中國反隱身雷達被歐洲國家看中？美國推銷F-35可能遭遇挫折

大量展示的各型反隱身雷達準備公開出售

在近期舉行的巴黎航展上，備受矚目的美國F-35聯合攻擊戰鬥機的現場表演吸引了觀眾的目光。一架以隱形能力著稱的戰機做出「落葉飄」、大迎角飛行等令人眼花繚亂的機動動作。而與此同時，美國已開始考慮準備恢復F-22戰機的生產，可能投入製造的是194架新的升級型F-22B。對此，怎麼辦呢？據《環球時報》28日報道，在本周剛結束的巴黎航展上，首次向國外推出成系列的反隱形雷達，而且還能根據客戶需求提出不同的整套解決方案，被網友戲稱為與航展上的美製F-35隱形戰機「打擂台」。然而在戲言之外，西方早已斷言亞太進入隱形戰機時代，周邊各國大都採購了美國的F-35戰機或者提出了自己的隱形戰機計劃，對反隱形雷達的需求已經迫在眉睫。那麼，到底反隱形雷達技術如何呢？一個國家裝備的反隱身雷達后能夠有效對付第五代戰機嗎？

為獲得更多歐洲訂單F-35在巴黎航展賣力表演

被譽為世界通用隱身戰機的F-35，從開始交付之時算起，就麻煩和故障不斷，這大大打擊了各國買家對它的信心。據悉，最近一段時間位於亞利桑那州的美國空軍訓練基地——盧克空軍基地連續發生5起F-35戰機故障。這些故障都發生在飛行途中，飛行員發現艙內缺氧，便啟動備用供氧系統，才勉強安全回到基地。再加上此前的電力與油壓系統故障、發動機起火事故、彈射救生系統缺陷、自主後勤保障和信息系統不夠完善等一系列問題，暴露了這款先進戰機的很多嚴重設計缺陷。因此，很多此前曾考慮採購F-35戰機的國家開始猶豫起來，而最明顯的是歐洲一些主要國家改變了想法，德國、西班牙和法國已準備啟動歐洲戰鬥機2.0計劃——NGWS，希望以此獲得歐洲自己的第五代戰機。

對付隱身戰機很有效的YLC-8B雷達

所以，在這次巴黎航展上，美國特意安排F-35進行現場飛行表演，目的就是為該機進行一場「正名之戰」。同時，為了給盟友打氣，美國已開始討論重開F-22戰機生產線的問題，不惜要花費600億美元增購194架，以便能夠在和殲-20的對抗中，繼續佔據優勢地位。不過，令美國意外的是，當美國的F-35在大肆飛行表演的時候，在場館的另一邊，卻向世界特別是歐洲公開推銷其第四代反隱身雷達，這無疑是在打F-35的臉。這次展示的是不同研發思路的兩大系列反隱形雷達：YLC-8B、SLC-7、SLC-12雷達組成的「三駕馬車」與JY-27A、JY-26、JYL-1A三款雷達搭檔的「天空守望者」，此外，同步展出的YLC-29無源探測系統，也能在探測隱形飛機時對主動雷達體系進行有力補充。

曾在山東半島嚴密監視F-22的JY-26雷達

這些雷達包含了米波、UHF波段、S波段、L波段，應用了分散式協同探測技術、有源無源協同探測技術和智能化精細處理技術等先進技術，是代表世界先進水平的第四代反隱身雷達體系的組成部分。如果有國家採購的上述第四代反隱身雷達，就可以組建能夠反制F-22和F-35戰機以及其他隱身兵器的信息網，再根據提供的技術對本國裝備的防空導彈進行一定升級，就能夠有效地對付上述隱身平台的威脅。當然，如果能將的第四代反隱雷達與本國原有防空系統進行對接，那麼效果會更好。也許正因為的反隱身雷達功效出色，所以，在本次巴黎航展上，法國、荷蘭、波蘭和芬蘭等歐洲國家代表紛紛前往雷達展位前進行諮詢，他們明顯對此很感興趣。

屬於上一代的DWL-002反隱身雷達的作戰方法

分析認為，由於面臨著世界上獨一無二的隱身戰機威脅，比如美日的F-22和F-35近年輪番出現在周邊，所以在開發自身第五代戰機殲-20和殲-31的同時，也藉此開發出了具有世界領先水平的反隱身雷達體系。特別是開發的這些雷達，分別工作在反隱身最有效的米波、UHF波段、S波段、L波段等頻段，不但具有發現和識別隱身飛機的能力，而且具有較強的情報綜合和獨立的引導能力，可謂是專門對付F-22和F-35的剋星。當今世界上有許多國家面臨著幾乎和差不多的隱身戰機威脅，當然也有國家欲在美國之外另闢蹊徑，所以，的反隱身雷達體系就是不二選擇，除此之外再也沒有國家能提供功能如此齊全的體系的能力。也許，在這次巴黎航展之後，的反隱身雷達將大量走向國外。

（軍評陳光文撰於2017.07.01）

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