好消息!西成客專或提前至國慶期間開通, 西安3小時到成都!

4月10日上午，四川省「十三五」綜合交通運輸發展規劃新聞發布會在四川省交通運輸廳舉行，省發展改革委副主任兼省鐵路機場建設辦專職副主任代永波在回答記者提問時透露，預計年內開通的西成客專有望在國慶節期間開通，屆時，成都至西安的旅行時間將縮短至3小時左右，而成都通達北京的時間則有望縮短至8小時左右。

代永波表示，「十三五」期間四川將進一步提升成都鐵路主樞紐功能，並考慮現實需要，留足發展空間，加快形成成都主樞紐"客內貨外""三主兩輔"樞紐格局，就是成都客運在城區內，貨運在三環外，三主就是成都站、成都東站、天府新站，兩個輔站是成都西站和成都南站，有序推進宜賓、瀘州、廣元等次級樞紐和節點城市建設。

突出鐵路大通道建設，抓好在建的成都到貴陽、成都到西安、成都到蘭州九寨溝段建設同時，「十三五」期間將開通蓉京高鐵成都到新機場到達州、萬州方向，也要開通蓉昆高鐵成都經新機場到宜賓到自貢，與即將開工的渝昆鐵路形成新的成昆大通道高速鐵路建設。著力打通四川直達京津冀、長三角、珠三角等重要經濟區高速鐵路通道；積極建設重點城市間快速鐵路，加快完善區域路網結構，實施漢中到巴中到南充以及川南城際鐵路這些區域性的快速鐵路網；同步推進普速鐵路建設，開通成都到拉薩，成都到格爾木等普通鐵路網。最終形成成都直達京津冀、長三角和珠三角核心區8小時內高鐵交通圈；成都直達周邊省會城市西安、昆明、貴陽、武漢、長沙等省級城市3-5小時快速交通圈；實現成都至重慶、省內市州中心城市1小時城際交通圈。 此外記者獲悉，隨著西成客專的開通，成綿樂客專成都至江油段既有運行速度也將提速。據悉，成綿樂客專按250公里的時速建設，但2014年開通運行后，因是城際鐵路段，運行時速低於設計時速。隨著北上的西成客專、南下的成貴鐵路建成開通，成都至江油段、成都至峨眉山段將分別提速。

背景資料

西成客運專線全長643公里。陝西省境內設西安北、阿房宮、戶縣東、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南10個車站；

四川境內設七盤關、廣元站、劍門關站、江油北站、江油站、青蓮、綿陽、羅江東、德陽、廣漢北、青白江東、新都東、成都東13個車站。西成客專設計時速250公里，未來成都至西安的旅行時間將縮短至3小時左右，而通達北京的時間則有望縮短至8小時左右。

西成客專通車以後，從西安出發，這一條線上的漢中、廣元、江油、綿陽、德陽、成都、樂山都可以乘坐高鐵吃喝玩樂一條線！西安的小夥伴們就可以上午在西安吃三秦套餐，下午在成都吃火鍋，晚上又回到家，一天打一個來回輕輕鬆鬆。