2017年5月,汽車消費網投訴平台共計受理了消費者投訴1229宗,與上月相較投訴量環比上升了11.02%,與去年同期相較則是更大幅度的增加了19.44%。從被投訴的車型中我們不難發現,隨著自主品牌銷量的不斷攀升,越來越多自主品牌的身影開始頻繁出現在投訴榜中。而在所有投訴問題中,我們可以清楚的看到「車內異味」的問題是被車主吐槽最多的單項,而這一問題不僅在自主品牌中經常出現,如今像福特蒙迪歐、斯柯達明銳、大眾高爾夫、甚至是奧迪Q5上都出現了此類問題。
Top 5:高爾夫
投訴總量:15
被訴問題:發動機燒機油,車內異味
Top 4:傳祺GS4、榮威RX5
投訴總量:16
被訴問題:變速箱異響,維修拖拉;天窗/後備箱異響,車頂生鏽
Top 3:蒙迪歐、明銳
投訴總量:17
被訴問題:車內異味,變速箱頓挫;車內異味,發動機故障
Top 2:福睿斯
投訴總量:18
被訴問題:售前/售後服務差,車門/剎車異響
Top 1:福克斯
投訴總量:32
被訴問題:變速箱抖動/異響/頓挫,行駛中熄火/剎車失靈
事實上,根據我們的調查,目前「車內異味」主要有以下幾個源頭:皮革座椅、發泡海綿、儀錶板、車門內襯板、車頂氈、腳墊中的化纖成分、阻尼片、隔熱層、以及生產過程中大量使用的粘結劑、增塑劑和柔革劑。目前最令人擔憂的還是,當夏季氣溫的升高,這些車型的異味問題可能會愈發顯現和嚴重。隨著國內汽車消費者維權意識的快速上升,愈加明顯的是各大汽車廠商在產品品質及服務方面提升的不積極。
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