中國設計師回應史蒂芬·霍金演講：如何讓人工智慧崛起成為人類最好的事

一個月前，著名物理學家史蒂芬·霍金在北京舉辦的全球移動互聯網大會上做了視頻演講。在演講中，霍金重申人工智慧崛起要麼是人類最好的事情，要麼就是最糟糕的事情。

我們當然希望人工智慧崛起是人類最好的事情。

今天，必格聯盟壹分享邀請洛客聯合創始人周志鵬，以「AI時代的智能美學」為題，為我們講述如何讓人工智慧崛起成為人類最好的事情。

這個時代應該怎麼考慮「被機器人佔領」？

我們在AI和智能，包括機器人，做了非常多的項目，我相信有些內容可能對大家有幫助。我想更多帶著大家一起思考，當AI時代到來，在這個未來世界，我們應該在哪裡，我們扮演什麼樣的角色，我們應該怎麼基於AI去做它的設計？

前一段時間有一個電影，《攻殼機動隊》，相信大家很多人都去看過。我是一個深度的科幻發燒友，我更關注的是，當《攻殼機動隊》作家在裡面形容那一個非常龐大的未來世界的時候，裡面有形形色色的人，有不同的工作，有不同的形態，那麼我們在哪裡？我們這些人，這些設計師在裡面扮演什麼樣的角色呢？

我相信在這個未來的時代，一定會是一個想象力的時代，未來絕大部分的工作，其實都有可能會被人工智所取代，而只有創意工作者它是絕對不會被取代的。

如果說未來是一個人工智慧的時代，那麼我們從歷史上來看，到底有發生了什麼。第一次工業革命以來，人類就開始不斷的依託於機械，包括工業革命，去解放自己的雙手，解放自己的雙腳，解放自己的大腦。可能到了2045年，到了基點年，人工智慧開始佔領整個時代，我們這個時代應該怎麼去考慮呢？

在每個時代，當新的一些技術，能力，包括一些科技出現的時候，它都在去重塑不同的行業。那麼當人工智慧開始去做延伸的時候，它其實也會重塑不同的行業，比方說車聯網，像特斯拉，已經和以前的認知完全不同了。

在去年一年裡，我們大概承接了將近40個和機器人、和人工智慧相關的產品。回過頭來看，其實這些產品不但在各自不同的領域有技術的突破，更重要的是其實他們在體驗，包括在場景方面，想出了自己獨特的一面。這是今天我特別想說的，設計思維其實它真正在改變的是今天的場景，它改變的是今天其實用戶，終端使用時的體驗。

所以我們開始思考，今天是不是真的有好的技術，有一些資金進來，能打造出一個好產品，然後我們做一個這樣的產品。

分享一個機器人的場景模型

人工智慧在最底層其實是機器人的核心技術資源池，它是載體。沒有這個，在上面的設計層、體驗層、策略層和未來層都無從架設。這裡面包含了像體驗，包括性格重塑、場景、策略、商業模式，包括未來得一些創新和預見。我們認為其實這個代表了產品發展的不同階段，也代表了我們對於產品，在從底層創新再到它的頂層創新完整的思考。

我把人工智慧的七級創新的金字塔重新做了一個詮釋，我用另外一個模型來說明，我叫AI加的三度趨勢。這個怎麼解釋呢？今天其實我們認為，從零到一，從一到N，再到N的立方，這個都代表了今天機器人發展的三個不同階段。

從零到一，這個產品可能剛剛的萌芽，它正在尋找行業的機會點，那麼這個時候，我們更關注它的需求是什麼，它的體驗怎麼樣，它的操作是不是反人類，它是不是能進行多模台的交互。

三度趨勢的第一度，就是最基礎的從零到一，我們把它稱為體驗創新。我們看的更多的是，在市場眾多的行業品類裡面，你能不能切到一個細分的新領域裡面，你的機會在哪裡？

體驗創新更多的一些具體體現在哪裡呢？我們還定義叫做多模態的交互法則，就像一個人，彼此在打交道和接觸的時候，更多通過五官、觸覺、味覺、聽覺、嗅覺和視覺。機器人也是一樣，我們在判斷一個機器人的時候，更多在看的是它是不是和你在互動，他的動作、語言、燈光、界面怎樣和你產生交互。這些其實代表了今天一個機器人，它跟你在接觸的時候，你對它的所有認知和體驗，服務式不好，產品的互動式不好，你在裡面的商業模式是否完整，這些都可以呈現出來，它是最基礎，最終端一層的基礎點。

