豐田普拉多VS三菱帕傑羅（中東版），誰是老二？

豐田普拉多和三菱帕傑羅在性能的方面不相上下，所以很多人拿著這兩輛車進行對比。它們同樣都擁有狂熱的冬粉和良好口碑，但是在銷量上卻有很大的差距，為什麼呢？今天和大家一起說道說道。

外觀

帕傑羅一直在堅持本心，普拉多選擇的迎合市場。

帕傑羅車身設計當然很有男人的味道，方方正正的很有懷舊氣息。普拉多經過了幾代的改版，已經改變了傳統的硬朗造型，外觀更符合現代人審美。

內飾

普拉多內飾方面險勝帕傑羅內飾。

普拉多內飾是傳統日系風格，塑料感略強些，低配版更是沒有了導航，不如上面的配圖彰顯大氣。不過與帕傑羅內飾對比后，很多人還是會愛普拉多的內飾！

越野大PK

普拉多VS帕傑羅他們的越野能力不分伯仲。

動力方面，帕傑羅是3.0L排量V6發動機，最大功率為177馬力，最大扭矩為259牛米，匹配了5AT變速箱，普拉多擁有2.7L 和4.0L的選擇，動力表現一般但勝在選擇範圍較多。

車身結構方面

普拉多採用了非承載式車身，帕傑羅採用了承載式車身。

普拉多底盤

普拉多被越野迷稱為爛路王。非承載式車身可以更好地保持車身的抗扭特性，同時可以吸收顛簸，保證車身的剛性。

帕傑羅底盤

帕傑羅是承載式車身，全獨立的懸架。舒適性要好於普拉多，但是也喪失了一定的越野能力，單從這方面來看更像城市型SUV。

四驅結構對比

普拉多的四驅是全時四驅，變速箱輸出動力是經過扭矩放大器放大的，分動箱將扭矩放大了2.566倍，可以用於極限越野路況。

帕傑羅用的SS4-II四驅系統，它是分時四驅系統。結構複雜且性能強悍，四輪同時具備電子輔助制動功能。

帕傑羅優缺點分析

優點：外形更顯硬派氣質、操控性能較好、安全性高、防側傾好，與低配的普拉多相比性價比高。

缺點：保有量很低，維修成本較貴，車內外皆有奇怪異響。辨識度並不高，識貨的大多是專業人士。

普拉多優缺點分析

優點：總體表現很是均衡，市場保有量很大，維修相對便宜，不挑油，很適合「裝逼」呵呵。

缺點：操控性、駕駛樂趣稍顯遜色，同級別配置上性價比低。

小結

分析后可以看出帕傑羅是有很多可圈可點的地方，之所以它的銷量比較慘是由諸多因素造成。 當然，我們不難看出豐田為了提高自身品質所做出的努力，我認為這也是普拉多一直以來在市場上很受歡迎的重要原因吧。

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