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良心發現?印度終於醒悟 勉為其難再賭一次!

良心發現?印度終於醒悟 勉為其難再賭一次!

年初,印度官員稱,印度空軍計劃採購200架左右的新戰機,裸機價格要求大約4500萬美元。而在此前印度剛剛與法國簽署「陣風」戰機的合同,這種舉措在軍貿領域在殊為罕見,讓外界不免猜測種種。那麼,印度為何這麼急於採購新的戰機呢?

從需求方面看,由於老舊機型和事故的造成的損失,印度空軍的飛機數量從20世紀90年代末期開始減少。過去10年間,印空軍的作戰飛行中隊已由39.5個減至34個,且仍在持續減少。面對巴其斯坦快速發展的空軍力量,印度計劃未來需要45個戰機中隊。印度每個飛機中隊裝備20戰機,按此計算,那麼它就需要220架戰機。印度已經與法國簽署了引進的36架「陣風」戰機合同,那麼它還有將近200架戰機的缺口。

說起來,印度戰機更新計劃也不是一天兩天了,但令人奇怪的是,直到今天那些老飛機仍在「超期服役」,其中米格-21已服役超過50年,這也反映出近年來印軍在飛機採購方面的拖延與猶豫。事實上,早在20多年前,印軍就在尋找米格-21的替代者,這些年來,印度反覆在招標、選型、但迄今為止,仍然一架實機沒看到。印度也有自己的打算,就是希望LCA「光輝」戰機能挑起大梁。但結果LCA如同印度自行研發的大多數裝備一樣,經過曠日持久的拖延之後,只落下個不能用的下場。正是因此,讓印軍的戰機更新計劃一拖再拖。

其實,印空軍現在裝備的戰鬥機中,可用率並不高,事故更是不斷。年邁的米格-21自不用說,每年都會出事。而就連新型的蘇-30MKI則也是大小事故不斷。在權衡利弊之後,印度決定引進美F-16戰機生產線。此前甚至還傳出印度試圖拋開俄羅斯獨自進行先進中型戰鬥機AMAC的研發工作

不過,理想是豐滿的,而現實是骨感的。沒過幾天,印度終於醒悟了,全新研製一款先進戰機自己根本玩不轉,只能勉為其難與俄羅斯將第五代戰機計劃進行下去。這顯然並非是良心發現,而至於是否會再被「坑」一把,印度還是決定再賭一次。

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