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昆楚高速佔道施工!完工後昆明到易門全程高速 南繞城要新建兩座立交橋

昆楚高速佔道施工!完工後昆明到易門全程高速 南繞城要新建兩座立交橋

昨天是清明收假,返程的你有沒有被堵在路上了?尤其是昆楚高速,簡直是很多雲南人心中的痛!在高速路上堵十幾個小時、過夜、斗舞,這些都不是沒有發生過的事。

下面嘟嘟有兩個好消息,一個壞消息要告訴大家,你們先聽哪個?

好吧,先說壞消息~因武定到易門高速公路安豐營樞紐立交施工需要,從4月5日,也就是今天開始,昆楚高速楚雄往昆明方向要佔用部分路段右側車道施工。

那麼第一個好消息是,武易高速修好后,昆明到易門將實現全程高速。從大理、楚雄等滇西方向過來的車,以後去武定或者易門則不需要先到昆明,而是直接從安豐營轉到武易高速。

目前,從安豐營到易門為一級公路,路面較窄,大車也比較多,一般車輛時速僅為每小時50到60公里,從昆明出發一個半小時左右才能到易門。安豐營到易門段年底通車后,昆明到易門將實現全程高速化,預計50分鐘就能到達易門。

記者從高速交警部門了解到,武易高速公路安豐營樞紐立交全長104.009公里,全線採用雙向六車道車高速公路標準設計,樞紐立交中心位置設計了八個匝口。

武易高速指揮部總監理工程師樊思林:「這個區域就是整個安豐營樞紐立交,通過八個匝道的交通轉換,可以實現每個方向,向另外三個方向,在高速公路上車流的轉換。」

目前,安豐營樞紐立交將與昆楚高速進行部分路段合併施工。4月14號以前,昆明往楚雄方向保持原通行方式,但是楚雄往昆明方向的通行將受到影響。

昆楚高速公路交警大隊副大隊長張奇斌:「將佔據最右側車道進行施工,上昆明的車由左側的超車道,跟中間車道來進行通行,然後經祿脿服務區上行,經過施工路段上昆明方向。」

在六月底施工完成前,昆楚高速通行方式將會有四次調整。第二次調整是楚雄往昆明方向實行改道行駛,昆明往楚雄方向佔用部分路段左側車道施工。所有機動車將走中間和最右側的機動車道通行。

昆楚交警提示,施工期間也可能出現一些臨時變動,駕駛人一定要服務現場交警的指揮,途經施工路段時減慢車速。

說完第一個好消息,我們再來說說第二個。南繞城高速將新增羅衙、星耀2座立交?

很多小夥伴是不是覺得南繞城高速很不方便?從高嶢立交往滇池路方向行駛,一旦錯過河尾村立交,必須到與昆玉高速互通的杜家營立交才能下來,再回到滇池路則已經繞行50公里左右。

這個尷尬以後不再有啦,昆明市交運局正在組織實施羅衙、星耀2座立交,預計本月10日設計圖紙可出爐,今年年中將開工,預計年底或明年上半年通車。

南繞城高速2014年建成時,僅設置5座立交,其中,高嶢、杜家營為互通式立交;而河尾村、莊稼塘、大沖立交則為定向式立交,均不互通。尤其是莊稼塘到杜家營立交之間的16公里,未設任何立交。就是說,從滇池衛城旁邊的莊稼塘立交上南繞城高速后,往東行駛,想去廣福路邊的20多個小區,都沒有匝道可以下來,必須到杜家營立交后才能下來,去新螺螄灣還得從廣衛立交下昆玉高速。

如何讓南繞城高速充分發揮快速路作用惠及沿線市民的作用,昆明市交運局給出的答案是,將新增2座立交。據悉,星耀立交由俊發地產負責組織建設,與星耀路延長線互通,剛剛建成的星耀路與環湖東路銜接的南段,與南繞城高速相交,互通式立交採用跨越式弧形匝道的模式。這座立交建成后,居住在新亞洲體育城、世紀城的居民都可以通過這座立交快速上下南繞城高速。

羅衙立交位於昌宏西路與南繞城高速交匯處。昌宏西路是昆明10多家建材、機電、汽配批發市場所在地。每到晚上10點以後,從全國各地運送貨物的大貨車都要進入昌宏西路下貨。目前大多數貨車都是通過廣福路前往,夜間給這條路造成較大安全隱患。羅衙互通式立交建成后,不僅大貨車通過這座立交可方便出入昌宏西路,雲秀路、珥季路一帶的居民也可快速上下南繞城高速,這座立交由南連接線營運公司負責組織施工。

據悉,4月10日,2座立交設計圖紙將出,預計年底或明年上半年通車。

部分內容來源於YNTV2都市條形碼

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