強悍的越野本色，跑川藏線不是問題——2017款豐田霸道4000

說道越野，作為男人我們應該不陌生，提到越野車型，我們腦子一閃而過的是，路虎，賓士G系列，還有豐田系列，相對於路虎和賓士G系列的價格，令許多人望而卻步，再加上，買了路虎和賓士G系列的車友也捨不得把它拿出來去跑川藏線，從而許多越野的車友就選擇了豐田系列，所以在川藏線上我們看到的比較多的就是蘭德酷路澤了，然後由於這兩款車型較寬較大，城市行駛不方便；所以就誕生了普拉多。而普拉多一出，就深受廣大車友的喜愛。而對於普拉多的選擇也比較多，比如中規的，中東的，美規的等等。我們先看看普拉多的外觀。

在外觀上，17款和16款普拉多2700兩者並無多大差別。4760mm*1885mm*1850mm車身尺寸，比一般的緊湊型城市SUV要大出兩圈，再加上妖異的前大燈，鍍鉻的中網和前小杠，讓你不免多看她幾眼。

在看看他肌肉感的側身，是不是像一個健壯的中年男人，那麼吸引人，再看看它的尾部，也許因為害羞，它背上一個可愛的小書包，但是這個小書包好漂亮有木有，完全不影響的他那成熟性感的身軀。在它開過你的之後，是不是還要再多看幾眼！

內飾方面：17款豐田霸道4000中控台造型和老款車型相比有了質的改變，立體方正的線條成為了設計主旨，筒形儀錶盤運動感強，高反差的白色背景光讓讀數很清晰。豐田霸道普拉多4000採用了觸摸式液晶屏，大部分配置主要以實用為主。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。17款豐田霸道4000中控台的最下方設計了高速/低速四驅調節旋鈕，坐進車內享受這備受重視的感覺，令旅途更愜意悠閑，耐人回味。17款豐田霸道4000第三排座椅放倒為手動模式，並且可以完全收納放平，這一點設計的很不錯，不做人時用儲物完全沒有問題。豐田霸道必須堅持的是強悍的越野本色。

講完外觀，我們在看看內飾，作為一款越野車，就不需要強求它有多高科技了，所以內飾方面相對於大部分城市SUV來說，是比較簡約，但是簡約又不失個性，在加上時不時要露宿野外。所以普拉多的內部空間很大，也很舒適有足夠的空間供你休息和娛樂，不用擔心野外環境太差或有也受不安全。前提你車要加滿油哦，油不夠，什麼車都不行。

再看看這車身高度和輪轂，跑川藏線有問題？在兼顧越野和城市道路的情況下，你還會拋棄它？

說完外觀我們在看看配置，在國內，主要有兩種車源，一種是中規，還有一種是中東版，首先說一下中規的普拉多，中規的普拉多車型相對比較少，中規發動機配有2.7和3.5發動機。真皮內飾，6氣囊，無鑰匙進入，底掛。

而中東版的呢 ，發動機有2.7和4.0汽油發動機和3.0T柴油發動機，鍍鉻的中網和前小杠，織網的內飾，小書包備胎，底掛，氣囊有2氣囊和9氣囊的選擇（第9個氣囊在副駕駛臀部下）。

從配置可以看出，中東版相對實惠，其次中規的選擇性不是很多，而中東版可以有很多選擇性，可以選裝很多東西，有很多版本可供選擇。

再說說質量，聯想一下中東的和國內的環境相對比，我們國家風景秀麗，不想他們風沙滿天飛，所以他們對車輛的要求要比國內的要求要高，雖然是同一個廠商生產的，人家的質量確實要高於我們，畢竟這是他們的國情，可以理解。所以要小編推薦的話，就推薦大家選擇中東版的，為什麼呢，還有一個原因就是中東版的價格比較中規要便宜，您想想，中東版配置豐富，價格低，質量又好。

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