新寶馬5系即將上市，老5系有望降價5萬

現款第六代寶馬5系，已經經歷了7年的在售，作為運動商務轎車，寶馬5系無疑是成功的，在市場也在多次月銷量榜上，擠下了不可一世的奧迪A6L。

第七代寶馬5系，即將在市場上市。老款5系，作為夢想運動商務車，有望降價5萬促銷。第六代寶馬5系和第七代寶馬5系最鮮明的區別在於前大燈和雙腎進氣格柵串聯設計。說到這裡普及一個小知識點，像寶馬這類自適應LED頭燈，在白天的時候行車燈比停車燈亮得多，並不是為了美觀才這麼設計的。而是為了白天也能增加道路交通的安全性。寶馬的LED大燈光束可以根據光照強度和道路彎曲度進行自動調節遠光燈。

內飾方面，寶馬5系升級的比較明顯。材料、精緻的設計語言仿照了寶馬7系，營造了豪華車獨有的高級氛圍。在座椅舒適度上和音樂音響方面，這次寶馬5系也會有亮點期待。

作為運動型商務車，寶馬5系從不滿足於平庸。這次搭載的發動機高配540版的最大馬力將突破340馬力，匹配的是ZF的8AT變速箱。在加速和二氧化碳排放方面，因為大眾事件，寶馬也是加深了優化。發動機全系有望匹配智能啟停功能，對於節油會有幫助。

底盤設計方面，全新寶馬5系的自適應M懸架降低了10毫米，這對於轉向優化也提供了可能，可以說運動，是寶馬一直不會缺少的必備「素質」。

從外觀看，寶馬5系低矮的車頂線條向後傾斜，給肌肉的身體增添了優雅的輪廓。而在尾部設計上顯得更為寬闊，彰顯著寶馬5系的高性能。

目前，國內版的預售價已經出爐，趕超賓士E級的節奏，而更多消費者可能在觀望老5系的降價。甚至，因為這台性能怪獸的上市，會不會造成現版賓士E級、奧迪A6L降價都值得期待。

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