卡達經濟因斷交潮險象環生：股市閃崩油價上揚

卡達經濟因斷交潮險象環生：股市閃崩油價上揚

【環球時報報道 埃及特派記者 韓曉明 記者 倪浩 李曉驍】5日，卡達突然被多國「拉黑」，沙烏地、巴林、阿聯酋、埃及、葉門、利比亞和馬爾地夫等7國宣布與卡達斷交，震動國際市場。卡達股市閃崩，國際油價快速上揚。多國同時宣布對卡達關閉領海、領空和陸路交通，分析人士認為，不僅卡達航空將受到重大影響，該國經濟也將很受傷。

從信用評級到石油

受斷交影響，卡達基準股指開盤重挫5.5%，隨後跌幅很快擴大至8.2%，至少觸及18個月最低。卡達12個月貨幣遠期合約跳漲44%，創去年1月以來最大漲幅。路透社稱，信用評級機構表示，卡達如何彌合與其他國家的裂痕還不明朗，如果破壞了貿易和資金流動，可能給卡達信用造成衝擊。

作為重要的產油地區，中東不穩定的局勢使北海布倫特原油升至50.65美元/桶，美國WTI原油也上升到每桶48.40美元。然而彭博社援引分析人士的話稱，卡達有退出石油輸出國組織（OPEC）的風險，對OPEC石油減產協議造成壓力，一旦減產無法繼續執行，油價將會下跌。

天空新聞電視台阿拉伯語頻道援引沙烏地政治學家艾哈邁德．法拉傑的話稱，沙烏地阿拉伯、阿聯酋和巴林對卡達實行的封鎖，將對卡達經濟造成損害。卡達生產的商品70%用於出口，絕大部分都是通過唯一的陸地口岸出境的，該口岸位於其與沙烏地邊境，而關閉陸路交通令大量火車停在邊境上，卡達的經濟會遭受很大損失。

乘客乘坐卡航暫不受影響

「斷交風潮」迅速波及交通航運領域。阿聯酋兩大航空公司--阿聯酋航空和阿提哈德航空5日宣布，將於6日起停飛到卡達的航班，恢復時間另行通知。阿提哈德航空表示，已經訂票的乘客可以選擇全額退款，或者選擇另外的目的地。

受影響最大的還是卡達航空，該公司宣布暫停飛往沙烏地阿拉伯的航班。卡達航空規模龐大，每日有多半航班往返迪拜、阿布扎比、開羅等地。卡航5日發布信息，目前已經暫停所有當地時間6日凌晨約3點以後飛往沙烏地的航班。斷交風波影響直航，卡航被迫選擇改變路徑，導致飛行時間和里程增加，影響上座率。

突然生變的中東局勢，引發了大量計劃經停卡達的乘客的擔憂。5日當天，卡達航空公司區客服電話幾乎被打爆，一位工作人員告訴《環球時報》記者，目前一切正常，「接上面的通知，目前卡達航空公司從起飛的所有航班都按計劃進行，沒有收到變更或暫停的信息。」但該工作人員也提醒，「還不確定之後會不會發生其他情況。」此外，航空公司飛往上述地區的航班並不受斷交影響。

盡量選擇替代路線

國際航空法專家刁偉民律師告訴《環球時報》記者，沙烏地、巴林、埃及、阿聯酋以及卡達皆為《國際民用航空組織》成員國，如果上述國家同時簽署《國際航班過境協定》，則卡達航空公司從起飛的航班或不受影響。「因為《國際航班過境協定》規定了關於定期國際航空的兩種空中自由，即每一締約國給予其他締約國以下列關於定期國際航班的空中自由：不降停而飛越其領土的權利、非運輸業務性降停的權利」。但刁偉民同時表示，民航問題還涉及到國與國之間的雙邊航空運輸協定，現實的情況比較複雜。

外交學院國際關係研究所教授李海東說，「還要觀察幾個國家在宣布與卡達斷交之後，是否會進一步宣布新的更為嚴厲的政策，比如完全斷絕民航關係，如果沒有的話，那麼上述航班就不應該受到影響。」

航空專家王亞男則認為，國與國之間斷交會影響到諸多領域，民航會涉及其中，「斷交並非戰爭狀態烈度那麼大，而現代社會如果採取民航斷交則產生的影響非常大，所以幾國可能不會貿然在民航上宣布更為嚴厲的措施」。王亞男提示說，眼下乘客選乘卡航空的航班應該問題不大，但未來還是要慎重，盡量選擇可替代航班。