北京地鐵將全面支持掃二維碼乘車；漢能牽手奧迪造車；蘋果準備與廠商合作開發自動駕駛巴士了丨智駕晚報

編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

漢能牽手奧迪造車，將為後者電動車提供主驅動力

8月23日，漢能宣布旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司（Alta Devices）與奧迪股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰略合作備忘錄。雙方將合作開展「奧迪/漢能薄膜太陽能電池研發項目」。雙方計劃於2017年年底合作推出首輛集成薄膜太陽能全景玻璃車頂的奧迪原型樣車。薄膜太陽能電池產生的電量為車內空調系統或座椅加熱器等供電，其效率的提升會直接延長車輛的行駛里程。

此後，雙方將憑藉技術合力，逐步研發利用薄膜太陽能技術為奧迪電動汽車提供主驅動力。不過，對於這輛原型樣車，究竟是基於奧迪現款車型進行升級還是將集成薄膜太陽能全景玻璃車頂應用在全新車型，尚屬保密狀態。

英菲尼迪2017款Q50 Hybrid上市

今日，英菲尼迪2017款Q50 Hybrid上市，建議零售價人民幣499,800元。2017款Q50 Hybrid搭載了這一與F1賽車同源的高性能混合動力系統（Direct Response Hybrid）。這套高性能混合動力系統由一台VQ35HR 3.5升V6發動機、一台電動機以及一組鋰離子電池構成。其中，VQ35HR 3.5升V6發動機的最大功率235kW（326 PS）/6800rpm，最大扭矩338N·m/5000rpm；電動機的輸出功率可達50kW（68 PS），扭矩為290N·m，整車0-100公里/時加速需4.9秒。

2017款Q50 Hybrid還搭載了線控轉向DAS系統和「安全屏障」系統，除此之外，「超視距前端碰撞預警系統」PFCW還可實現隔車探測，從而將預警時間進一步提前。遇到可能發生的追尾危險時，PFCW以聲音、安全帶預緊和行車電腦顯示等方式為駕駛者提供預警，規避可能出現的事故。配置方面：使用Bose®高級聲場定位技術，配備INFINITI InTouch智能雙觸屏人機交互系統，採用上下分屏式設計並支持多點觸控，可通過觸摸屏或語音操控。

安凱客車：收到2015年國家新能源汽車推廣補貼5465萬元

安凱客車8月23日發布公告稱，根據《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》、《關於新能源汽車充電基礎設施建設獎勵的通知》、《關於2015年度新能源汽車推廣應用補助資金清算工作的補充通知》等有關規定，2017年8月21日,安凱客車收到合肥市財政局向本公司轉撥支付的2015年度新能源汽車推廣應用補助資金5,465萬元。

蘋果放棄研發成品車，與廠商合作開發自動駕駛巴士

8月23日，據《紐約時報》報道，蘋果公司正收縮其自動駕駛汽車計劃，將專註於開發自動駕駛軟體和技術，而不準備自己生產自動駕駛汽車。與傳統汽車製造商合作，開發自動駕駛系統軟體並提供技術支持將成為蘋果在汽車行業的發力點。

9家充電聯盟標識管理評定授權機構名單發布

8月23日，充電聯盟官方發文稱，為進一步貫徹落實《國務院辦公廳關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》的文件精神，充電聯盟在國家能源局的指導下於7月11日正式啟動充電基礎設施標識管理評定工作。按照聯盟標識管理評定體系文件（試行）的要求，結合實際工作情況，經過聯盟對相關機構的遴選和綜合評價后，公示了9家聯盟標識管理評定授權機構名單。

摩拜腳踏車開始在日本札幌市提供服務

8月23日消息，據日本經濟新聞報道，摩拜腳踏車8月23日開始在日本札幌市提供服務，半小時收費約3元。摩拜腳踏車從今日起在札幌市內的便利連鎖店和葯妝店等設置數百處停車點，合計投放數千輛腳踏車，將以半小時50日元（約合人民幣3元）的促銷價提供服務，將根據用戶的反映確定最終定價。

