全球無人機▶ 三款晝夜偵察無人機

無人機，顧名思義，是一種無人駕駛飛機。隨著各領域技術的革命，這種飛機得到了前所未有的突破，在機場局部戰爭中屢建奇功，收到各國軍界人士的高度讚譽。21世紀的新戰場上，無人機比肩改變作戰模式。

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「禿鷹」無人機系統採用C波段數字式視頻/數據鏈，可將無人機的任務半徑擴大到200千米。該數據鏈系統有多個通道並可在飛行中選擇，延遲低、安全性好，測距精度優於15米，在傳輸數據和視頻時可進行前向糾錯，上行鏈路還採用直接序列擴頻調製。據稱，其信號難以被探測和截獲，並具有高抗干擾能力。

最大起飛重量135千克(在南非炎熱/高海拔環境下)，正常巡航速度120千米/小時，任務區巡邏速度110千米/小時，可在60千米的典型任務半徑處續航3～4小時。目前該機在機頭下方的一個轉塔中安裝有1台晝間單色電視感測器和1台激光測距儀，可裝備彩色電視攝像機、激光測距儀和可夜間使用的中波前視紅外感測器的綜合轉塔正在研製中。

整套「禿鷹」UAS配置在3輛南非陸軍制式10噸級卡車上，後者分別運載地面控制站、無人機氣壓彈射發射器(包括2架無人機)和回收系統。三大系統都有自己的電力和液壓能源，完全獨立於運載卡車，需要時可拆換。系統具有快速部署能力，行軍-戰鬥轉換時間(從運載卡車停車到發射首架無人機)只需30分鐘。回收時，無人機沿著一條激光束下滑，並撞入一個尺寸12米×7米的彈性攔阻網逐步減速，最後落在一個充氣襯墊上。

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搜索者（Searcher）是一種無人偵察機，由以色列飛機工業公司瑪拉特無人機分部（Israel Aircraft Industries,Malat UAV Division）研製，是一種長航時多用途無人機。行高度20,000英尺和飛行持續時間達14個小時之久，攜帶1200毫米彩色CCD視頻攝像機用於晝間使用和FLIR用於夜間觀察。

搜索者」（Searcher）由一台35千瓦（47馬力）活塞發動機提供動力。更新了航空電子設備和感測器系統，具有更好的持久性，增加冗餘去改善生存能力。搜索者-2是搜索者偵察機的改進型。1998年2月在新加坡航展首次公開展示。與前期型號相比，主要變化是加長了翼展，並使機翼適度后掠，發動機為61.9千瓦（83馬力）的UEL AR68-100轉子發動機，螺旋槳為1.40米直徑三葉螺旋槳。任務載荷（載荷與燃油）從165千克增加到210千克，升限達到6100米，最大起飛重量達到476千克，最大任務半徑增加到170千米，最大續航時間增加到14小時。搜索者-2可以裝備為通信中繼飛機，能同時裝備多種載荷。

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龍眼無人機是一種小型偵察微型無人機,2001年初，海軍研究實驗室和海軍陸戰隊戰鬥實驗室設計並建成了Dragon Eye 手持偵察小型無人機，以滿足美國海軍陸戰隊的I-SURSS（臨時小型遙控偵察系統）要求。

它是一個無尾設計，帶有矩形翼和雙道具。它的設計適合背包，重量為2.25公斤（5磅），跨度為1.14米（3英尺9英寸）。它可以手動啟動或使用商店購買的蹦極繩。它還使用分離系統來增加耐久性 - 飛機的部件分裂而不是破碎，並且可以稍後重新安裝或更換為新部件。它具有基於GPS- INS的航點導航系統。

其中一個有趣的功能是操作員通過連接到筆記本電腦的「視頻護目鏡」來監視龍眼操作。控制系統重約5.4公斤（12磅）。

龍眼飛機主要用於城市巡視，特別適用於城市襲擊。它的相機，當與訓練有素的海軍陸戰隊員一起使用時，可以用來發現敵人，而不用提醒他們無人機的存在。

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