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凱迪拉克XT5提車，女司機表示：奧迪Q5爛大街，路虎太短了！

2021/12/25

第一次看到凱迪拉克XT5，是在去年夏天凱迪拉克在大寧舉辦路演，一下子就被它硬朗大氣的外形吸引住了！於是就下定決心要拿下這輛車，今年3月終於拍到了車牌可以順理成章地換車了。雖然本人拿到駕照已經快10年了，但由於原來只開過轎車而且平時也不經常開，身邊的朋友及父母對於我這個「女司機」一下子換那麼大的車多少還是有點不放心。在他們的建議下也去看過奧迪Q5、路虎極光兩輛SUV以及賓士CLA、寶馬GT兩輛轎車。看下來的結果就是：Q5已經爛大街了，而且作為SUV後排空間還是有點小，特別是後排中間那個位子很不舒服；極光就更不用說了，長度才4.3米多點；空間凱迪拉克XT5簡直是完勝，甚至可以稱得上是大型SUV了；那兩輛轎車都是進口車，後期保養維護的費用會相對比較高就PASS了。所以作為一個只關注看得見的東西的「女司機」（數據、操控、油耗都看不懂）最終還是決定要XT5！

凱迪拉克XT5停在那裡就是霸氣！就是比別人要壯碩那麼多

買車畢竟也是件大事，於是本人不得不遊走在各論壇中，惡補一些車子的知識，特別關注別人對這輛車的評價。有人會說凱迪拉克XT5發動機問題，但我個人認為這就是一個概率問題，只能說那人不幸「中獎」了……就我目前開了三周來看沒有出現問題；還有人說剎車偏軟，可能是我原來的車就是上汽通用的，所以完全適應並且覺得還不錯。

綜合考慮了價格和油耗，覺得就我平時城市道路開開兩驅足夠了，所以選了凱迪拉克XT5 25T豪華型。此處是我對XT5忍不住吐槽的一點：居然是鹵素燈！最後讓4S換了！

乾淨的4S店，漂亮的樣車

至於油耗的話，這輛車還是大大顛覆了我原來對凱迪拉克油老虎的認識的。就我平時上下班在路上堵堵堵一腳油門一腳剎車的節奏（15公里開一個半小時）以及自身兩噸多的自重，跑出12個油多點我完全可以接受。畢竟我同事的路虎發現神行要跑14個油左右，寶馬3系也要近12個。

新車還沒有上過高速，在高架上也沒超過過100km/h，最好時百公里油耗9.5。

至於操控方面，我不是很懂只能談一點個人的體會感覺。凱迪拉克XT5雖然看上去挺大，但開起來一點都不笨重，方向盤很輕。動力也很好，加速快。就是這個萬惡的發動機啟停功能怎麼關不掉，魔都的上班高峰路上那叫一個堵，一點剎車就發動機自動停了，於是一路上聽到無數次的發動機打火的聲音，那叫一個心疼……後來看到有人說可以類似輕點剎車騙過系統，看來我還要繼續跟我的「大塊頭」磨合磨合。