福特英國換車補貼方案出爐

據外媒報道，為淘汰英國路上行駛的污染汽車，福特決定將向英國車主提供現金補貼。按照計劃，此次補貼共涉及1500萬輛汽車和廂式貨車。從今年9月1日至12月31日，福特將向英國轎車車主提供約4,000英鎊的補貼，而廂式貨車的車主將收到7,000英鎊的補貼，但前提條件是車主需置換其購入時間至少長達8年的汽車，福特在發言中提到。

豐田申請「隱形裝置」專利，告別A柱視線盲區

據美國媒體8月21日消息，豐田日前公布了向美國商標局(USPTO)申請的鏡像系統專利。該系統能使A柱「隱形」，開闊駕駛人的視野。為了達到更嚴格的安全標準，當前大多汽車的A柱都比較寬。這些較厚的A柱有助於打造更堅固更安全的車身，但同時也對駕駛人導航造成一定的困擾。

F1安全車未來或將採用無人駕駛汽車

8月21日，國際汽車聯合會(FIA)稱，F1安全車在未來將使用無人駕駛技術，以此推進自主技術的發展。雖然車手仍是F1安全車吸引眼球的關鍵要素，但FIA仍有意通過大獎賽周末的其他元素來展示其自主技術。F1技術部門主管Marcin Budkowski表示，無人駕駛安全車將證明汽車自動化的進步，但不會影響比賽的熱情。

日產發布e-POWER動力系統，或主列印尼市場

據外媒報道，日產印尼汽車公司（PT. Nissan Motor Indonesia，NMI）在2017年GIIAS車展推出了首款搭載e-POWER動力總成系統的Note車型。在「日產智能出行（Nissan Intelligent Mobility）」框架下，該款創新型新驅動系統是日產電氣化戰略中的一個重要里程碑。e-POWER引用了日產LEAF的電動車技術，而LEAF車型是日產史上最暢銷車型，其銷量已超過27.7萬輛。

沃爾瑪宣布與Uber合作,擴張雜貨配送業務

北京時間8月23日早間消息，沃爾瑪本周宣布，將在Uber的幫助下擴大雜貨配送服務的測試範圍。該公司之前在坦帕和菲尼克斯兩地提供這項服務，現在又新增了達拉斯和奧蘭多。這些地方的消費者可以在線購買雜貨，然後選擇額外花費9.95美元的運費將其配送到家。

新車B2B平台賣好車融資2億元 微光創投領投

8月23日消息，國內專業汽車流通服務平台賣好車宣布完成一筆2億元的B輪融資，本輪融資由微光創投領投，北極光創投繼續跟投，LBI跟投。賣好車CEO李研珠表示，新一輪融資將用於提升公司技術、金融、平台等服務方向，盡最大可能利用技術手段降低新車流通領域的成本以及提高效率，加速賣好車在汽車產業互聯網的布局。

UBS：印度2032年車輛電動化目標挑戰較大

據印度媒體報道，瑞士聯合銀行（UBS）日前發布的一份報告稱，印度希望在2032年實現純電動化出行的目標挑戰性較大，並且政府有必要提供較大的財政補貼和支持，才能帶動電動車的發展。對於印度的電動車目標，UBS在一份研究報告中卻指出，「儘管電池成本下降速度較快，但是我們估計如果政府不提供可觀的財政補貼，那麼續航里程較長的電動車對於主流消費市場來說，價格依然昂貴。」

北京捷運將全面支持掃二維碼乘車：取票都省了

前不久北京捷運官方宣布，8月14日起北京捷運將刷手機（NFC）乘車服務擴展至全線路，覆蓋超過270個北京捷運車站。下個月，北京捷運將再迎一項福利——支持手機刷二維碼進出站。在不久前上線的北京易通行APP上，可用支付寶在APP內買票後到捷運站取票，目前先在機場線4個車站試點，9月會基本覆蓋全線路。9月20日起，乘客只要開通APP上的二維碼刷閘功能，就能夠直接刷二維碼進出站，取票都不用了。屆時，機場線的閘機將升級為具有識別二維碼功能的閘機。