講過體驗創新，我們來看AI加的三度趨勢裡面的第二層，就是從一到N，這裡面其實我們看的更多的是，你的產品在跟不同的場景接入，你在跟不同的競品一起來抗衡的時候，你是不是有獨特的性格，我們把它稱作叫做性格重塑。機器人創新的一個新的基點，其實就是在性格重塑。因為你能看得到說，今天它在作為一個陪伴機器人，它在做一個服務機器人的時候，是不是能鮮活的站在你的身邊，跟你去做互動。

然後我們來看N的立方，金字塔的最頂端。如果你真的想打造一個爆款，你希望用戶高頻的使用它，你一定要看一個點。我們要做場景重塑，那機器人的場景是什麼，機器人場景是天然就有的嗎？我不這麼認為，我認為其實在十年前，今天的很多場景都不存在，那麼機器人也一樣，它的場景需要我們來重塑。

我們需要基於今天我們對於技術，對於體驗，對於未來趨勢的判斷來重新建立場景。場景重塑，其實是有一套完整的方法論。我想分享一個機器人的場景模型，在裡面，大概會分為這麼幾個環節：

第一個我們稱為場景洞察，它更多在發現機會，它在構建整個的智能場景；在場景洞察之後，我們需要去做驗證，我們來看這個場景是否真的符合今天的用戶場景，它是不是裡面挖掘出了足夠多的痛點，這是場景的策略方案；接著我們去構建完整的場景，去做它的系統搭建——這裡面包括我們的內容，包括我們的角色，包括多維度的場景的一些組合；在場景搭建完之後，我們要做的是它的服務流，這裡面包括用戶的權利層，它裡面體現出來的流程、內容、產品、環境，包括參與的所有的角色；在服務流背後的支撐的是什麼呢？是今天的場景機制，你的點數，積分，你的排行榜，你的利益相關者；然後是我們的產品定義，在這個場景下，到底我們的產品形態是什麼，它具備什麼樣的功能，人和它是怎麼做交互的；最後是場景下的社群，我們開始基於它來考慮，一群人，很多不同的角色，在這個場景下，基於我們的產品，怎麼來去做交互，怎麼去做社交，怎麼形成他們彼此的連接。

機器人場景其實是一個完整模型。我們想通過這樣的方式來還原，打造一個產品，從零到一，從一到N，從N的立方完整的去發覺產品更多可能性。這整個個過程，我們覺得是產品打造的方法論，是一個思維模型。

今天人工智慧的真正引爆點

讓我們回到我們的金字塔模型，從最底層的多模態的體驗創新，到上面的性格重塑，再到場景重塑。其實我們發現，我們在經歷一個完整的創新過程，而在這之後是什麼呢？我認為除了這些，基本對於產品的定義，包括演算法，包括後面的技術，等等所有一些內容之外，還有更重要的一個點，這點我稱它為叫做情感化創新，它應該是今天人工智慧的真正引爆點。

大概在半年前我們嘗試做了一件事情，我們聚集了在將近330個人在現場，出了將近280個主意，他們共同和我們在打造一輛車，一輛集於智能、集於新能源的一輛汽車。這是我們服務於北汽的一個項目，這個產品大概在今年六月份會正式的面世。

我們發現，今天我們在談論人工智慧，不能離開我們的用戶，而且我們需要讓我們的用戶和我們一起來通過共創的方式，一起去打造好設計。所以人工智慧的未來，我相信它更多是共享世界的未來，它在發展新場景，它在發現今天的新痛點，它在今天幫助我們去建立，機器人和人工智慧他們的性格特徵和他們的標籤。

今天的產品形態不同了，今天的產品概念也不同了。所以說，其實產品創新，和產生的方式也要升級，也要做的更不同，所以今天我們提出新概念，叫做共享設計，打造全新的想象力。

我們提出三個新的概念，第一個叫新社群，讓你的用戶的大腦，激活IP，如果你是個內容平台，如果你是一個資產內容有冬粉的平台，那麼把用戶帶出來，一起來去做創造，它不僅能在上面去做娛樂，更多的呢，是從開心到創新，去完成今天從體驗社群，從社群到體驗，再到今天數據積澱這樣的一個過程，我們在做什麼，我們在做眾創，我們在構建產品的商業通路。

今天的洛客，它更多是一個工業設計的任務平台，我們首先在上面發布大量的設計任務。一個企業，或者我們說一個創客，他在今天發起需求的時候，在平台來承接，我們來保證質量，做全流程的質量管理和無縫的溝通對接，我們來做需求解讀，我們來把這個任務，通過高報酬給到今天線上的設計師。我們現在已經認證了將近6800名設計師，在上面更多的和他們一起來做設計任務的承接和交易。

