百度自動駕駛車高調上路 2020年有望全自動

導語：7月6日，百度自動駕駛車高調上路，李彥宏車內「直播」行駛狀況，涉嫌違規交警介入調查。

視頻顯示，李彥宏乘坐自動駕駛汽車趕往會議現場。百度供圖

在昨日北京舉行的「百度AI開發者大會」上，面對近5000名開發者和生態合作夥伴，百度首次公布了完整的AI生態開放戰略。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏乘坐自動駕駛汽車來到會場。據悉，該汽車是基於百度推出的「阿波羅」開放平台開發。

自動駕駛汽車上路 北京交警介入調查

「百度將All in AI，我們在AI時代的核心戰略就是開放賦能，我們的將來必須建立在與每個開發者共贏的基礎上」，百度董事會副主席、集團總裁兼COO陸奇在開場演講中說。他在會上宣布，百度將推出DuerOS和Apollo（阿波羅）兩大開放平台，並表示百度大腦和百度智能雲將為包括金融、教育、醫療、出行等多個行業，提供一流的開發工具和有效的AI行業解決方案。

Apollo是本次大會上公布的一個重要開放平台之一，為此，百度創始人兼CEO李彥宏竟然採用乘坐自動駕駛汽車的方式來到會議現場。在陸奇正式介紹「Apollo計劃」之前，李彥宏正坐在一輛由百度和博世一起開發的、基於Apollo技術的自動駕駛汽車上，前來參會。從視頻畫面上可以看到，李彥宏坐在副駕駛位上，駕駛位上為百度智能汽車事業部總經理顧維灝，但駕駛員雙手沒有觸碰方向盤。在北京五環路上，李彥宏還向大家描述了乘坐自動駕駛汽車的實時體驗：「現在車非常多，但是還是很平穩，感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示自動駕駛汽車周邊的情況，我們的車處在自動駕駛的狀態」。

昨日下午，有北京媒體報道，稱北京的交管部門已獲悉相關情況，正在就此展開調查。有交管局內部人士稱，現行法規並不允許無人駕駛上路。

早在2015年，百度自動駕駛汽車就已首次在五環進行測試，至於是否經過相關部門審批，目前尚不得知。另外，在2016年的烏鎮世界互聯網大會上，百度自動駕駛汽車也曾出現在烏鎮現場進行試駕。

李彥宏所乘車輛改裝僅用了三天

本次大會上，陸奇除了宣布Apollo開放平台首期將開放Apollo 1.0封閉園區自動駕駛能力，還完整披露了開放細節和路徑圖。他說，「Apollo計劃」發布兩個多月以來，百度已與奇瑞、一汽等超過50家生態合作夥伴達成戰略合作。陸奇說，「Apollo是汽車工業的新里程碑，它是自動駕駛的『安卓』。」

業界公認，若想打造一輛具有自動駕駛能力的汽車，至少需要幾十人的團隊進行超過6個月研發攻堅。而李彥宏乘坐的其中一輛循跡自動駕駛汽車，卻是依靠Apollo 1.0能力，在三天時間內改裝出來的。陸奇稱，Apollo未來每周都會更新，到今年9月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的模擬引擎數據；到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下完成自動駕駛任務；2018到2020年，Apollo會加強開發能力，加快開放速度，直到最後實現完全自動無人駕駛。

對話式人工智慧系統DuerOS是昨日的另一個重要平台。百度度秘事業部總經理景鯤介紹，DuerOS開放平台運用了最先進的自然語言處理技術，賦予機器聽清、聽懂人類語言的能力，為用戶提供最自然的人機交互體驗。陸奇透露，DuerOS已經與國內外百餘家家電、晶元和服務提供商建立了生態合作關係。百度也宣布，為更大限度地開放技術能力滿足智能語音設備開發者的需求，將全資收購人工智慧創業公司KITT.AI。該公司專註語音喚醒和自然語音交互技術，曾入選CB Insights人工智慧創業百強。（記者 陳姝）

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在今日開幕的百度AI開發者大會，百度宣布將Apollo自動駕駛框架正式開放。在今年9月搭載該自動駕駛系統的車型可實現在固定車道上自動駕駛，到今年12月將實現簡單城市路況的自動駕駛。同時，百度計劃到2020年底希望可實現高速和城市道路的全路網自動駕駛。

NHTSA、SAE自動駕駛分級自動駕駛

早在2016年9月，英偉達宣布和百度攜手開發自動駕駛汽車人工智慧平台。在今年4月的上海車展期間，百度正式發布了Apollo計劃，百度表示該計劃將向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台，幫助他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整自動駕駛系統。

SAE 3自動駕駛是否有點像ACC自適應巡航？當然不止。ACC只能解決跟車追線的駕駛輔助問題，目前已在歐洲上市的新款賓士S級則擁有SAE 2級的「部分自動化」功能（比ACC稍微聰明點），而奧迪在今年7月發布新A8時若同時發布這套SAE 3級自動駕駛系統，也比寶馬計劃的2021年要早一千多天。

同時在本屆AI開發者大會上，百度還宣布Apollo自動駕駛生態正式成立，在生態圈中包括長安、奇瑞、北汽、一汽等汽車生產企業，以及福特、戴姆勒兩家全球化的汽車生產企業。與此同時，該生態圈還包括博世、大陸等供應商、出行公司和高校等科研機構，其將加快使Apollo自動駕駛汽車儘早實現商業化。此外，Apollo還將計劃在美國、新加坡成立子公司，儘快的開啟全球化進程。

百度自動駕駛進行路試

百度自動駕駛車項目於2013年起步，由百度研究院主導研發，其技術核心是「百度汽車大腦」，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中，百度自主採集和製作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息，能在厘米級精度實現車輛定位。（文：太平洋汽車網 張浩宇）