合肥共享汽車問題頻發，停車難、充電難、亂停亂放、充電樁不兼容……很多問題有待解決！

萬眾矚目的共享汽車登陸合肥后

不少合肥市民

都緊跟潮流趕緊體驗了一把

雖然共享汽車確實

為我們的生活提供了很多便利

但在使用的過程中，

像共享腳踏車一樣出現的問題也頗多！

問題

01

「無法充電」，拖車費用車主買單

近日，市民劉先反映：7月28號中午，劉先生在軒轅路與習友路交叉口掃碼租了一輛「Gofun出行」的共享汽車。行駛途中車子顯示電量不足，因需繼續用車，他聽從客服建議，下載了「特來電」APP，到附近的肥東第三人民醫院的「特來電」充電點充電。

「我就是按』特來電』的工作人員說的去操作的，第一個充電樁不能充電，又試了一個還是不行，試了三個都不行，但是「特來電」的客服說充電樁顯示充電連接並且有充電記錄，可車卻沒法充上電。」劉先生感到很無奈。

（網路配圖）

因為附近沒有還車點，而且車已經沒電了，所以劉先生再次打電話給共享汽車的客服，客服表示他們不提供充電服務，只能先把車拖走，拖車費由劉先生出。

「我覺得充不上電是共享汽車公司的責任，但是客服堅持說他們不提供充電服務，最後說讓我先付拖車費拖車，然後再協商。結果第二天告訴我，拖車費還是我出，只是免掉我等拖車時間的費用。」劉先生對此感到不能理解。

問題

02

「停車難、充電難」問題凸顯

今年6月，合肥市新能源汽車

分時租賃項目正式啟動，

首批共規劃建設30個站點、

近200個車位，6月底投入使用。

如今兩個多月過去了，

首批的30個站點還沒有鋪開。

有網友體驗過表示，

用車44分鐘，路上只花了十多分鐘而已，

其他時間都用在找車位和停車充電上。

充電樁不兼容

還車點太遠、停車位難找、停車成本過高，

都會影響用戶體驗。

怎麼改進？小略期待儘快看到行動！

問題

03

亂停亂放，擾亂公共交通秩序！

與共享腳踏車相比，

共享汽車所涉及的公共安全

與社會管理方面的問題更多！

昨日有網友爆料在史河路上

一輛共享腳踏車亂停亂放

很長時間都找不到車主，

造成了路上的嚴重堵車！

近日，馬女士走到省體育場附近馬路邊，

發現自己停在那裡的車被別的車堵住了。

頂著中午的大太陽，

馬女士繞著堵住私家車的白色轎車走了一圈才發現，

原來堵住自己車的是一輛共享汽車。

與周圍按規矩停放的私家車相比，

這輛共享汽車明顯停得「個性」十足，

它幾乎將兩輛私家車完全封死在了路邊。

問題

04

私家車佔用共享汽車充電位，停車管理需完善

共享汽車充電車位本來就少

好不容易找到一個卻被私家車給佔了

你會怎麼辦？

近日，有網友路過合肥市長豐縣崗集鎮路邊看到，

共享汽車停放充電的地方停滿了私家車。

對於停車問題本來就很突出的共享汽車來說，

這種行為無疑會讓問題加劇！

據了解，不少用戶在使用過程中，

也出現過不同程度的麻煩。

除充電問題外，還車難、停車難

也是共享汽車發展的首要阻礙，

停車管理、事故責任也都沒有明確制定。

共享汽車是移動互聯網的新興產物，

它的發展和共享腳踏車一樣，

既為人們帶來了屬於未來的一種出行方式，

又有法律、安全等多方面的「隱憂」。

一個新生事物的成長成熟總要經歷各種困擾，

共享汽車亦是如此，

問題頻發，完善管理方能行遠，加油吧！

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