洛客平台的第二個概念，我們定義它是個開放式的產品眾創平台，我們針對每一個商業需求，去打造眾創任務，我們理解用戶的一些需求，痛點，包括創業想法，同時，幫助企業獲取第一批的種子用戶。我們更多關注用戶能幫助我們做什麼，用戶是不是深度參與其中，眾創平台，開放式的產品眾創，它核心把參與感這件事情做到極致。

洛客的第三個概念，我們定義它是一個互聯網的大數據驅動的平台。這個創新平台把洛客13年來產品設計的服務經驗，包括三萬多個設計案例庫、12個決策維度的六千家的設計研究、深度的需求解讀，全部都放到了今天的資料庫里，並且做了完整的標籤化。

我們想通過這樣的方式、通過後台的管理和完整的底層的數據支持，讓前台的設計師能夠更高效的完成設計。這樣會讓今天的企業在前期選擇競品的時候，拿到更多的行業數據，包括像供應鏈落地的時候，相應的一些材料、工藝，供應商的一些信息支持，都可以在這個平台上做實現。

QA環節

品途記者尹磊：眾創的產品市場的滿意度怎麼樣？

回答： 2015年初的時候，我們的第一個通過眾創的方式打造的產品，就是55度杯。這個產品當年應該是賣到了將近五千萬，市場當時有大量的假冒品，大概它佔到了將近50個億。像今年的科大訊飛的翻譯機，就是小譯，在市場的反饋非常好。最近我的朋友圈在傳播的時候，很多人問我什麼時候可以出貨，他第一期的訂單大概下了將近30K，應該是個不錯的銷量。

紫數網創始人丁齊：我一直有個比較大的困惑，那就是未來我們設計出的人工智慧他們是否會成為新的消費群體，那時的商業形態乃至消費場景和產品形態有會怎樣？人工智慧又該如何看待我們人類？

回答：丁齊的問題我暫時還看不到。未來人工智慧它真正形成自己完整的個性化特徵，成為自己獨立人格的角色之後，它怎樣來和人類希望去做互動和交流。這個是一個倫理學和社會學的一個問題。我更多關注的是，我們做出來人工智慧的產品怎樣來幫助不同的人，去解決生活場景當中的問題。所以我理解，其實未來人工智慧，更多是人類智慧的一個延伸和再提升，而不僅僅是對立面。

海底的珍異：眾創的產品，知識產權是歸屬甲方嗎？

回答：知識產權是歸甲方所有。

JACK：通過洛客平台找活，創意被選用的話會有保障嗎？

回答：我猜傑克應該是一位設計師。如果你是設計師的話，今天在洛客平台說，承接一個設計任務，然後你的知識產權在被選中之前，完全由洛客平台在幫你去做保護。當客戶在選重方案之後，然後會有完整的知識產權的移交，這個過程當中，其實設計師的權益是被保護的。然後，客戶的權益也是被保護的。

海底珍異：洛客在供應鏈方面是怎麼樣的呢？

回答：在洛客平台上，我們其實構建了一個產品完整的創新生態，從前期的眾創，設計再到產品的落地，到後面的營銷和傳播，其實這裡面都有不同的角色去承擔生態的一些功能。比方說供應鏈——我們在線上更多的是做數據的查詢和收集，但是大量的內容其實是我們的線下團隊來承接。

洛可可的線下的供應鏈團隊與將近1800多家的工廠合作，我們通過這樣的方式，其實幫客戶在解決產品後期的可行性評估，包括他後期產品落地時候，他的材料，選型，包括原器件的採購，乃至他的開模。

品途記者尹磊：有什麼類型的人工智慧產品是比較容易落地普及的？

回答：AI音箱是今年的一個風口。在6月20號，我們也會發布一款全新的AI音箱，我們和獵豹、喜馬拉雅共同來做的。這個產品不是憑空來做，我們依託了喜馬拉雅大量的自有內容，我們可以讓它實時更新裡面的東西，即使是在做語言的互動。

你要依託一個產業依託你的核心技術，來提供解決方案，而不是憑空去考慮是不是今天的音響很好，是不是今天的服務機器人很好，是不是今天的一些比如說炒菜機器人很好。任何一個東西的出現，其實都是也根源的。

洛客聯合創始人周志鵬 2005年加入洛可可設計成為早期創業夥伴，2016年起與賈偉共同創立洛客平台，倡導「情感設計提升產品商業價值」理念，歷年團隊作品囊括IDEA大獎,CES創新設計大獎，紅點、紅星、Gmark等多個國際大獎。其設計的江蘇廣電tv、奇瑞汽車、聯想智能電視、松下節能系統、天宮一號地面控制系統、京東商城電商平台均成為各行業典型示範案例。

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