成安渝高速成都段剩餘工程主線貫通

成都商報記者3日從中電建路橋集團獲悉，近日，成安渝高速成都段剩餘工程主線已貫通，待剩餘工程全部完成並經交工驗收合格后，方可向社會開放交通。成安渝高速全線建成通車后，成都到重慶的車程僅需兩個半小時。

為實現繞城高速和成安渝高速接駁轉換，在兩條高速相交處，專門設置了成安渝高速成洛互通立交，這是剩餘路段的難點工程。記者了解到，為確保施工安全，成洛互通主線施工期間，繞城主道1公里道路通過疏解道通行。目前，下穿繞城的主線業已完工，近日將進行第二次交通疏解，恢復該路段原本的通行方式。中電建路橋集團相關負責人表示，成洛互通尚有匝道群正在施工，將與4個收費站同步建成。而洛帶互通、車城互通及其收費站已建成，龍泉山隧道也已通過交工驗收。為安全起見，正式開放交通前隧道中還將會進行消防演練。

怎麼上成安渝高速？ 看這裡！

現在，成都市民上成安渝高速有幾種方式，都要經過轉換。

1、通過成渝、成南、成自瀘等高速到達二繞成安渝樞紐互通，再上成安渝；

2、走成洛大道東延線，在金堂五鳳站上二繞（往南），通過二繞成安渝樞紐轉換；

3、從成簡快速路簡陽養馬站上二繞（往北），再在二繞成安渝樞紐轉換。

攻略

三環內走成洛大道最便捷

據了解，將來，上成安渝高速最便捷的方式是走成洛大道。從成都市中心出發，到達三環路十陵立交，一條直線就能上成洛大道高架橋；此外，無論從三環路的南向和北向到達十陵立交，都能通過匝道駛上成洛大道高架橋，從十陵立交到東風渠1.7公里路段是全高架，落地后500米駛入成都大學下穿隧道，經明蜀路到達成安渝高速繞城入口。

繞城高速設全互通到入口

為實現繞城高速和成安渝高速接駁轉換，在兩條高速相交處，專門設置了成安渝高速成洛互通立交，成都收費站也將在此建設。

作為建設難點，成洛互通將是最後通車的部分，主道下穿繞城高速。

車城大道、五環路也能上

繼續往東走，成安渝高速依次與車城大道相交於車城互通，與五環路相交於洛帶互通。

今後，市民從成都到重慶的路途中，也可以順道去洛帶遊玩一番。洛帶收費站到古鎮僅兩三公里，駕車幾分鐘便可到。

最快5分鐘穿過龍泉山

過了洛帶，穿越龍泉山隧道，便可到達二繞成安渝樞紐互通，連接已通車路段。

在龍泉山，市民駕車要連續穿過4座隧道，最長間隔不到1公里，最短間隔僅三四百米。隧道的設計標準非常高，雙向六車道，設計速度100公里/小時，應急車道有3米寬。4個連續隧道綿延8公里，從1號洞入口到4號洞出口，大約只需5~7分鐘。

楊雨蒙 成都商報客戶端記者 嚴丹

編輯 官莉

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