印度試圖拋開俄羅斯獨自進行先進中型戰鬥機AMAC的研發工作。

不過，理想是豐滿的，而現實是骨感的。沒過幾天，印度終於醒悟了，全新研製一款先進戰機自己根本玩不轉，只能勉為其難與俄羅斯將第五代戰機計劃進行下去。這顯然並非是良心發現，而至於是否會再被「坑」一把，印度還是決定再賭一次。

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